Dalam usaha untuk bersaing untuk pencapaian untuk mengalu-alukan Kongres Parti Wilayah ke-18, unit yang ditugaskan telah mendaftarkan 18 projek untuk perasmian dan pembinaan baharu dengan jumlah modal pelaburan lebih 5,000 bilion VND untuk menumpukan pada mempercepatkan kemajuan. Daripada jumlah itu, pelabur peringkat wilayah mempunyai 8 projek dan pelabur peringkat komune mempunyai 10 projek. Sehingga kini, 10/10 projek yang dilaburkan oleh komune telah disiapkan dan dilaksanakan seperti yang dirancang. Baki 8 projek yang dilaburkan oleh unit wilayah memasuki peringkat akhir.
Atasi matahari, atasi hujan
Dari Mei 2025 hingga kini, hujan lebat secara langsung menjejaskan organisasi pembinaan dan pembersihan tapak bagi 5 projek peralihan yang akan disiapkan pada 2025 dan 3 projek yang baru dimulakan untuk disiapkan selepas 2025, termasuk: projek menaik taraf seksyen Km 18 - Km 80 Lebuhraya Negara 4B; jalan yang menghubungkan Lebuhraya Negara 4B dengan Lebuhraya Negara 18; projek membuka jalan antara komune baharu di Chi Lang - Y Tich; projek untuk mengubahsuai dan menaik taraf Lebuhraya Negara 4B daripada Km 3+700 kepada Km 18; projek untuk mengubahsuai dan menaik taraf jalan Cao Loc - Ba Son (DH.28).
Dalam usaha untuk bersaing untuk pencapaian untuk mengalu-alukan Kongres Parti Wilayah ke-18, unit yang ditugaskan telah mendaftarkan 18 projek untuk dirasmikan dan baru dimulakan dengan jumlah modal pelaburan lebih 5,000 bilion VND untuk menumpukan pada mempercepatkan kemajuan. Daripada jumlah itu, pelabur wilayah mempunyai 8 projek dan pelabur komune mempunyai 10 projek. Sehingga kini, 10/10 projek yang dilaburkan oleh komune telah disiapkan dan dilaksanakan seperti yang dirancang. Baki 8 projek yang dilaburkan oleh unit wilayah sedang memasuki peringkat akhir. |
Kontraktor pembinaan telah memberi tumpuan untuk melaksanakan penyelesaian yang sesuai untuk mengatur pengeluaran di tapak dengan semangat "Mengatasi matahari, mengatasi hujan", menggerakkan jentera dan peralatan maksimum untuk mempercepatkan kemajuan.
Pada projek menaik taraf seksyen Km 18 - Km 80 Lebuhraya Negara 4B, walaupun hujan lebat, kontraktor tetap mengekalkan organisasi 41 pasukan pembinaan, menggerakkan 288 peralatan semua jenis dan hampir 600 pekerja dengan suasana pengeluaran yang sibuk dan rancak.
Encik Nguyen Van Huong, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan Truong An, Komander bahagian pembinaan Km 65 - Km 73 Lebuhraya Nasional 4B, berkata: Sejak akhir suku kedua hingga sekarang, hujan turun secara berterusan, unit itu terpaksa menukar pelan pembinaan secara berterusan untuk mengelak daripada ketinggalan daripada jadual. Sehubungan itu, pada hari hujan, unit ini menumpukan pada pelaksanaan pembinaan jambatan, pembetung, dan kerja saliran, dan pada hari cerah, mereka meningkatkan syif pembinaan pada waktu malam untuk mengimbangi jadual.
Dengan penyelesaian di atas, bahagian 8km laluan yang dilalui syarikat itu kini telah menyiapkan turapan konkrit asfalt. Unit itu kini menumpukan pada menyiapkan sekatan dan tanda serta papan tanda, berusaha untuk menyelesaikan kerja yang tinggal pada September 2025.
Begitu juga, di seksyen Km 39 - Km 43 Lebuhraya Nasional 4B, yang diusahakan oleh Syarikat Saham Bersama Vinadelta, kontraktor sangat fleksibel dalam melaksanakan item dalam konteks cuaca buruk. Encik Vu Van Toan, Komander Pembinaan syarikat berkongsi: Untuk memenuhi kemajuan, unit memantau dengan teliti ramalan cuaca untuk membuat pelan pembinaan yang sesuai, apabila hujan, mereka beralih kepada membina barang-barang yang kurang terjejas oleh air atau menyediakan langkah perlindungan; tertumpu pada pembinaan jambatan dan barang-barang pembetung dan mengumpul bahan...
Terima kasih kepada itu, sehingga kini, unit itu telah menyiapkan 18/18 lokasi saliran dan membina 3.2/4km lapisan asas agregat batu hancur, dan kini sedang bersedia untuk membina fasa peralihan lapisan turapan konkrit asfalt.
Mengikut data laporan Jabatan Pembinaan (pelabur projek), setakat 15 September 2025, projek menaik taraf seksyen Km 18 - Km 80 Lebuhraya Negara 4B, kontraktor telah membina 47/62 km lapisan asas agregat batu hancur; menyiapkan 38/62 km lapisan konkrit asfalt keseluruhan laluan dan menyiapkan pembinaan kesemua 14 lokasi jambatan di laluan itu.
