Projek ini, yang merangkumi sepanjang 65.5km dan dengan jumlah pelaburan hampir 9,920 bilion VND, diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh . Pembinaan bermula pada Januari 2023, bermula di komune Van Ninh (kini komune Truong Ninh, wilayah Quang Tri) yang menghubungkan dengan lebuh raya Bung – Van Ninh, dan berakhir di komune Cam Hieu (kini komune Hieu Giang, wilayah Quang Tri), yang menghubungkan dengan lebuh raya Cam Lo – La Son.

Lebuh raya ini hampir selari dengan Lebuhraya Ho Chi Minh timur, dengan banyak persimpangan dan laluan bawah tanah yang sedang dalam pembinaan untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan penyepaduan yang lancar dengan rangkaian pengangkutan sedia ada.

Berucap di majlis tersebut, Encik Nguyen Dang Quang, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah Quang Tri, menekankan: "Penyiapan dan pentauliahan bahagian lebuh raya Van Ninh – Cam Lo bukan sahaja menyumbang kepada penyiapan lebuh raya Timur Utara-Selatan tetapi juga membuka peluang besar untuk Quang Tri dalam menarik pelaburan, membangunkan pelancongan , perdagangan dan perkhidmatan."

Quang Tri secara serentak memulakan pembinaan 3 kawasan penempatan semula untuk projek kereta api berkelajuan tinggi.
Pada pagi 19 Ogos, di wilayah Quang Tri, tiga kawasan penempatan semula pertama yang menyediakan perkhidmatan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan telah dirasmikan secara serentak di wad Dong Son, wad Ba Don, dan komune Quang Trach.
Sehubungan itu, wad Dong Son mempunyai 3 kawasan penempatan semula, meliputi kawasan seluas 21.5 hektar, menampung 287 isi rumah, dengan jumlah kos pembinaan sebanyak 376 bilion VND. Wad Ba Don mempunyai 1 kawasan penempatan semula, meliputi kawasan seluas 13.3 hektar, menampung 200 isi rumah, dengan kos sebanyak 280 bilion VND. Komune Quang Trach mempunyai 1 kawasan penempatan semula, meliputi kawasan seluas 7.8 hektar, menampung 120 isi rumah, dengan kos sebanyak 140 bilion VND.

Pembinaan bermula di kawasan penempatan semula di wad Dong Son untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan.
Menurut statistik, untuk memenuhi projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan, wilayah Quang Tri dijangka akan menuntut semula 1,865 hektar tanah, yang akan menjejaskan secara langsung 7,277 isi rumah dan memindahkan 21,051 kubur.

Pembinaan telah bermula di tiga kawasan penempatan semula di Dong Son, Ba Don dan Quang Trach.
Bagi menyediakan perumahan baharu untuk penduduk, wilayah ini akan membina 51 kawasan penempatan semula meliputi lebih 261 hektar, dijangka dapat menampung 3,060 isi rumah, dengan jumlah kos pembinaan sebanyak 3,188 bilion VND. Pada masa yang sama, 28 tanah perkuburan berpusat juga akan diwujudkan, meliputi hampir 60 hektar, untuk menampung penempatan semula 21,051 kubur.
* Juga pada pagi 19 Ogos, di Zon Ekonomi Vung Ang , Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh, dengan kerjasama Syarikat Saham Bersama Pelaburan Taman Perindustrian Vinhomes Ha Tinh, telah mengadakan majlis pecah tanah bagi Projek Pelaburan, Pembinaan dan Perniagaan Infrastruktur Taman Perindustrian Vinhomes Vung Ang, dengan jumlah modal lebih 13,276 bilion VND.

Merangkumi hampir 965 hektar, projek ini, setelah siap, akan menjadi salah satu taman perindustrian terbesar di rantau ini, yang mempunyai infrastruktur moden dan bersepadu termasuk kilang, pelabuhan dan kemudahan logistik. Ia akan menjadi destinasi untuk perniagaan dalam sektor perindustrian, berteknologi tinggi dan eksport, menyumbang kepada pembangunan ekonomi wilayah Ha Tinh dan menyediakan dorongan untuk perniagaan Vietnam berkembang secara global.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/ha-tinh-quang-tri-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cac-du-an-trong-diem-post809074.html






Komen (0)