Honda akan berhenti mengeluarkan motosikal mulai 2025

Akhbar Nikkei melaporkan pada 22 Jun bahawa langkah ini bermakna Honda akan berhenti mengeluarkan motosikal dengan kapasiti maksimum 50 cc. Pengeluar kereta Jepun telah menyumbang 80% daripada bahagian pasaran domestik kenderaan jenis ini.

Memenuhi piawaian pelepasan baharu memerlukan kos pembangunan yang tinggi. Penjualan basikal itu jatuh, jadi kenaikan harga yang besar bukan pilihan. Penggayaan motosikal itu juga menyukarkan Honda untuk menjualnya secara meluas ke luar negara.

Motosikal Super Cub 1971, direka khas untuk penghantaran surat khabar

Jepun akan mengetatkan piawaian pelepasan toksiknya mulai November 2025. Untuk enjin 50 cc atau kurang, mereka bentuk kit penukaran yang memenuhi piawaian akan menjadi sukar. Model motosikal yang kini dijual di Jepun berharga antara 200,000 dan 300,000 yen (kira-kira 32 juta hingga 48 juta VND). Jika enjin dinaik taraf untuk memenuhi piawaian pelepasan, kos boleh meningkat lebih daripada kenderaan 125 cc, yang berharga sehingga 450,000 yen.

Jualan motosikal telah jatuh kerana permintaan untuk skuter elektrik dan basikal elektrik telah meningkat. Tahun lepas, hanya lebih 92,000 motosikal dijual di Jepun, kira-kira 3% daripada tahun kemuncak pada 1982, apabila lebih 2.7 juta telah dijual.

Motosikal merupakan alat pengangkutan yang popular di Jepun selepas Perang Dunia II, yang menyaksikan pertumbuhan ekonomi negara yang pesat. Keterjangkauan dan kecekapan bahan api menjadikan mereka popular di kalangan keluarga, pelajar dan orang yang bekerja.

Honda mempelopori model ini, dengan pengenalan Super Cub C100 49cc pada tahun 1958. Super Cub ialah kereta dua roda terlaris Honda di seluruh dunia, dengan lebih 110 unit dibina.

Sumber: https://thanhnien.vn/honda-se-ngung-san-xuat-xe-gan-may-tu-nam-2025-185240622083057013.htm