Pada projek membuka jalan baharu yang menghubungkan komune Chi Lang - Y Tich, suasana kerja di tapak pembinaan amat mendesak. Encik Do Viet Tam, Pengarah 689 Construction Traffic Company Limited, unit yang bertanggungjawab ke atas pembinaan, berkata: Syarikat itu bertanggungjawab membina 1.3/7.8 km daripada keseluruhan projek, yang mana bahagian sepanjang 1 km di kawasan pergunungan berbatu bersempadan dengan komune Chi Lang dan Van Linh telah disiapkan pada awal 2025 dan bahagian 300 m pada permulaan laluan masih belum siap. Sehingga kini, selepas komune Chi Lang menyerahkan tanah untuk bahagian pertama laluan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A pada pertengahan Ogos 2025, kontraktor telah menggerakkan peralatan dan sumber manusia untuk bekerja lebih masa sehingga jam 10 malam. Sehingga kini, selepas 1 bulan pembinaan dan pemasangan, unit telah menyiapkan volum yang belum siap mengikut rancangan.
Menurut data yang dikumpul oleh pemberita, setakat pertengahan September 2025, daripada 5 projek peralihan yang akan disiapkan pada 2025, 3/5 projek telah disiapkan (3 bulan lebih awal daripada jadual); 2 projek mengikut rapat jadual yang ditetapkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah.
Mempercepatkan pembersihan tapak untuk projek baharu
Selari dengan mempercepatkan pembinaan kerja-kerja peralihan, untuk 3 kerja yang baru dimulakan termasuk: projek untuk memperluaskan jalan pengangkutan kargo khusus di kawasan penanda 1119-1120 Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi dan rumah kerja antara sektor untuk pasukan berfungsi di jalan pengangkutan kargo khusus di tanda 1088/2-1120 bangunan perintis kepunyaan projek pintar pintu sempadan; projek kompleks sukan wilayah - stadium pusat dan gimnasium pelbagai guna; projek membina laluan trafik yang menghubungkan Taman Perindustrian Huu Lung, Jalan Wilayah 245 dengan Lebuhraya Kebangsaan 31 - My An Port (wilayah Bac Ninh), pelabur juga telah menyelesaikan prosedur undang-undang untuk memulakan projek pada bulan Ogos, mengikut keperluan Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat komune dan wad berkoordinasi dengan pelabur untuk mempercepatkan kerja pembersihan tapak yang berkaitan dengan pelaksanaan pembinaan dan pemasangan projek.
Projek untuk memperluaskan jalan kargo khusus di kawasan penanda 1119-1120 Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi dan rumah kerja antara sektor untuk pasukan berfungsi di jalan kargo khusus di tanda 1088/2-1089 - sebahagian daripada projek perintis untuk membina pintu sempadan pintar, yang memulakan pembinaan pada awal Ogos 2025, yang mana projek pembesaran telah terjejas pada awal Ogos 2025. di atas kawasan tanah seluas 2.5 hektar, jumlah yang dibayar kepada isi rumah ialah 6.7 bilion VND, mencecah 100% daripada jumlah. Sementara itu, pada projek rumah kerja antara sektor seluas 1.02 hektar pulih dengan 24 kes terjejas, sehingga kini, 20/24 kes telah menyerahkan tanah terlebih dahulu dengan keluasan 6,381 m2, mencecah 63.7% daripada keluasan yang akan dipulihkan.
Encik Hoang Manh Cuong, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Dong Dang, berkata: Projek memperluaskan jalan khusus untuk mengangkut barang di kawasan penanda 1119-1120, sebahagian daripada projek perintis untuk membina pintu sempadan pintar, merupakan projek utama wilayah itu. Komune Dong Dang telah menggerakkan seluruh sistem politik untuk berkempen dan memujuk kes yang terjejas walaupun pada hari cuti. Pada masa yang sama, pihak komune juga berkoordinasi dengan pelabur untuk menyelesaikan masalah yang timbul dengan segera dan berkesan. Terima kasih kepada itu, kerja pembersihan tapak telah selesai, dan pembayaran untuk kes yang terjejas telah dijamin.
Bagi projek kompleks sukan wilayah Lang Son - projek stadium dan gimnasium pelbagai guna mempunyai keluasan lebih 28.7 hektar dengan 199 kes terjejas. Untuk mempromosikan kerja pembersihan tapak, Jawatankuasa Pemandu bagi pampasan dan pembersihan tapak projek wad Dong Kinh telah menugaskan pasukan kepada setiap kes yang terjejas untuk mendengar pendapat dan kehendak mereka, menjelaskan kepada setiap kes untuk difahami, dan mewujudkan konsensus.
Cik Nguyen Thi Huong Sen, Ketua Jabatan Infrastruktur Ekonomi dan Kawasan Bandar, ahli Jawatankuasa Pemandu, Ketua kumpulan kerja yang membantu Jawatankuasa Pemandu Wad Dong Kinh, berkata: Bersama-sama dengan mengambil bahagian dalam menggerakkan dan memujuk kes-kes dengan soalan, jabatan telah secara proaktif menasihatkan Jawatankuasa Rakyat Wad untuk membina harga tanah tertentu dan menentusahkan setiap jenis rancangan tanah untuk membuat penyelarasan bagi setiap jenis tanah.
Sehingga pertengahan September 2025, Jawatankuasa Rakyat Wad telah menggerakkan 1.95/28.7 hektar tanah untuk diserahkan kepada 17 isi rumah. Mengenai kerja-kerja mengukur dan mengira untuk menyediakan rekod pampasan, Cawangan Pembangunan Tabung Tanah Kawasan Bandar setakat ini telah melaksanakan kerja-kerja tersebut sebanyak 113 kes, dengan keluasan 12.5 hektar.
Projek-projek sedang disiapkan secara beransur-ansur mengikut perancangan. Setiap projek adalah cerita, janji, kepercayaan pada masa depan yang cerah, di mana kehidupan orang ramai beransur-ansur bertambah baik dan Lang Son akan mencapai tahap yang lebih tinggi.
Sumber: https://baolangson.vn/ron-rang-tren-cac-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-5059296.html
Komen (0)