Syarikat penerbangan membawa 'pelanggan besar' ke Vietnam

Masukkan peta penerbangan premium

Walaupun pesawat super itu pergi 3 hari lalu, ramai pelancong dan penduduk bandar Sungai Han masih terharu apabila mereka menyaksikan 5 jet peribadi dari syarikat penerbangan Gulfstream yang terkenal di dunia berkumpul di lapangan terbang Da Nang.

Jet mewah Gulfstream di lapangan terbang Da Nang , 17 Oktober

Pernah dimiliki oleh bilionair seperti Bill Gates, Elon Musk, Jeff Bezos atau pemain terkenal dengan tabiat berbelanja yang mengejutkan seperti Cristiano Ronaldo, Messi, Gulfstream telah menjadi legenda dalam industri penerbangan mewah dunia.

Selepas Pertunjukan Udara di Lapangan Terbang Van Don ( Quang Ninh ) pada 2022, ini adalah kali kedua syarikat pesawat Gulfstream yang terkenal itu mendarat di Vietnam dengan jet peribadi untuk golongan kaya raya. Jet peribadi yang telah menjadikan Gulfstream terkenal di seluruh dunia termasuk: G600, G500, G650ER dan terutamanya G700, yang baru dilancarkan tahun ini, berbaris di tempat letak kereta lapangan terbang Da Nang, menarik perhatian ramai orang di dalam dan di luar industri penerbangan. Bahagian dalaman Gulfstream G650ER yang lengkap dengan bahan berkualiti tinggi; katil untuk 10 orang di G700 dengan sistem pencahayaan biologi dengan 20,000 lampu LED buatan unik dan 65,000 tahap kecerahan untuk bos mencipta semula cahaya matahari mengikut kehendak mereka; atau ruang dapur super mewah hanya terdapat pada jet peribadi G700... segera tersebar dengan kelajuan yang memeningkan di forum penerbangan. Antaranya, G650ER terus mengesahkan kedudukannya sebagai bintang dengan keupayaan untuk terbang lebih jauh dan lebih pantas daripada mana-mana jet peribadi lain, malah mampu terbang mengelilingi bumi dengan hanya satu perhentian. Ini juga jet peribadi yang membawa bilionair Bill Gates ke Vietnam pada Mac tahun ini.

"Saya tidak pernah menjangka suatu hari nanti saya akan menyaksikan "raksasa" penerbangan ini betul-betul di lapangan terbang di Vietnam. Dan bukan hanya satu, tetapi lima. Ini adalah sesuatu yang kita semua yang meminati kapal terbang sentiasa diimpikan dan amat dibanggakan," kata TQK, seorang jurugambar kapal terbang veteran.

Lebih khusus lagi, 5 jet peribadi Gulfstream legenda membawa 50 pelanggan bilionair dari seluruh dunia dan rakan kongsi operasi Gulfstream ke Da Nang untuk menghadiri persidangan pelanggan tahunan jenama pesawat bilionair ini. Ini adalah peluang untuk bakal pelanggan syarikat penerbangan itu menikmati pengalaman penerbangan yang berkelas, untuk meneroka model pesawat terbaharu dan paling mewah betul-betul di Vietnam - sebuah negara cantik yang secara beransur-ansur menegaskan kedudukannya pada peta penerbangan mewah global.

Wakil Gulfstream berkata Vietnam dipilih sebagai destinasi persidangan pelanggan tahun ini bukan sahaja kerana landskapnya yang cantik, tetapi juga kerana lokasinya yang sesuai untuk syarikat jet peribadi itu menjemput dan mengalu-alukan pelanggan berpotensi di seluruh dunia. Khususnya, bagi Gulfstream, Vietnam ialah sebuah negara yang mempunyai banyak potensi, jadi memperluaskan pasaran di Vietnam dengan Sun Air merupakan bahagian penting dalam strategi pembangunan pasaran Asia Pasifik syarikat itu. Dengan tumpuan Gulfstream untuk membangunkan pasaran Vietnam, Vietnam secara beransur-ansur meletakkan dirinya sebagai pasaran baru muncul di Asia dan mengesahkan kedudukannya pada peta penerbangan premium dunia.

