Korea Selatan membina semula sistem keselamatan penerbangan selepas kemalangan

(CLO) Korea Selatan akan membina semula sistem keselamatan penerbangannya dari awal, Kementerian Pengangkutan negara itu mengumumkan pada Selasa.

Langkah itu dibuat selepas dua kemalangan udara serius dalam masa satu bulan sahaja.

MBC News telah mengeluarkan rakaman yang menunjukkan kemungkinan serangan burung pada enjin Boeing 737 sejurus sebelum percubaan mendarat di Lapangan Terbang Muan. Tangkapan skrin.

"Untuk memulihkan keyakinan terhadap sistem keselamatan penerbangan negara, kerajaan akan melakukan segala usaha untuk membina semula sistem itu dari awal," kata Baek Won-kuk, Naib Menteri Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan. Beliau juga menegaskan bahawa keselamatan penerbangan adalah keutamaan kerajaan.

Kemalangan udara paling maut dalam sejarah Korea Selatan berlaku pada 29 Disember 2024, apabila sebuah pesawat syarikat penerbangan tambang rendah Jeju Air terbabas dari landasan dan merempuh benteng konkrit di Lapangan Terbang Antarabangsa Muan, mengorbankan 179 daripada 181 penumpang dan anak kapal.

Laporan siasatan awal berkata bangkai burung ditemui dalam kedua-dua enjin, menunjukkan pesawat itu mungkin bertembung dengan seekor burung sebelum nahas. Pakar mengatakan kemalangan udara selalunya disebabkan oleh gabungan faktor.

Tidak sampai sebulan, sebuah pesawat Air Busan terbakar di Lapangan Terbang Antarabangsa Busan ketika bersiap untuk berlepas. Nasib baik, semua penumpang dan anak kapal selamat dipindahkan.

Menurut Air Busan, kebakaran bermula di ruang bagasi atas di bahagian belakang pesawat, pertama kali ditemui oleh seorang pramugari. Siasatan punca kedua-dua kejadian masih dijalankan.

Korea Selatan telah menubuhkan jawatankuasa 10 minggu dengan pakar dari sektor swasta. Jawatankuasa itu akan memberi tumpuan kepada isu penyelenggaraan, kadar penggunaan pesawat bagi syarikat penerbangan tambang rendah, serta pembinaan dan operasi lapangan terbang.

Dalam respons awal terhadap nahas Jeju Air, pihak berkuasa mengumumkan bahawa mereka akan mengubah suai struktur konkrit yang menyokong peralatan navigasi di tujuh lapangan terbang di seluruh negara. Terdahulu, pesawat Jeju Air telah mendarat di perut dan merempuh penghadang konkrit di Lapangan Terbang Muan, menyebabkan tragedi itu.

Syarikat penerbangan tambang rendah telah menjadi pilihan popular di Korea Selatan, terutamanya untuk perjalanan domestik dan serantau . Walau bagaimanapun, kekerapan penerbangan yang tinggi dan kos penyelenggaraan yang rendah menimbulkan cabaran keselamatan.

Cao Phong (menurut Yonhap, Reuters, MBC)

Sumber: https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-sau-cac-vu-tai-nan-nghiem-trong-post332918.html