Jangan biarkan projek "miss a beat" selepas penggabungan

Penyatuan sempadan pentadbiran, bersama-sama dengan peluang, merupakan cabaran yang amat besar dan mendesak: Bagaimana untuk memastikan ratusan projek dan kerja-kerja yang sedang dilaksanakan - yang merupakan nadi ekonomi - tidak "terlepas seketika" atau terganggu. Jawapannya secara beransur-ansur ditegaskan di seluruh tapak pembinaan, daripada penentuan wilayah hingga ke akar umbi dan usaha pelabur dan unit pembinaan.

Penggabungan komune dan wad di bawah model kerajaan tempatan dua peringkat telah memberi kesan tertentu ke atas pelaksanaan projek pelaburan asas pembinaan.

Sebagai contoh, Projek Pembinaan Ibu Pejabat Pusat Pentadbiran Daerah Bao Thang dengan jumlah pelaburan sehingga 200 bilion VND. Bermula pada penghujung 2023, projek itu berada dalam fasa pembinaan yang sibuk apabila ia menghadapi realiti yang belum pernah berlaku sebelum ini: Tiada unit pentadbiran peringkat daerah. Pelabur projek telah berubah, membawa kepada keperluan untuk menyesuaikan banyak item dan fungsi projek agar sesuai dengan keadaan baharu.

Bagi mana-mana kontraktor, ini adalah situasi yang sukar. Menunggu peringkat wilayah untuk menyesuaikan dasar boleh bermakna pembinaan digantung, jentera "ditangguh", pekerja tidak hadir, menyebabkan pembaziran dan menjejaskan kemajuan secara serius.

Bagaimanapun, daripada bersikap pasif, kontraktor, Syarikat Saham Bersama Eksport Import Dong A, telah menunjukkan keberanian yang luar biasa. Encik Vu Van Chuc, wakil kontraktor, menegaskan: "Walaupun kami menunggu arahan pelabur, kami masih mengekalkan sumber manusia dan jentera, dan komited untuk melengkapkan nilai kontrak mengikut jadual."

Komitmen kontraktor bukan sekadar kata-kata, tetapi di tapak pembinaan, rentak pembinaan masih dikekalkan. Ini adalah bukti profesionalisme, tanggungjawab dan amanah perniagaan dalam kestabilan dan keazaman dalam hala tuju kerajaan baharu.

Semangat "berpegang pada tapak pembinaan" dan mengekalkan rentak bukan sahaja berlaku dalam satu projek. Di persimpangan IC19, salah satu projek trafik yang penting, Thanh An Corporation juga mengubah cabaran menjadi peluang. Walaupun menghadapi banyak kesukaran semasa tempoh penggabungan, kontraktor masih menambah jentera dan sumber manusia bagi memastikan kemajuan yang dicadangkan.

"Sejak penyerahan tapak, kontraktor juga memberi tumpuan kepada sumber manusia dan peralatan, mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan projek pada akhir Oktober 2025, 1 bulan lebih awal daripada jadual."

Encik Nguyen Hong Quang, Komander Projek Projek Persimpangan IC19, Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai

Hakikat bahawa kami bukan sahaja mengekalkan tetapi juga berazam untuk melebihi jadual adalah isyarat positif, menunjukkan bahawa aliran pelaburan tidak disekat.

Sekiranya usaha kontraktor adalah syarat yang diperlukan, penyertaan proaktif dan tegas pihak berkuasa tempatan yang baru digabungkan adalah syarat yang mencukupi untuk memastikan kelancaran projek.

Di wad Lao Cai, salah satu kawasan tengah, bebanan lebih besar apabila terpaksa menerima hampir 40 projek besar dan kecil yang sedang dilaksanakan atau sedang bersiap untuk pelaburan.

Sejurus selepas menstabilkan struktur organisasi, salah satu tugas keutamaan utama yang dilaksanakan oleh Jawatankuasa Parti dan kerajaan wad adalah untuk menyemak dan menerima semua dokumen dan status semasa projek. Penyerahan yang ketat dan pantas memastikan "sambungan" dalam kerja pengurusan tidak terputus. Daripada menunggu arahan secara pasif, kerajaan wad secara proaktif menyusun projek mengikut keutamaan, memfokuskan pada menghapuskan "kesesakan" dalam prosedur pentadbiran dan pembersihan tapak.

Perubahan dalam kaedah kerja dikongsi oleh Encik Nguyen Van Nhat, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Lao Cai Ward: "Untuk projek di bawah pelaburan, kami telah mengarahkan pemeriksaan dan penyeliaan mengikut hari dan jam untuk memastikan kemajuan yang ditetapkan."

Semangat bekerja "dengan hari, mengikut jam" menunjukkan keazaman yang hebat dari peringkat akar umbi. Mereka faham bahawa sebarang kelewatan pada mana-mana peringkat akan menjejaskan keseluruhan mesin. Inisiatif ini telah mewujudkan persekitaran yang menggalakkan, menambah keyakinan dan motivasi kepada unit pembinaan.

Pada pandangan yang lebih luas, kejayaan dalam mengekalkan rentak projek bukanlah satu usaha tetapi hasil keazaman politik yang hebat dan kepimpinan yang konsisten dari wilayah hingga ke akar umbi. Penyelesaian asas kepada masalah "peralihan" terletak pada menggalakkan desentralisasi dan delegasi kuasa yang lebih kuat ke peringkat komune dan wad. Apabila peringkat akar umbi diberi lebih banyak inisiatif, mereka boleh secara langsung menghapuskan banyak kesesakan dalam penyediaan pelaburan dan pembersihan tapak - langkah yang paling mengambil masa dan berkemungkinan besar menyebabkan kesesakan.

Daripada perlu menunggu dokumen dan arahan daripada pihak atasan, pihak berkuasa komune dan wad boleh mengendalikan isu-isu berbangkit secara fleksibel, mengadakan dialog terus dengan orang ramai dan perniagaan, sekali gus mempercepatkan kemajuan keseluruhan.

Tempoh selepas penggabungan adalah ujian keupayaan pengurusan kerajaan baharu. Apa yang berlaku di tapak pembinaan telah menunjukkan keazaman dalam kepimpinan, fleksibiliti dalam pengurusan dan konsensus dan usaha seluruh sistem politik, perniagaan dan rakyat. Aliran pembangunan bukan sahaja tidak terganggu malah menjanjikan lebih kukuh dan berkesan dalam ruang pembangunan baharu.

Disampaikan oleh: Huu Huynh

Sumber: https://baolaocai.vn/khong-de-cac-du-an-lo-nhip-sau-hop-nhat-post649981.html