Ke arah pusat penerbangan dunia

Sebelum dipilih oleh syarikat penerbangan paling mewah di dunia, industri penerbangan Vietnam telah menghargai matlamat untuk menjadi hab penerbangan serantau dan bertaraf dunia. Dalam pertemuan dengan pemimpin kerajaan, jutawan Nguyen Thi Phuong Thao, Pengerusi Kumpulan Sovico dan Pengerusi Vietjet Air, berkongsi aspirasinya untuk menjadikan Vietnam sebagai penggerak pembangunan penerbangan di rantau ini dan dunia.

G650ER orang kaya raya, dengan keupayaan untuk terbang lebih jauh dan lebih pantas daripada mana-mana jet peribadi, muncul di Da Nang baru-baru ini.

Vietnam mempunyai banyak kelebihan untuk menjadi "hab" penerbangan di rantau ini dan dunia.

Menurut Cik Phuong Thao, Vietnam mempunyai kedudukan yang baik untuk menjadi pusat transit penumpang dan kargo antarabangsa seperti Bangkok (Thailand), Singapura, Korea... Selain itu, kami mempunyai syarat dan kapasiti untuk membina sistem hangar (hangar pesawat) sebagai infrastruktur untuk pusat servis teknikal pesawat berskala serantau di salah satu lapangan terbang Vietnam. Perusahaan Vietnam juga telah mula mengeluarkan komponen pesawat. Dengan jumlah tempahan pesawat yang banyak, jutawan wanita ini menilai Vietnam mempunyai syarat untuk menjadi pusat pembuatan komponen dan membangunkan industri pemasangan dan sokongan pesawat seperti China yang mengeluarkan komponen pesawat Boeing dan memasang pesawat Airbus. Untuk mendekatkan masa depan ini, Vietnam perlu segera melabur dan menaik taraf sistem lapangan terbang antarabangsa.

Berkongsi visi yang sama, wakil ITL, salah satu syarikat logistik terkemuka di Vietnam, berkata dalam beberapa tahun kebelakangan ini, walaupun dunia telah mencatatkan banyak turun naik, Vietnam telah mengekalkan momentum pertumbuhan KDNK yang baik, membantu menggalakkan permintaan untuk penggunaan barangan dan pengangkutan udara. Vietnam telah mengambil bahagian dalam lebih banyak perjanjian perdagangan bebas dua hala dan pelbagai hala, membantu perolehan eksport negara kita berkembang dengan mengagumkan. Pada masa yang sama, kami pada masa ini merupakan pengeluar dan pengeksport utama di wilayah pakaian, kasut kulit, perabot kayu, elektronik, makanan laut, produk pertanian, dll. Dengan asas pengeluaran ini, rantaian bekalan di rantau ini akan memilih Vietnam sebagai titik transit, mengumpul barangan untuk membekalkan pasaran.

"Sejak ketegangan perdagangan AS-China tercetus dan memuncak, Vietnam secara beransur-ansur menjadi tumpuan pilihan untuk perusahaan berskala besar dan unit pembuatan. Dalam konteks kumpulan ekonomi besar yang mencari alamat baharu untuk aktiviti pengeluaran dan perniagaan dan bukannya China, Vietnam akan berpeluang menjadi destinasi utama. Malah, baru-baru ini, syarikat besar seperti Google, Amazon, Microsoft, TCL secara serentak melaksanakan rancangan pengeluaran di Brooks Sports. anjakan positif sumber pelanggan yang besar ini mewujudkan permintaan yang stabil untuk proses membentuk hab logistik Udara (pusat logistik udara) di Vietnam Ini adalah kelebihan besar untuk kami menjadi pusat logistik udara berskala besar di Asia Tenggara,” akui wakil ITL itu.

