Mengalami kesesakan lalu lintas yang kerap di laluan pintu masuk Barat

TPO - Terletak di Barat Laut Bandar Ho Chi Minh, laluan Truong Chinh - Cong Hoa memainkan peranan dalam menghubungkan lalu lintas ke kawasan pintu masuk lapangan terbang Tan Son Nhat dan pusat bandar. Walau bagaimanapun, selama bertahun-tahun, laluan ini secara beransur-ansur menjadi lebih muatan, sering sesak semasa waktu sibuk.

TPO - Terletak di Barat Laut Bandar Ho Chi Minh, laluan Truong Chinh - Cong Hoa memainkan peranan dalam menghubungkan lalu lintas ke kawasan pintu masuk lapangan terbang Tan Son Nhat dan pusat bandar. Walau bagaimanapun, selama bertahun-tahun, laluan ini secara beransur-ansur menjadi lebih muatan, sering sesak semasa waktu sibuk.

tersekat

Tinggal di daerah Tan Phu, setiap hari Cik Dinh Cam Van (30 tahun) perlu melalui jalan Truong Chinh dan Cong Hoa untuk pergi bekerja di daerah Phu Nhuan. Walaupun jaraknya hanya lebih kurang 6 km, Cik Van terpaksa bangun awal untuk ke tempat kerja kerana takut kesesakan jalan raya pada waktu puncak.

"Dari sekitar jam 7 pagi, laluan ini sangat sesak dengan orang ramai dan kenderaan, kadang-kadang sesak di persimpangan antara jalan Truong Chinh dan Cong Hoa. Ada kalanya, Jalan Cong Hoa sering sesak kerana bilangan kenderaan yang banyak. Oleh itu, setiap pagi, saya perlu pergi ke tempat kerja awal untuk mengelakkan waktu lalu lintas yang sesak. Dan apabila saya turun dari tempat kerja dari pusat bandar Hoa, kenderaan juga padat. sering terperangkap di kawasan jejantas Hoang Hoa Tham,” kongsi Cik Van.

Kesesakan lalu lintas di Jalan Truong Chinh setiap awal pagi. Foto: Huu Huy

Encik Minh Hoang (bermastautin di daerah Binh Chanh) turut meluahkan kekecewaannya setiap kali terpaksa melalui laluan pintu masuk Barat Laut Ho Chi Minh City pada waktu sibuk. Menurut Encik Minh, selain laluan utama seperti Truong Chinh, Cong Hoa, beberapa laluan jiran seperti Tan Ky-Tan Quy dan persimpangan antara laluan ini dengan jalan Truong Chinh dan Au Co juga sering sesak pada waktu sibuk.

"Bahagian Jalan Truong Chinh dari persimpangan dengan Jalan Cong Hoa ke persimpangan dengan Jalan Au Co sangat sempit, dengan lalu lintas yang banyak sehingga sering sesak. Selain itu, Jalan Tan Ky-Tan Quy di sebelahnya juga sangat sempit, setiap pagi, kenderaan bergerak dengan sangat sesak sehingga sangat sukar untuk bergerak," kata Encik Hoang.

Jalan Tan Ky Tan Quy (dari Jalan Truong Chinh ke Jalan Le Trong Tan) sempit dan sering sesak. Foto: Huu Huy

Trilion untuk mengembangkan jalan raya

Untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan Jalan Cong Hoa - pintu masuk ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat, Bandaraya Ho Chi Minh sedang melaksanakan beberapa projek seperti membina jalan yang menghubungkan Jalan Tran Quoc Hoan dengan Jalan Cong Hoa (menghubungkan Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat). Laluan ini dijangka siap dan dibuka kepada lalu lintas pada penghujung Februari 2025.

Selain itu, Jalan Hoang Hoa Tham (dari pintu berek tentera ke Jalan Cong Hoa, Daerah Tan Binh) juga sedang diperluaskan dan dijangka siap tahun ini.

Kenderaan sesak di jejantas Hoang Hoa Tham - jalan Cong Hoa (daerah Tan Binh). Foto: Huu Huy

Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM (disingkatkan sebagai Lembaga Trafik), sebagai tambahan kepada projek di atas, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM telah mencadangkan untuk membelanjakan kira-kira VND 3,750 bilion untuk mengembangkan Truong Chinh Street (dari Cong Hoa Street ke Au Co Street). Secara khusus, bahagian jalan sepanjang 765m ini akan diperluaskan daripada 10-12m kepada 30m untuk 6 lorong trafik. Projek ini dijangka akan bermula dan siap dalam tempoh 2026 - 2030, seterusnya menghapuskan "bottleneck" yang menyebabkan kesesakan di kawasan ini.

Kesesakan lalu lintas, ramai orang sering memandu motosikal di kaki lima Jalan Cong Hoa pada waktu sibuk. Foto: Huu Huy

"Selain itu, Jabatan Pengangkutan Bandaraya juga bercadang untuk memperluaskan bahagian jalan Tan Ky-Tan Quy yang selebihnya. Khususnya, bahagian Tan Ky Tan Quy dari jalan Cong Hoa ke jalan Le Trong Tan, sepanjang 636m, akan diperluaskan kepada 30m untuk 6 lorong dengan jumlah modal 1,345 bilion VND, dijangka bermula dan siap dalam tempoh 203 minit Ho-20 - 2036 ... Jabatan Pengangkutan Bandar dimaklumkan.

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo