Arahan ini bukan sahaja mewarisi penyelesaian terdahulu tetapi juga menekankan tanggungjawab pemimpin, di samping mengetatkan disiplin penguatkuasaan dan meningkatkan aplikasi teknologi dalam pengurusan perikanan.
Kawalan berkesan melalui pendigitalan perikanan.
Keperluan teras Arahan No. 34/CD-TTg adalah untuk membina pangkalan data perikanan yang "tepat, lengkap, bersih dan berdaya maju." Wilayah Gia Lai telah membuktikannya melalui usahanya untuk menambah baik sistem pengurusan armadanya pada platform digital sejak kebelakangan ini.

Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, menjelang akhir April 2026, seluruh wilayah mempunyai 5,765 kapal nelayan berdaftar sepanjang 6 meter atau lebih, yang mana 3,158 daripadanya adalah kapal nelayan luar pesisir (menyumbang hampir 55%), 1,802 adalah kapal nelayan pantai, dan 805 adalah kapal nelayan pantai.
Perlu diperhatikan bahawa semua data ini telah diseragamkan dan disegerakkan dengan Pangkalan Data Perikanan Vietnam (VNFishbase) dan Pangkalan Data Populasi (VNeID). Data yang tepat adalah "tulang belakang" keseluruhan sistem pengurusan, daripada pelesenan penangkapan ikan hingga pemantauan pelayaran.
"Membersihkan" data bukan sahaja membantu menghapuskan fenomena "kapal hantu" tetapi juga meletakkan asas untuk kebolehkesanan makanan laut – satu keperluan utama Suruhanjaya Eropah (EC).
Pada masa ini, 100% daripada kapal nelayan yang beroperasi di wilayah ini dilesenkan. Di samping itu, buku log penangkapan ikan elektronik telah dilaksanakan pada 3,257 daripada sejumlah 3,966 kapal nelayan sepanjang 12 meter atau lebih, secara beransur-ansur menggantikan kaedah penyimpanan rekod manual, mengurangkan penipuan dan meningkatkan ketelusan.
Tidak terhenti pada pendigitalan, Gia Lai juga merupakan perintis dalam mengaplikasikan teknologi pemantauan, menjadi lokasi pertama yang memasang sistem pengesanan kapal (VMS) untuk kumpulan kapal dari 12m hingga bawah 15m dengan risiko pelanggaran yang tinggi. Dasar menyokong 50% daripada kos pemasangan (maksimum 10 juta VND/peranti) telah mewujudkan motivasi untuk nelayan menyertai.
Khususnya, sejak akhir tahun 2025, sistem amaran automatik untuk kapal yang terputus hubungan atau melintasi sempadan telah beroperasi, membantu mengesan pelanggaran lebih awal dan dari jauh. Ini merupakan faktor utama dalam peralihan beransur-ansur wilayah ini daripada "pengendalian" kepada "pencegahan" pelanggaran.
Cadangan daripada pengalaman praktikal
Bersama-sama dengan pemodenan pengurusan, Gia Lai telah memilih pendekatan tegas dalam penguatkuasaan undang-undang. Dari tahun 2024 hingga kini, 943 daripada 943 kapal nelayan yang melanggar peraturan sambungan VMS telah dikesan dan diproses; yang mana, 513 kes telah didenda sejumlah lebih daripada 15.9 bilion VND.
Pelanggaran serius, seperti memancing di luar sempadan yang ditetapkan, ditangani secara menyeluruh. Terutamanya, satu kes yang melibatkan kapal penangkapan ikan yang dirampas oleh negara asing mengakibatkan pendakwaan dengan hukuman penjara sehingga 2 tahun 6 bulan. Prinsip konsisten yang ditekankan oleh pihak berkuasa ialah "tiada zon larangan, tiada pengecualian."

Walau bagaimanapun, menangani pelanggaran hanyalah sebahagian daripada masalah. Bagi mengurangkan tekanan ke atas sumber perikanan, Gia Lai sedang melaksanakan dasar-dasar dengan tegas untuk menyokong penamatan operasi kapal-kapal penangkapan ikan yang tidak memenuhi keperluan operasi atau tidak lagi diperlukan, dan untuk menyokong peralihan mata pencarian nelayan.
Sejak awal tahun ini, lebih daripada 212 bilion VND daripada bajet telah diperuntukkan untuk menyokong lebih 800 kapal nelayan yang berdaftar untuk penyahtauliahan dan untuk membantu hampir 950 pekerja mendaftar untuk latihan semula vokasional.
Tambahan pula, sementara menunggu peralihan, nelayan akan menerima sokongan sebanyak 3 juta VND/bot/bulan dan 30 kg beras/orang/bulan; sokongan ini akan berlangsung selama 7 bulan (dari September 2025 hingga Mac 2026). Ini bukan sahaja dasar ekonomi tetapi juga membawa kepentingan sosial yang mendalam, membantu orang ramai beralih dengan yakin kepada mata pencarian yang lebih lestari.
Walau bagaimanapun, menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, wilayah ini masih menghadapi banyak cabaran. Terutamanya, beberapa kapal nelayan beroperasi di luar wilayah wilayah, berlabuh di wilayah lain, menyukarkan pengurusan. Bagi mengatasi masalah ini, wilayah ini telah menubuhkan pasukan petugas antara wilayah untuk menyelaras kawalan dan tegas menghalang kapal yang tidak berkelayakan daripada meninggalkan pelabuhan.
Menurut Encik Cao Thanh Thuong, Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, berdasarkan pengalaman ini, wilayah tersebut telah meminta Kerajaan untuk mengarahkan mana-mana wilayah yang membenarkan kapal nelayan yang tidak memenuhi syarat untuk operasi penangkapan ikan berlepas dari pelabuhan akan dipertanggungjawabkan.
Di samping itu, wilayah itu meminta Kerajaan untuk mengarahkan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk menyelidik dan mempromosikan penyepaduan dan penyatuan perisian pengurusan ke dalam platform yang sama untuk meningkatkan kecekapan pengurusan negeri, memastikan konsistensi dan interoperabilitas data, dan memudahkan pelaksanaan oleh agensi, unit dan individu di peringkat tempatan.
Encik Cao Thanh Thuong percaya bahawa jika penyelesaian tersebut dilaksanakan secara serentak selaras dengan semangat Penghantaran Rasmi No. 34/CD-TTg, matlamat untuk menarik balik "kad kuning" IUU pada tahun 2026 adalah sepenuhnya boleh dilaksanakan.
Wilayah Gia Lai, khususnya, bertekad tinggi bukan sahaja untuk memenuhi keperluan EC tetapi juga untuk membina sektor perikanan yang telus, bertanggungjawab dan mampan dalam jangka masa panjang.
Sumber: https://baogialai.com.vn/khac-phuc-triet-de-ton-tai-han-che-trong-chong-khai-thac-iuu-post586284.html








Komen (0)