Pencarian keluli tahan karat untuk keadilan rumput rumah

Industri keluli tahan karat Vietnam menghadapi cabaran besar, sama seperti kisah 10 tahun lalu, tetapi pada skala yang lebih besar dan lebih kompleks...

Pada Mesyuarat Agung Tahunan Pemegang Saham Kumpulan Hoa Phat 2023, Encik Tran Dinh Long, Pengerusi Kumpulan Hoa Phat, mengumumkan kepada para pemegang saham dan orang ramai tentang menghentikan penyelidikan dan pengeluaran keluli tahan karat di Vietnam.

Sebelum ini, penyelidikan mengenai keluli tahan karat merupakan langkah terancang oleh kumpulan pengeluaran keluli terbesar di Vietnam dan Asia Tenggara apabila Hoa Phat bekerjasama dengan Danielli, pengeluar keluli terkemuka di Itali. Tetapi mengapa langkah yang selaras dengan orientasi Kumpulan untuk membuat keluli gred tinggi dibatalkan selepas tempoh penyelidikan yang panjang?

Alasan utama yang diberikan oleh Encik Long untuk menghentikan penyelidikan dan pengeluaran keluli tahan karat ialah "Vietnam tidak mempunyai kelebihan dalam menghasilkan keluli tahan karat, kerana Vietnam tidak mempunyai bekalan bijih nikel", salah satu bahan mentah yang paling penting untuk pembuatan dan memastikan kualiti keluli tahan karat. Di Asia, dua negara yang mempunyai bekalan bijih nikel yang besar ialah China dan Indonesia.

"Jika Hoa Phat melakukannya, ia akan kalah," Encik Long menekankan. Apabila Hoa Phat "melepaskan", bolehkah perusahaan Vietnam yang lain dalam industri itu berkembang?

Tekanan daripada pasaran serantau

Menurut statistik, pengeluaran keluli tahan karat tahunan dunia adalah kira-kira 55 juta tan. Daripada jumlah itu, China mengeluarkan 36 juta tan, menyumbang 65%, Indonesia menghasilkan 5.5 juta tan, menyumbang kira-kira 10%, sejajar dengan kelebihannya dalam sumber bijih nikel. China dan Indonesia juga menyumbang sebahagian besar eksport keluli tahan karat dunia. Pada 2023, China mengeksport 3.4 juta tan, Indonesia mengeksport 2.7 juta tan, masing-masing menyumbang 20.7% dan 16.4% daripada jumlah eksport dunia.

Di Vietnam, pengeluaran tahunan semasa adalah kira-kira 1 juta tan keluli (keluli tahan karat canai sejuk), tidak termasuk produk hiliran seperti paip keluli tahan karat, besen keluli tahan karat, dan lain-lain. Daripada jumlah itu, penggunaan domestik adalah kira-kira lebih daripada 120,000 tan (menyumbangkan 12-15% daripada keluaran), selebihnya dieksport ke luar negara. Perusahaan Vietnam memenuhi sepenuhnya permintaan untuk keluli tahan karat gelek sejuk di Vietnam dan mengambil bahagian dalam eksport.

Tetapi permintaan kecil untuk keluli tahan karat canai sejuk itu sentiasa ditelan oleh import kerana Vietnam berdiri di sebelah dua gergasi keluli tahan karat. Dengan kapasiti eksport keluli tahan karat gelek sejuk tahunan sebanyak 5.8 juta tan, hanya 4.3% daripada itu melebihi permintaan domestik Vietnam.

Barangan keluaran domestik hampir sahaja mempunyai kelebihan daya saing kerana pemahaman pasaran yang lebih teliti, masa pengangkutan dan penghantaran yang lebih singkat berbanding dengan barangan import. Tetapi itulah apabila barangan asing bersaing secara adil, tetapi apabila mereka "bermain muslihat" dengan tingkah laku yang tidak sihat (seperti lambakan, atau penipuan berkualiti), barangan Vietnam hampir tidak mempunyai peluang untuk bersaing dengan mereka. Kesukaran itu sentiasa ada dan berterusan hari demi hari, bulan demi bulan, menjadikan perniagaan sentiasa dalam keadaan "penat" kerana persaingan.

