Penerbangan penentukuran teknikal Fasa 2 di Lapangan Terbang Long Thanh

(DN) - Pada 26 Oktober, Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) mempengerusikan fasa kedua penerbangan penentukuran teknikal untuk sistem pengawasan penerbangan termasuk radar primer/sekunder (PSR/SSR) dan siaran sistem pengawasan bergantung automatik (ADS-B) di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Pesawat Beechcraft B300 (OK-ANS) melakukan penerbangan penentukuran teknikal fasa 2 di Lapangan Terbang Long Thanh pada pagi 26 Oktober. Foto: Penyumbang

Fasa kedua penerbangan penentukuran teknikal bermula pada 4:20 pagi dan berakhir pada 9:20 pagi hari yang sama. Semasa penerbangan ini, pesawat Beechcraft B300 (OK-ANS) terpilih melakukan sebanyak 30 penerbangan, termasuk: 3 penerbangan Orbit untuk menguji liputan mendatar radar PSR/SSR; 4 penerbangan mengikut prosedur ketibaan (STAR) dan pendekatan (IAP) di kedua-dua hujung landasan 05R/23L untuk menguji pemantauan sistem ADS-B; 23 penerbangan untuk menguji liputan menegak.

Pengawal trafik udara dari Pusat Kawalan Kawasan Ho Chi Minh (ACC HCM), Kawalan Pendekatan Tan Son Nhat (APP TSN) dan Menara Kawalan Trafik Udara Long Thanh (TWR LT) menyelaras untuk mengendalikan penerbangan penentukuran pada 26 Oktober 2025. Foto: Penyumbang

Semasa penerbangan, pengawal trafik udara dari Pusat Kawalan Kawasan Ho Chi Minh (ACC HCM), Kawalan Pendekatan Tan Son Nhat (APP TSN) dan Menara Kawalan Trafik Udara Long Thanh (TWR LT) menyelaras rapat operasi, mengekalkan pengasingan yang selamat dan memastikan operasi berterusan. Pakar meteorologi penerbangan Tan Son Nhat sentiasa mengemas kini keadaan cuaca, membantu kru penerbangan dan stesen radar dalam mengoptimumkan fasa penentukuran.

Keputusan awal menunjukkan bahawa sistem PSR/SSR/ADS-B Long Thanh beroperasi secara stabil, dengan liputan dan ketepatan isyarat memenuhi piawaian teknikal Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam. Data yang dikumpul akan diproses, dinilai dan diserahkan kepada Menara Kawalan Trafik Udara Long Thanh oleh Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) untuk menyampaikan pembetulan dan penyepaduan paparan radar ke dalam rangkaian pemantauan nasional VATM.

Stesen radar navigasi Lapangan Terbang Long Thanh telah menyelesaikan pemasangan peralatan. Foto: Penyumbang

Pelaksanaan fasa kedua penerbangan penentukuran teknikal menandakan satu langkah penting dalam proses melengkapkan dan menilai secara serentak kapasiti sistem pemantauan operasi penerbangan di Lapangan Terbang Long Thanh, yang bertujuan untuk meletakkan fasa pertama projek itu dalam operasi komersial pada separuh pertama 2026.

Penerbangan penentukuran telah dijalankan oleh ATTECH, unit ahli VATM, dengan penyelarasan dengan Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan, Lembaga Pengurusan Projek Long Thanh dan kontraktor EASAT (PSR/SSR Radar), ADB Safegate (ADS-B). Penerbangan itu disertai pakar antarabangsa dari Akademi Navigasi Udara Republik Czech, bersama pasukan juruteknik dan pengawal Vietnam yang berpengalaman.

Sebelum ini, pada 26 September 2025, VATM telah menganjurkan penerbangan penentukuran teknikal fasa pertama di Lapangan Terbang Long Thanh.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bay-hieu-chuan-ky-thuat-giai-doan-2-tai-san-bay-long-thanh-d621c96/