Kompleks lapangan terbang Tan Son Nhat – Long Thanh, yang sedang dilaburkan untuk pembinaan dan pembesaran baharu, merupakan "senjata" berkuasa yang ditambah ke dalam senarai kelebihan Vietnam oleh pakar ekonomi Huynh Thanh Dien. Menurut Encik Dien, Vietnam adalah salah satu negara dengan pertumbuhan pasaran penerbangan tertinggi di rantau ini, tetapi tidak pernah ada lapangan terbang yang cukup besar atau mampu berfungsi sebagai lapangan terbang transit serantau atau antarabangsa. Pada masa ini, tugas ini berada di tangan "orang besar" seperti Hong Kong, Singapura, dan Thailand.

Sejak penubuhannya, projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh telah dikenal pasti sebagai salah satu daripada 16 projek lapangan terbang yang paling dinanti-nantikan di dunia. Dalam fasa pertama, Long Thanh akan memainkan peranan "berkongsi api" dengan Tan Son Nhat, melegakan kesesakan di langit dan di tanah. Selepas melengkapkan perancangan untuk mencapai kapasiti 100 juta penumpang/tahun, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh akan menggantikan Tan Son Nhat, menjadi lapangan terbang terbesar di negara ini. Jika Long Thanh dilaburkan dan dibina mengikut matlamat asal dan dikendalikan serta dihubungkan dengan baik, Bandar Ho Chi Minh akan menjadi destinasi, berkongsi sebahagian daripada penumpang transit, pertama sekali beberapa negara di semenanjung Indochina, kemudian secara beransur-ansur berkembang ke benua dan dunia.

Seiring dengan Vietnam menjadi destinasi menarik untuk syarikat perindustrian besar di dunia, pasaran penerbangan domestik dijangka meningkat dengan sangat tinggi pada masa akan datang. Bersama Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh akan menjadi faktor pendorong untuk membantu industri penerbangan berkembang setara dengan potensi industri dan ekonomi Bandar Ho Chi Minh khususnya dan seluruh negara amnya. Kelompok lapangan terbang Tan Son Nhat - Long Thanh dijangka siap dalam tempoh 2025 - 2026 apabila kesukaran ekonomi dunia dijangka surut, menjadi infrastruktur penting untuk membantu Bandar Ho Chi Minh, wilayah selatan serta industri logistik Vietnam menerajui pembangunan. Kedua-dua kelompok pelabuhan ini adalah "senjata" untuk menjadikan Vietnam sebagai salah satu pusat penerbangan di rantau ini, mempromosikan daya saing industri penerbangan Vietnam di arena antarabangsa, pakar ekonomi Huynh Thanh Dien menekankan.

Destinasi untuk "angka global"

Di sebalik penumpuan syarikat penerbangan mewah terkemuka dunia, industri pelancongan adalah yang pertama mendapat manfaat. Datang ke Vietnam kali ini, tetamu Gulfstream memilih untuk menginap di InterContinental Danang Sun Peninsula Resort.

Ini adalah resort yang telah diberi penghormatan sebagai "kemewahan terkemuka dunia" selama 3 tahun berturut-turut, dan merupakan tempat yang dipilih oleh pemimpin di Sidang Kemuncak APEC 2017, serta bilionair Bill Gates semasa kepulangannya yang kedua ke Vietnam selepas 18 tahun. Pada masa itu, Da Nang juga membuat gelombang di media domestik dan antarabangsa. Bill Gates menghabiskan 5 hari di Da Nang, melawat Hoi An dan menginap di resort mewah bertaraf 5 bintang di Daerah Son Tra. BNN Breaking mengulas bahawa kepulangan bilionair Bill Gates selepas 18 tahun adalah "bukti daya tarikan Vietnam yang semakin meningkat sebagai destinasi pelancongan untuk tokoh global".

Malah, lebih sedekad yang lalu, Da Nang mengalu-alukan 120 taikun dan pelabur dari banyak negara untuk menghadiri persidangan kewangan, yang berlangsung selama 3 hari pada November 2013. Jutawan ini datang ke Da Nang dengan 19 pesawat peribadi mahal dan penerbangan sewa dari Singapura. 19 pesawat itu berlepas dari banyak pusat kewangan dan pelancongan di dunia seperti Arab Saudi, Hong Kong, Singapura, Filipina, Thailand, Indonesia... Sepanjang bilionair berada di Da Nang, semua aktiviti mereka dari menghadiri persidangan, berehat, makan dan tidur berlaku di dalam kawasan berpuluh-puluh hektar InterContinental Danang Sun Peninsula Resort. Pada 2019, jutawan Britain Joe Lewis menaiki kapal layar besar Aviva bernilai $150 juta turut memilih Da Nang sebagai persinggahan pertama dalam perjalanannya untuk mengalami Vietnam, sebelum ke Ho Chi Minh City, Can Tho, Phu Quoc dan Ha Long.

Berikutan pesawat super yang membawa jutawan ke Da Nang, Quang Ninh juga telah memulakan persiapan untuk Festival Seni Iklim yang berlangsung dari 13 hingga 19 Januari 2025, yang diadakan di Teluk Ha Long. Menurut Portal Maklumat Elektronik Wilayah Quang Ninh, lebih 80,000 orang, termasuk 200 jutawan Eropah, akan menghadiri festival ini. Jutawan akan datang ke Ha Long dengan kapal layar super, mencipta sorotan untuk acara itu dan menarik perhatian masyarakat antarabangsa.

Sebelum ini, pada akhir Ogos 2024, sekumpulan 4,500 tetamu dari syarikat farmaseutikal Sun Pharmaceutical seorang jutawan India datang ke Vietnam untuk pelancongan. Mereka dibahagikan kepada banyak kumpulan kecil ke Hanoi pada hari yang berbeza, menginap di hotel mewah dan mengadakan lawatan ke Hanoi - Ninh Binh - Ha Long. Sejak "perkahwinan paling dinanti-nantikan tahun 2019" jutawan India di Hotel JW Marriott Phu Quoc pada 8 Mac 2019, sepanjang setengah dekad yang lalu, banyak destinasi di Vietnam secara beransur-ansur menarik perhatian taikun, membuka potensi untuk menjadikan Vietnam sebagai tempat perkahwinan paling mewah di dunia.

Encik Cao Tri Dung, Pengerusi Persatuan Pelancongan Da Nang, mengulas: Da Nang khususnya dan banyak destinasi lain di Vietnam menarik perhatian besar daripada golongan kaya dan super kaya. Dalam jangka masa panjang, Da Nang telah diletakkan dan bersedia sepenuhnya untuk memiliki ekosistem yang memberi perkhidmatan kepada pelanggan mewah dan super mewah. Pada masa ini, Da Nang terus menarik dan memanggil pelabur, serta menyediakan produk dan perkhidmatan baharu untuk memenuhi keperluan kemewahan dan kemewahan super seperti pusat kapal layar antarabangsa, pusat komersial mewah, dsb.

Dengan pelancaran syarikat penerbangan mewah Sun Group, Sun Air di Vietnam pada tahun 2022, fakta bahawa syarikat penerbangan jet peribadi paling mahal di dunia "memilih untuk mempercayakan emasnya" di Da Nang sekali lagi mengesahkan bahawa Vietnam telah dan merupakan destinasi ideal untuk golongan kaya raya global. Baru-baru ini, Vietnam telah diiktiraf oleh CN Traveler sebagai salah satu daripada 20 destinasi pelancongan terbaik di dunia. Menurut laporan oleh New World Wealth dan Henley & Partners, Vietnam ialah negara dengan kadar pertumbuhan terpantas jutawan USD, menyaksikan peningkatan yang luar biasa sebanyak 98% dari 2013 hingga 2023.

Vietnam, dengan pelaburan dan penyertaan syarikat besar seperti Sun Group, telah menyediakan ekosistem perkhidmatan dan pengalaman bertaraf dunia kepada golongan elit dunia, daripada pusat peranginan bertaraf 5 bintang, masakan Michelin, kepada jet peribadi yang sangat mahal. Ekosistem pelancongan mewah ini mencipta kelebihan besar bagi Vietnam untuk menarik pelanggan berbelanja tinggi di seluruh dunia yang tidak dimiliki setiap negara.

Encik Cao Tri Dung (Pengerusi Persatuan Pelancongan Da Nang)

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/hang-khong-dua-khach-sop-den-viet-nam-185241019232533594.htm