Keluli tahan karat Vietnam menghadapi banyak kesukaran dan cabaran.

Perjalanan yang sukar untuk dewasa

Mengimbas kembali, kita dapat melihat bahawa industri keluli tahan karat di Vietnam hanya mempunyai 15 tahun pembangunan dan kematangan, dengan dua nama pertama ialah Hoa Binh (Hung Yen) dan Posco (Dong Nai).

Di Selatan, pada tahun 2009, Posco memperoleh kilang keluli tahan karat 30,000 tan/tahun ASC dan meningkatkan kapasitinya kepada 75,000 tan/tahun. Pada 2011, Posco memutuskan untuk terus meningkatkan kapasiti loji kepada 250,000 tan/tahun dan menyiapkannya pada 2012 untuk menjangka pasaran berikutan perkembangan ekonomi Vietnam. Loji keluli tahan karat Posco VST di Taman Perindustrian Nhon Trach ialah loji rolling sejuk keluli tahan karat terbesar di Asia Tenggara.

Di Utara, Hoa Binh, dari sebuah kilang keluli di pinggir Hanoi, membuat keputusan berani untuk melabur dalam kilang keluli tahan karat gulung sejuk bersaiz besar menggunakan teknologi Eropah dengan modal lebih daripada 1,000 bilion VND pada tahun 2010.

Tetapi pada 2010-2013, Vietnam mengalami tempoh ekonomi yang sukar dengan banyak ketidakstabilan makroekonomi. Inflasi kadangkala mencecah lebih 18% pada tahun 2011, industri pembinaan dan hartanah hampir lumpuh. Industri keluli tahan karat, yang merupakan bahan input untuk pembinaan dan hartanah, juga telah bergelut selama bertahun-tahun. Oleh itu, perusahaan keluli tahan karat terpaksa berlari ke mana-mana untuk mencari keluaran, menstabilkan pengeluaran, dan menggunakan mesin dan peralatan yang baru dipasang.

Baru-baru ini, pandemik Covid-19 dan kemelesetan industri hartanah telah menyebabkan perniagaan keluli tahan karat dalam tempoh 3 tahun yang lalu bergelut untuk menangani masalah lama, walaupun mempunyai lebih banyak pengalaman berbanding tempoh sebelumnya.

Selepas lebih daripada 15 tahun pembangunan, sehingga kini, dengan kemasukan ke dalam pasaran Syarikat Yongjin, pelabur China, kapasiti pengeluaran keluli tahan karat gelek sejuk Vietnam telah mencapai kira-kira 1 juta tan, dieksport ke banyak negara di seluruh dunia.

Walaupun menghadapi kesukaran dan keburukan berhubung dengan negara jiran di rantau ini, perusahaan keluli tahan karat Vietnam, termasuk kedua-dua perusahaan pelaburan domestik dan asing (FDI), telah melakukan usaha berterusan untuk mengekalkan bahagian pasaran, bersaing secara adil dengan import asing, menyumbang kepada penstabilan pasaran, dan secara beransur-ansur membangunkan industri muda ini.

Air sejuk mengairi sawah yang gersang

Walaupun banyak kesukaran, selain usaha sendiri, pembangunan industri keluli tahan karat hari ini tidak boleh diabaikan tanpa perhatian dan sokongan Negara. Negara, sebagai "bidan" pasaran, telah mewujudkan ruang yang sama untuk perniagaan beroperasi dan berkembang.

Sejak 2014, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menggunakan dan mengekalkan cukai anti-lambakan ke atas keluli tahan karat yang diimport dari empat negara: Malaysia, Taiwan, Indonesia dan China.

Pada 2014, Vietnam baru sahaja bangkit daripada kemelesetan ekonomi dengan banyak ketidaktentuan makroekonomi. Industri hartanah hampir lumpuh dalam tempoh 2012 - 2014 menyebabkan industri keluli tahan karat menghadapi pelbagai kesukaran. Cukai anti lambakan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ketika itu umpama aliran air yang sejuk untuk mengairi sawah yang kering.

