| Pesawat Beechcraft King Air 350ER khusus menjalankan penerbangan ujian untuk menilai kaedah penerbangan untuk mengesahkan keupayaan untuk beroperasi dengan selamat di Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: Penyumbang |
Penerbangan tersebut dijalankan menggunakan pesawat Beechcraft King Air 350ER khusus, yang digunakan untuk menguji, menentukur dan menilai ketepatan sistem pencahayaan landasan, sistem pendekatan ketepatan ILS, lampu navigasi, lampu pendaratan, serta beberapa maklumat dan peralatan pemantauan lain. Penerbangan akan berlepas dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat, terbang ke Lapangan Terbang Long Thanh, mendaftar masuk ke ruang udara Lapangan Terbang Long Thanh dan kemudian kembali ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat untuk mendarat.
Mengikut rancangan itu, masa penerbangan akan bermula dari 31 Julai 2025, dengan jumlah jangkaan jangka masa kira-kira 12.47 jam, disesuaikan secara fleksibel mengikut keadaan cuaca. Mulai pagi 1 Ogos 2025, dua penerbangan pertama telah berlangsung dengan lancar.
Menurut VATM, penerbangan itu bertujuan untuk menilai kebolehterbangan, faktor yang berkaitan dengan kaedah reka bentuk, dan menguji kesan gangguan isyarat terhadap ketepatan dan keamatan sistem navigasi yang digunakan dalam kaedah penerbangan. Ujian itu dijalankan mengikut senarai kaedah penerbangan yang diluluskan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam. Penilaian termasuk ketepatan dan integriti pangkalan data navigasi (halangan, rupa bumi, stesen navigasi, dsb.) dan faktor rupa bumi dan halangan yang boleh menjejaskan operasi penerbangan.
Sebelum ini, pada 4 Jun 2025, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengeluarkan gambar rajah kaedah penerbangan berdasarkan ciri dan kaedah penerbangan tradisional untuk Lapangan Terbang Long Thanh dan Lapangan Terbang Tan Son Nhat, sebagai persediaan untuk penerbangan penentukuran dan penilaian penerbangan bagi kaedah berlepas/mendarat 05R/23L.
Sehubungan itu, Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai sejumlah 68 mod penerbangan, termasuk 27 mod berlepas (SID), 33 mod ketibaan (STAR) dan 8 mod pendekatan pendaratan (IAP). Semua data daripada penerbangan ujian akan dikumpul dan dianalisis untuk menilai ketepatan dan kestabilan sebelum dimasukkan ke dalam operasi rasmi.
Seperti yang dijangkakan, pada awal suku keempat 2025, Lapangan Terbang Long Thanh akan mempunyai penerbangan penentukuran pertama selepas semua peralatan penerbangan telah dipasang, sistem infrastruktur yang berkaitan telah sedia dan diluluskan oleh pihak berkuasa yang berkaitan.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/






Komen (0)