Lengkapkan perancangan Lapangan Terbang Chu Lai pada September 2025

DNO - Kementerian Pembinaan baru sahaja melaporkan kepada Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri mengenai kaedah perancangan dan pelaburan Lapangan Terbang Chu Lai.

Lapangan Terbang Chu Lai dirancang untuk mempunyai kapasiti kira-kira 10 juta penumpang/tahun menjelang 2030. Foto: ACV

Kementerian Pembinaan berkata bahawa kerja perancangan dan perancangan Lapangan Terbang Chu Lai bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, diarahkan oleh Kementerian Pembinaan kepada unit penyelidikan dan organisasi dengan menerima produk tajaan dokumen perancangan daripada Vingroup Corporation - Syarikat Saham Bersama.

"Skim perancangan tidak akan disiapkan sehingga Jun 2025 kerana keperluan untuk mengemas kini status semasa kemudahan ketenteraan di lapangan terbang, tempat letak kereta dan menyambung data mengenai persempadanan sempadan darat di Lapangan Terbang Chu Lai yang dilaksanakan oleh Kementerian Pertahanan Negara . Pada masa ini, Kementerian Pembinaan sedang menganjurkan untuk mengumpul pendapat daripada agensi berkaitan mengenai dokumen Perancangan Lapangan Terbang Chu Lai mengikut peraturan," kata dokumen Kementerian Pembinaan.

Kementerian Pembinaan baru sahaja bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang dalam perancangan untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang dan Lapangan Terbang Chu Lai di bandar itu.

Sehubungan itu, lokasi semasa Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang adalah di kawasan bandar, pembangunan menghadapi banyak kesukaran, muncul faktor baru iaitu penggabungan bandar Da Nang dengan wilayah Quang Nam.

Kementerian Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang bersetuju untuk mengkaji semula perancangan dan orientasi pembangunan Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang dengan kapasiti kira-kira 20 juta penumpang/tahun; pada masa yang sama, mengutamakan pembangunan Lapangan Terbang Chu Lai bagi memenuhi matlamat pembangunan sosio-ekonomi lokaliti; ia dijangka menyelesaikan 2 pelan itu pada September 2025 untuk penilaian dan kelulusan pada suku keempat 2025.

Berdasarkan cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam (lama), kini Jawatankuasa Rakyat bandar Da Nang, Kementerian Pembinaan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai penugasan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam (lama) sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melabur di Lapangan Terbang Chu Lai di bawah kaedah PPP1.

Pada 17 April 2025, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengarahkan Kementerian Pembinaan untuk bersetuju dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam, Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) dan agensi yang berkaitan untuk melaporkan kepada Perdana Menteri sebelum 20 April 2025 mengenai penugasan pihak berkuasa yang berwibawa mengikut peruntukan di bawah Fasal 3, Perkongsian Pelaburan Artikel 5 dalam Undang-Undang ACpriva 5. dijelaskan.

Mengikut Pelan Induk pembangunan sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Lapangan Terbang Chu Lai dirancang untuk tempoh sehingga 2030 dengan kapasiti kira-kira 10 juta penumpang/tahun; menjelang 2050 kira-kira 30 juta penumpang/tahun.

Kementerian Pembinaan telah menghantar dokumen meminta Kementerian Kewangan dan ACV memberikan pendapat mereka tentang kemungkinan mengatur dan mengimbangi sumber modal ACV untuk pelaburan mengikut pelan perancangan dan pembangunan Lapangan Terbang Chu Lai dalam tempoh sehingga 2030.

ACV berkata ia akan mengimbangi perancangan modal untuk melabur dalam pembinaan, menaik taraf dan mengembangkan kerja-kerja di Lapangan Terbang Chu Lai dalam peranannya sebagai perusahaan lapangan terbang selepas perancangan itu diluluskan.

Berdasarkan laporan ACV, Kementerian Pembinaan sedang berunding dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang untuk bersetuju mengenai kaedah pelaburan yang sesuai untuk membangunkan Lapangan Terbang Chu Lai dan melaporkan kepada Perdana Menteri pada Ogos 2025.

Sumber: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html