Sepanjang 10 tahun yang lalu, industri ini telah matang pada tahap tertentu. Di samping memenuhi permintaan domestik, perusahaan keluli tahan karat telah mengambil bahagian secara aktif dalam aktiviti eksport. Jumlah eksport menyumbang sebahagian besar keluaran industri.

Bagaimanapun, pada masa ini, industri ini juga menghadapi cabaran besar, sama seperti kisah 10 tahun lalu tetapi dalam skala yang lebih besar.

Pertama, industri sedang melalui tempoh yang sukar berikutan pandemik Covid-19 dan kemelesetan industri hartanah dalam pasaran domestik.

Kedua, kapasiti industri meningkat dua kali ganda dalam tempoh 2020-2024 (dari kira-kira 400,000 tan/tahun kepada hampir 1 juta tan/tahun).

Ketiga, persaingan tidak adil barangan eksport asing pada masa ini sangat sengit kerana bekalan asing berada dalam lebihan yang besar, sentiasa menunggu untuk membanjiri Vietnam.

Keempat, ekonomi dunia dalam masa sukar, permintaan masih belum pulih.

Pada masa ini, selepas 10 tahun menggunakan cukai, perniagaan sedang bekerjasama dengan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk menilai semula sama ada langkah cukai ini perlu diteruskan atau tidak. Dalam konteks itu, ramai orang tertanya-tanya sama ada perlu meneruskan penggunaan cukai atau tidak, memikirkan bahawa 10 tahun adalah tempoh yang cukup lama untuk perniagaan menyusun semula dan berkembang.

Sepuluh tahun bukanlah satu tempoh masa yang singkat, tetapi berbanding dengan pembangunan industri keluli tahan karat dunia, ia bukanlah apa-apa. Industri keluli secara amnya dan industri keluli tahan karat khususnya di Vietnam, hanya mempunyai 15 tahun pembangunan, masih terlalu muda berbanding berabad-abad sejarah pembangunan Barat, atau setengah abad China. Dengan kekuatan muda, sumber terhad, dan tidak banyak pengalaman, bagaimana mereka boleh bersaing dengan gergasi?!

Keluli secara umum dan keluli tahan karat khususnya ialah industri dengan kadar pelaburan yang tinggi dengan peralatan dan jentera bersaiz super dan super berat, dan teknologi pengeluaran yang mendalam, jadi tidak mudah bagi pelabur baharu untuk mencurahkan wang ke dalam industri. Contoh pengabaian Hoa Phat juga menunjukkan betapa sukarnya pasaran ini.

Sepanjang 15 tahun yang lalu, Vietnam hanya mempunyai 3 perusahaan yang mengeluarkan dan menjual keluli tahan karat gulung sejuk. Selebihnya adalah perusahaan yang berdagang dalam produk hiliran seperti paip keluli, besen keluli tahan karat dan produk hiliran lain.

Sementara itu, langkah pertahanan perdagangan, khususnya langkah anti lambakan, adalah alat bagi Negara untuk memerangi amalan perdagangan tidak adil sesetengah pasaran dalam pasaran domestik Vietnam, dikawal oleh undang-undang dan diiktiraf oleh WTO, untuk mewujudkan semula persekitaran persaingan yang sihat dalam pasaran domestik. Negara-negara juga telah mengekalkan langkah-langkah anti-lambakan selama beberapa dekad (ikan basa Vietnam dan udang terpaksa berhadapan dengan cukai anti-lambakan dari AS sejak 2003 dan masih belum berhenti). Oleh itu, aktiviti pertahanan perdagangan yang tepat pada masanya dengan alat yang sah, dikawal oleh undang-undang, akan menjadi sokongan berguna untuk perniagaan dalam tempoh ini.

Sumber: https://baodautu.vn/hanh-trinh-tim-su-cong-bang-o-san-nha-cua-thep-khong-gi-d220293.html