Hanoi perintis dalam membina bandar hijau

Hanoi membina pelan hala tuju untuk mengawal pelepasan, membangunkan pengangkutan hijau dan menggunakan bahan api bersih, ke arah kawasan bandar yang rendah pelepasan dan mampan.

Pada 7 November, Akhbar Pertanian dan Alam Sekitar dengan kerjasama Jabatan Alam Sekitar dan Jabatan Perubahan Iklim ( Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar ) telah menganjurkan Forum "Tenaga Hijau - Bandar Bersih". Hanoi, pusat politik, ekonomi dan budaya negara, menghadapi banyak cabaran alam sekitar disebabkan oleh pembandaran yang pesat dan kepadatan penduduk yang tinggi. Bagaimanapun, pakar di Forum itu berkata bahawa ini juga merupakan peluang bagi bandar untuk berubah ke arah pertumbuhan hijau, ke arah matlamat berkecuali karbon menjelang 2050.

Cik Le Thanh Thuy, Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Alam Sekitar (Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hanoi ), bercakap di forum itu. Foto: Tung Dinh.

Menurut Cik Le Thanh Thuy, Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Alam Sekitar (Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hanoi), Hanoi sedang melaksanakan dasar serentak untuk menggalakkan orang ramai menggunakan kenderaan hijau, sambil mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perniagaan menghasilkan dan memasang kenderaan elektrik. Bandar ini merancang untuk menggunakan dasar pelaburan keutamaan untuk infrastruktur hijau, menggerakkan sumber kewangan daripada belanjawan dan sosialisasi, serta menyokong orang ramai untuk membeli kenderaan elektrik pada harga keutamaan.

Pelan Pengurusan Kualiti Udara (Keputusan 1142/QD-UBND) menetapkan empat kumpulan dan 14 tugas utama, menyepadukan sasaran pengurangan pelepasan ke dalam perancangan bandar, pengangkutan dan perindustrian. Hanoi melabur dalam sistem pemantauan udara automatik dan menghebahkan indeks AQI dalam masa nyata untuk membantu orang ramai bertindak balas secara proaktif.

Hanoi merancang untuk menguji piawaian pelepasan motosikal mulai 1 Julai 2027. Foto: Akhbar Kerajaan.

Pada masa ini, kilang di Soc Son dan Nam Son menukar sisa kepada tenaga bersih, mengurangkan kadar tapak pelupusan, manakala sistem tenaga solar dipasang di pejabat, sekolah dan loji rawatan air. Hanoi menggalakkan perniagaan untuk menggunakan teknologi penjimatan tenaga, mengurangkan pelepasan CO₂ dan menggalakkan ekonomi bulat melalui kitar semula, penggunaan semula sisa, pengeluaran biotenaga dan baja organik. Falsafah "mengubah sisa menjadi sumber" menjadi orientasi teras dalam strategi pembangunan mampan ibu kota.

"Mengenal pasti pembinaan zon pelepasan rendah sebagai fokus strategi pembandaran mampan, kami merancang untuk merintis model ini di kawasan beltway 1, memfokuskan pada pengangkutan hijau, tenaga bersih dan pengurusan bandar pintar. Dari situ, kami akan merealisasikan matlamat secara beransur-ansur untuk menjadi bandar yang rendah pelepasan dan neutral karbon menjelang 2050," kongsi Cik Thuy.

Bandar Hanoi menggalakkan orang ramai menggunakan pengangkutan awam. Foto: Vinbus .

Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Alam Sekitar menegaskan: Untuk mengawal pencemaran dan membangunkan tenaga hijau dengan berkesan, perlu ada penyelarasan antara sektor yang serentak. Di pihak Negeri, adalah perlu untuk menyempurnakan dasar untuk mewujudkan koridor undang-undang yang kukuh, menggalakkan ekonomi pekeliling untuk mengembangkan tenaga boleh diperbaharui. Kita juga perlu menyampaikan mesej " Hanoi - Green City, kehidupan lestari" dengan kuat untuk menyebarkan semangat perlindungan alam sekitar kepada setiap rakyat.

"Selain mengukuhkan pemeriksaan dan penyeliaan kenderaan bermotor, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hanoi sedang membina dan menyempurnakan sistem piawaian dan peraturan pelepasan selaras dengan amalan antarabangsa. Pada masa yang sama, kami menggalakkan kerjasama dengan organisasi antarabangsa, institut penyelidikan dan perusahaan berteknologi tinggi untuk menerima, memindahkan dan menggunakan penyelesaian untuk mengurangkan pelepasan, mengurus udara, tenaga bersih dan pengangkutan pintar," katanya.

Hanoi secara beransur-ansur merealisasikan pengangkutan hijau dengan pelan hala tuju untuk menghapuskan kenderaan petrol: menjelang 2026 di kawasan laluan tali pinggang 1, berkembang ke laluan tali pinggang 2 pada tahun 2028 dan melengkapkan keseluruhan laluan tali pinggang 3 menjelang 2030. Sebelum ini, bandar ini telah menghapuskan 99% daripada dapur arang sarang lebah, menamatkan sumber pembakaran bata manual yang dikawal ketat, dan tanur batu bata manual yang ketat. Pada masa yang sama, ia melaksanakan pembersihan jalan, penyembur untuk menyekat habuk, menggunakan piawaian pelepasan Euro 4-5, dan membangunkan kereta api bandar dan kenderaan elektrik.

Bandar ini komited untuk mengiringi komuniti, perniagaan dan pihak berkuasa dalam membina kawasan bandar yang hijau, bersih dan mampan - demi kesihatan dan kebahagiaan penduduk ibu kota.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/ha-noi-tien-phong-xay-dung-do-thi-xanh-d782902.html