Menurut Rushlane , versi facelift pertengahan kitaran Honda City akan diperkenalkan di India bulan ini. Sebelum pelancaran rasminya, sedan itu telah dilihat tanpa penyamaran di jalanan buat kali pertama.
Imej dari tempat kejadian menunjukkan bahawa Honda City 2026 mempunyai bahasa reka bentuk baharu yang diinspirasikan oleh model global Honda terkini seperti Prelude dan Accord.

Berbanding dengan model sebelumnya, sedan segmen-B ini mempunyai penampilan yang lebih tajam dan moden, dengan bahagian hadapan yang tegak yang memberikannya rasa yang lebih teguh sambil mengekalkan siluet sedan yang biasa.
Gril juga telah direka bentuk semula dengan saiz yang lebih besar dan corak baharu. City facelift menampilkan lampu hadapan LED baharu dengan lampu nyalaan siang bersepadu, dan logo Honda diletakkan pada hud. Susun atur baharu ini menjadikan bahagian hadapan kereta kelihatan lebih lebar dan lebih lancar.
Bampar hadapan juga telah diperhalusi dengan pengambilan udara bersudut dan reka bentuk pengambilan udara tengah yang lebih minimalis.

Pada bahagian badan, reka bentuk keseluruhannya sebahagian besarnya tidak berubah, walaupun versi yang lebih tinggi kemungkinan akan dilengkapi dengan roda aloi baharu. Bahagian belakang dijangka akan melihat perubahan kecil pada lampu belakang dan bampar belakang.
Bahagian dalamannya dikatakan hanya menerima sedikit peningkatan. Walau bagaimanapun, Honda kemungkinan akan menambah lebih banyak ciri untuk mengekalkan daya saing dalam segmen ini.
Antara ciri yang dijangkakan termasuk skrin infotainment yang lebih besar, kamera 360 darjah, kluster instrumen digital baharu dan tempat duduk hadapan yang berventilasi.
Pakej keselamatan Honda SENSING kini merangkumi ciri-ciri seperti kawalan pelayaran adaptif, bantuan brek mitigasi perlanggaran, bantuan pengekalan lorong, amaran keluar lorong dan lampu tinggi automatik.

Dari segi prestasi, Honda City 2026 dijangka terus menggunakan enjin petrol aspirasi semula jadi 1.5L yang menghasilkan 121 kuasa kuda dan tork 145 Nm. Kereta ini akan didatangkan dengan pilihan transmisi manual 6-kelajuan atau transmisi automatik CVT.
Penaiktarafan yang tertumpu pada reka bentuk dan ciri-ciri ini dijangka dapat membantu mengekalkan daya saing City dalam pasaran sedan segmen B. Walau bagaimanapun, tekanan terhadap model ini akan menjadi besar memandangkan Toyota Vios, Hyundai Accent dan banyak sedan baharu dari China sentiasa menambah teknologi dan menurunkan harga untuk menarik pelanggan.
Di Vietnam, City juga merupakan model paling laris Honda, dengan 2,165 unit terjual sejak awal tahun. Dengan angka jualan ini, model Jepun itu menduduki tempat kedua dalam pasaran sedan segmen-B, di belakang Toyota Vios.
Sumber: https://tienphong.vn/honda-city-ban-moi-lo-dien-post1843563.tpo






Komen (0)