Jambatan An Binh ditutup menghubungkan dua tebing Sungai Vu Gia

Turut hadir ialah bekas Setiausaha Parti Wilayah Phan Viet Cuong dan pemimpin daerah Dai Loc.

6(1).jpg — Wakil pelabur melaporkan proses pembinaan jambatan An Binh. Foto: KK

Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Nam - Encik Nguyen Van Thuong berkata bahawa Jambatan An Binh adalah item yang sangat penting dalam projek yang menghubungkan laluan DT609C ke Lebuhraya Nasional 14B (Dai Loc). Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 550 bilion VND.

Projek ini mempunyai jumlah panjang laluan 3.93km (termasuk jambatan) dengan kelajuan reka bentuk 60km/j. Keratan rentas jalan adalah 9m lebar; pencahayaan baru dilaburkan di sepanjang keseluruhan laluan.

3(1).jpg — Pekerja memasang tetulang keluli untuk menuang konkrit untuk penghadang jambatan. Foto: KK

Projek itu diumumkan untuk memulakan pembinaan pada 22 Februari 2022, yang dijalankan oleh konsortium Thanh Tung Co., Ltd. dan Thai Duong Construction Co., Ltd., dan subkontraktor Minh Khang Construction Services Co., Ltd. Perunding penyelia ialah ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

Jambatan Binh mempunyai panjang 1,060m dengan struktur kotak galang konkrit bertetulang prategasan berterusan dan 19 rentang galang T super ringkas yang diperbuat daripada konkrit bertetulang prategasan. Daripada jumlah itu, jambatan utama dengan 4 rentang julur berterusan adalah 290m panjang dan 19 rentang pendekatan adalah 770m panjang. Lebar jambatan ialah 9m, termasuk 8m kawasan larian kenderaan dan penghadang, setiap sisi mempunyai pagar selebar 0.5m.

[ VIDEO ] - Di tapak pembinaan jambatan An Binh:

Kontraktor usaha sama telah menyiapkan pembinaan bahagian bawah jambatan; tuangkan rasuk julur pada jeti; menutup rentang sempadan... Hari ini, pelabur dan kontraktor usaha sama meneruskan untuk menutup rentang julur pusat terakhir. Dijangkakan menjelang 30 Jun 2024, kontraktor usaha sama akan menyiapkan konkrit asfalt permukaan jambatan An Binh dan menyiapkan pemasangan pagar.

2(1).jpg — Jambatan Binh dilihat dari atas. Foto: KK

Seperti yang dilaporkan oleh Akhbar Quang Nam, projek yang menghubungkan jalan dari DT609C ke Lebuhraya Nasional 14B, apabila siap, akan dihubungkan dengan lancar dengan projek yang menghubungkan jalan dari Lebuhraya Nasional 14H ke DT609C (termasuk Jambatan Song Thu), menjadi paksi mendatar strategik baharu wilayah barat laut mengikut rancangan.

Orang ramai dan pelancong boleh melakukan perjalanan dari Lebuhraya Nasional 14B, melalui Jambatan An Binh ke kawasan Dai Loc B, melalui Jambatan Song Thu ke kawasan Duy Xuyen, dan menyertai Lebuhraya Nasional 14H betul-betul di persimpangan jalan ke kompleks kuil My Son.

Sumber