Bilangan penumpang meningkat tetapi tambang penerbangan berkurangan

Berkongsi pada persidangan mengenai pelaksanaan tugas untuk 6 bulan terakhir tahun Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam pada petang 24 Julai, Encik Trinh Ngoc Thanh, Timbalan Ketua Pengarah Vietnam Airlines , berkata menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), pasaran pengangkutan udara antarabangsa pada dasarnya telah stabil semula.

Syarikat penerbangan berkata mereka masih bergelut dengan kadar penghunian tempat duduk yang rendah, tetapi masih perlu terbang untuk mengekalkan slot mereka.

Bagaimanapun, pemulihan pasaran masih lebih perlahan daripada jangkaan, hanya 88% berbanding 2019. Ia dijangka akan kembali ke tahap pra-Covid-19 menjelang 2024.

Perlu diingat bahawa terdapat perbezaan dalam menilai pemulihan penerbangan. Kementerian Pengangkutan dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menilai mengikut bilangan penerbangan, manakala syarikat penerbangan menilai mengikut bilangan penumpang. Jika bilangan penerbangan dikira, industri penerbangan pada dasarnya telah pulih, terutamanya dalam penerbangan ke dan dari Noi Bai dan Tan Son Nhat, tetapi bilangan penumpang tidak mencapai tahap yang sama.

Khususnya, dengan penerbangan antarabangsa, menjelang Julai jumlah pelawat China ke Vietnam hanya mencapai 10%, dan pelawat Jepun telah mencapai 54%. Pelawat Korea lebih baik, mencapai 80% disebabkan oleh bilangan pelawat perniagaan yang ramai dan pemulihan penuh, manakala bilangan pelancong kekal rendah. Walau bagaimanapun, pasaran juga telah diberi pampasan sedikit oleh bilangan pelawat India (hampir dua kali ganda), pelawat Australia (meningkat lebih daripada 10%) dan pelawat Amerika (lebih daripada 10%).

Di pasaran domestik, bilangan penumpang tahun ini adalah kira-kira 10% lebih tinggi daripada pada 2019 tetapi lebih rendah daripada pada 2022. Semasa musim puncak musim panas, walaupun jumlah penumpang meningkat sebanyak 14%, harga purata menurun sebanyak 14%. Sebabnya bekalan melebihi permintaan, syarikat penerbangan tidak boleh terbang ke peringkat antarabangsa sehingga menumpukan perhatian kepada pasaran domestik.

Selain itu, syarikat penerbangan juga terpaksa menghadapi kenaikan harga bahan api (pada masa ini pada 103 USD/tong, berbanding hanya kira-kira 83 - 84 USD/tong dalam tempoh yang sama pada 2019); penurunan nilai kebanyakan mata wang berbanding USD.

"Kami masih bertekad untuk cuba pulih. Malah, kedua-dua penerbangan domestik dan antarabangsa pada dasarnya telah pulih. Bagaimanapun, purata kadar penggunaan tempat duduk pada penerbangan antarabangsa hanya kira-kira 67-68%, lebih 10% lebih rendah berbanding pada 2019," kata Encik Thanh.

Encik Dinh Viet Phuong, Ketua Pegawai Eksekutif Vietjet, juga menegaskan bahawa syarikat penerbangan masih menghadapi kesukaran. Malah, jumlah penerbangan telah meningkat tetapi jumlah penumpang tidak bertambah, kadar penggunaan tempat duduk telah berkurangan. Terdapat penerbangan dari Jepun dengan kadar penghunian hanya 40%.

Menurut Encik Phuong, musim kemuncak musim panas biasanya berlangsung sehingga sekitar 15 Ogos, malah minggu ketiga bulan Ogos. Bagaimanapun, tahun ini, menjelang 15 Julai, jumlah penumpang telah berkurangan. Perlu diingat bahawa walaupun penurunan penumpang, syarikat penerbangan masih perlu terbang secara tetap, kerana jika mereka tidak terbang, mereka takut kehilangan slot sejarah mereka (masa berlepas dan mendarat yang diperuntukkan - PV).

"Pantau dengan teliti penggunaan slot tetapi mesti menyokong syarikat penerbangan. Slot adalah sumber tetapi operasi slot mesti fleksibel dan berkesan, dengan cara yang menggalakkan pembangunan syarikat penerbangan," kata Encik Phuong.

Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam Dinh Viet Thang berkata bahawa pada hakikatnya, terdapat situasi di mana syarikat penerbangan terpaksa "terbang untuk mengekalkan slot mereka".

Dengan penerbangan antarabangsa, anda perlu terbang untuk mengekalkan slot anda. Pasaran menurun, tetapi jika anda tidak dapat menjamin jumlah penerbangan tahun ini, mereka akan memotong slot tahun depan.

"Kami memahami kesukaran syarikat penerbangan dan telah berbincang dengan pihak berkuasa penerbangan negara lain untuk menyokong mereka mengikut prinsip "timbal balik", jika mereka terbang kepada kami, kami mesti membiarkan mereka terbang kepada mereka. Tetapi pada hakikatnya, terdapat pasaran di negara lain yang tidak terbang ke negara kita, seperti Australia, India, dan UK," kata Encik Thang.

Pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menegaskan bahawa mereka akan berusaha sedaya upaya untuk berunding bagi mengekalkan slot bagi syarikat penerbangan Vietnam. Dalam kes yang amat sukar, di luar kapasiti Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, rundingan akan dicadangkan di peringkat lebih tinggi, melalui saluran diplomatik.

Di pasaran domestik, menurut Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, "terdapat syarikat penerbangan yang mengatakan pasaran adalah rendah dan tidak menggunakan semua slot mereka, tetapi mereka enggan memberikannya kembali kepada syarikat penerbangan lain." Pekeliling 29 dengan jelas menetapkan bahawa slot sejarah musim jadual penerbangan adalah satu siri slot yang digunakan dengan betul dengan kadar sekurang-kurangnya 80%. Oleh itu, syarikat penerbangan yang ingin mengekalkan slot sejarah mereka mesti memastikan kadar penggunaan mengikut peraturan.

Bagaimanapun, Encik Thang juga berkata bahawa beliau akan mengkaji syor syarikat itu tidak lama lagi dan melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk membuat pindaan yang sewajarnya kepada Pekeliling 29.

Dalam tempoh 6 bulan pertama 2023, jumlah penumpang udara dianggarkan sebanyak 34.7 juta, meningkat 49.6% berbanding tempoh yang sama pada 2022. Daripada jumlah itu, penumpang antarabangsa mencapai 14.7 juta, peningkatan hampir 5 kali ganda berbanding tempoh yang sama pada 2022, bersamaan dengan 73.5% dalam tempoh yang sama pada 2019. 3.4% dalam tempoh yang sama pada 2022 tetapi meningkat 8.1% dalam tempoh yang sama pada 2019.

Jumlah pasaran komoditi dianggarkan sebanyak 483,000 tan, turun 26% dalam tempoh yang sama pada 2022. Daripada jumlah itu, barangan antarabangsa mencapai 405,000 tan, turun 30% dalam tempoh yang sama pada 2022. Barangan domestik mencapai 77,600 tan, meningkat 10% dalam tempoh yang sama.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/pho-tong-giam-doc-vietnam-airlines-khach-tang-nhung-gia-ve-may-bay-lai-giam-185230724232921491.htm