'Menghidupkan semula' projek anti-tanah runtuh di semenanjung Thanh Da

Encik Nguyen Kien Giang , Timbalan Ketua Jabatan Penyelenggaraan dan Pengurusan Operasi Trafik (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) berkata bahawa kawasan semenanjung Thanh Da pada masa ini mempunyai tiga projek utama, termasuk bahagian 2: Sungai Saigon - Saigon Domaine Hotel; bahagian 3: Binh Quoi - Cay Bang - Rach Chua; bahagian 4: Sungai Saigon - kawasan vila Ly Hoang ke gereja La San Mai Thon.

Kapsyen foto — Sungai Saigon mengalir melalui wad Thanh My Tay (Bandar Ho Chi Minh ).

Sebelum ini, projek-projek ini telah dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Ho Chi Minh, tetapi kemajuan pembinaan telah ditangguhkan kerana pelanggaran kontrak Anh Vinh Group Corporation. Pelabur memutuskan untuk menamatkan kontrak dengan kontraktor ini mengikut peruntukan Klausa 11, Perkara 117 Dekri 63/2014/ND-CP.

Selepas memilih kontraktor baharu, projek-projek tersebut telah disambung semula. Sehubungan itu, Seksyen 2 telah dimulakan semula sejak September 2025, dijangka siap pada Mac 2026; Seksyen 3 telah dimulakan semula sejak 25 Jun 2025, dijangka siap pada Disember 2025; Seksyen 4 sedang digunakan semula sejak 22 Ogos 2025, dijangka siap pada Februari 2026.

Encik Nguyen Kien Giang menegaskan bahawa penggantian kontraktor adalah perlu untuk segera menyiapkan sistem tambak untuk melindungi tebing Sungai Saigon, memastikan keselamatan orang ramai di kawasan semenanjung Thanh Da.

Selain itu, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh turut berkoordinasi dengan Pertahanan Awam Bandar Ho Chi Minh - Komando Pencegahan dan Mencari dan Menyelamat Bencana, Jawatankuasa Rakyat Wad Binh Quoi, Pusat Pengurusan Laluan Air dan Jabatan Trafik untuk memeriksa titik tanah runtuh sebenar di sepanjang Sungai Saigon.

Melalui pemeriksaan, Jabatan Pembinaan meminta Jabatan Trafik mengendalikan lokasi tanah runtuh dengan segera, memasang penghadang dan memasang tanda amaran bahaya; pada masa yang sama, berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk mencegah pencerobohan, menjejaskan kemajuan pembinaan.

Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh juga meminta untuk mengkaji semula tanggungjawab unit berkaitan dalam kelewatan, mengendalikannya mengikut kontrak dan peraturan undang-undang; pada masa yang sama, mengukuhkan pemantauan dasar sungai, memantau dengan teliti barangan galas beban untuk melaporkan segera apabila terdapat perkembangan luar biasa.

Berdepan dengan situasi air pasang besar yang menjejaskan kehidupan orang ramai di kawasan Thanh Da, Jabatan Trafik telah memperkukuh benteng sementara, memasang penghadang, mengatur kakitangan dan jentera serta peralatan 24/7 bersedia untuk bertindak balas terhadap kejadian, memastikan keselamatan untuk kawasan perumahan di tepi sungai.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/hoi-sinh-cac-du-an-chong-sat-lo-o-ban-dao-thanh-da-20251107131829301.htm