Hai Phong merancang untuk membina jambatan penyeberangan laut terpanjang di Vietnam

Pada sesi ke-21 Majlis Rakyat Bandaraya Hai Phong yang diadakan pada pagi 4 Disember, menjawab pendapat pengundi, ketua Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong berkata bahawa projek membina jambatan Tan Vu - Lach Huyen 2 dan jalan masuk telah disiapkan oleh Jabatan Pengangkutan untuk dihantar kepada Jabatan Perancangan dan Pelaburan untuk diserahkan kepada Jawatankuasa Pertimbangan Rakyat Bandar Hai Phong. Projek itu dijangka diserahkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan kelulusan pada suku pertama 2025.

Menurut cadangan Jabatan Pengangkutan Bandar Hai Phong, jambatan Tan Vu - Lach Huyen 2 akan dibina di sebelah kiri jambatan Tan Vu - Lach Huyen sedia ada dengan panjang kira-kira 5.44km dan keratan rentas 16m.

Pada masa yang sama, projek itu akan memperluaskan jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan itu kepada panjang kira-kira 9.86km. Projek ini juga akan memperluaskan jalan pendekatan daripada 4 lorong sekarang kepada 6 lorong motor dan 4 lorong bercampur.

Jambatan Tan Vu Lach Huyen, yang dirasmikan pada 2017, merupakan jambatan penyeberangan laut terpanjang di Vietnam. Foto: Trong Tung

Jumlah pelaburan dijangka melebihi VND8,700 bilion, termasuk faedah. Sumber modal termasuk VND6,455 bilion daripada Dana Kerjasama Pembangunan Ekonomi Korea (EDCF) dan VND2,255 bilion daripada modal rakan sejawatan bajet tempatan.

Tan Vu - Jambatan laut Lach Huyen yang menghubungkan kawasan tanah besar Hai Sebuah daerah dengan pulau Cat Hai telah dirasmikan dan mula beroperasi sejak 2017. Panjang keseluruhan laluan adalah 15.63 km, jambatan laut sahaja sepanjang 5.44 km, jambatan laut terpanjang di Vietnam sehingga kini. Jambatan itu telah menyelesaikan sepenuhnya masalah sambungan trafik antara bandar Hai Phong dan pulau Cat Hai, menggantikan laluan feri laut lama.

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh perkembangan pesat sistem pelabuhan, projek perindustrian, dan bilangan pelancong ke Pulau Cat Ba, bilangan kenderaan yang melalui Tan Vu - Jambatan Lach Huyen telah melebihi kapasiti reka bentuk, jadi adalah perlu untuk membina jambatan baharu untuk menyelesaikan situasi bebanan jambatan sedia ada, memenuhi keperluan pengangkutan yang semakin meningkat dan menggalakkan pembangunan ekonomi serantau.

Trong Tung

Sumber: https://vietnamnet.vn/hai-phong-du-kien-xay-them-cau-vuot-bien-dai-nhat-viet-nam-2349209.html