
Khususnya, dari 26 September 2025 hingga 29 Oktober 2025, Pusat Kalibrasi Penerbangan telah melengkapkan semua kandungan penerbangan penentukuran penerbangan dan penilaian kaedah penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Ini adalah aktiviti yang mempunyai kedua-dua kepentingan teknikal dan nilai undang-undang yang istimewa, memutuskan penerimaan keseluruhan projek, dan pada masa yang sama mengesahkan kapasiti profesional dan semangat penyelarasan berkesan industri penerbangan Vietnam dalam pelan hala tuju integrasi antarabangsa yang mendalam.
Khususnya, dari 26 Oktober 2025 hingga 29 Oktober 2025, penerbangan pemeriksaan dan penentukuran fasa 2 akan menumpukan pada ujian serentak kapasiti sistem dan peralatan pengawasan moden, Radar Utama/Sekunder (PSR/SSR) dan Pengawasan Bergantung Automatik-Siaran (ADS-B) sistem pemantauan penerbangan serta kapasiti penerbangan Thanh yang dipasang di lapangan terbang Long. sistem pada kedua-dua hujung landasan 1 (05R/23L) telah siap.
Pakar dari Akademi Navigasi Udara Republik Czech, rakan kongsi yang melaksanakan dan melaksanakan penerbangan penentukuran di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, sangat menghargai persekitaran kerjasama antarabangsa, proses sistematik, semangat pembelajaran dan tahap teknikal pasukan pakar Vietnam. Piawaian yang diperlukan bagi sistem Radar dan ADS-B semuanya memenuhi atau melebihi piawaian Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) dan Eropah, memenuhi semua syarat untuk eksploitasi komersial di peringkat serantau dan antarabangsa.
Di samping itu, sepanjang tempoh fasa kedua penerbangan ujian penentukuran, rancangan penyelarasan kawalan penerbangan antara unit utama seperti Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan, Pusat Pengurusan Aliran Trafik Udara, Pusat Maklumat Penerbangan, Pusat Meteorologi Penerbangan, Lembaga Pengurusan Projek Long Thanh dan Bahagian Udara ke-370 telah dipastikan mematuhi kontrak yang ditandatangani beberapa minit sebelum penerbangan.
Peralatan, kakitangan, pelan operasi penerbangan, dan pelan tindak balas kecemasan dijalankan dengan keselamatan mutlak di ruang udara dengan kepadatan penerbangan yang tinggi serta keperluan ketat mengenai pengasingan, masa dan kekerapan operasi berterusan di FIR Bandaraya Ho Chi Minh .
Menurut Keputusan Perdana Menteri dan arahan Kementerian Pembinaan , matlamat projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh fasa 1 adalah "menjelang 19 Disember 2025, pada dasarnya lengkap, memastikan piawaian dan syarat untuk perasmian mengikut peraturan", kerja pemeriksaan penerbangan, penentukuran dan penilaian kaedah penerbangan di lapangan terbang Long Thanh untuk memenuhi pelan hala tuju yang ditetapkan.
Kerja ini bertujuan untuk memenuhi sepenuhnya piawaian antarabangsa mengenai keselamatan dan kecekapan operasi, dan juga merupakan tugas teknikal wajib yang penting sebelum lapangan terbang secara rasmi beroperasi secara komersial, dijangka pada 2026.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-bay-kiem-tra-hieu-chuan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-20251102115728897.htm






Komen (0)