Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Penyelamatan tepat pada masanya 8 nelayan dalam kesusahan di laut

Pada 31 Oktober lalu, Komando Pengawal Sempadan Bandaraya Ho Chi Minh berkata, sekitar jam 4:30 pagi hari yang sama, bot nelayan BT 93839 TS dengan 8 anak kapal yang beroperasi di kawasan laut 6 batu nautika barat laut Con Dao bertembung dengan sebuah kapal kargo. Perlanggaran itu menyebabkan bot nelayan itu karam, dan 8 anak kapal segera dipindahkan ke bot bakul.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân31/10/2025

Selepas menerima panggilan kecemasan, Stesen Pengawal Sempadan Con Dao (di bawah Pengawal Sempadan Bandar Ho Chi Minh ) segera melancarkan operasi menyelamat. Stesen Pengawal Sempadan Con Dao menggerakkan 5 pegawai dan askar dan meminta bot nelayan BV 92927 TS yang dimiliki oleh Encik Nguyen Van Cong (Komun Phuoc Hai, Bandar Ho Chi Minh) dan diketuai oleh Encik Nguyen Van Dung (Komune Nam Cua Viet, Wilayah Quang Tri), berlepas dari Pelabuhan Bendungan Khas (Con Dao) ke tempat kejadian.

Penyelamatan tepat pada masanya 8 nelayan dalam kesusahan di laut -0
Selepas bot nelayan itu sebahagiannya karam, anak kapal menaiki bot bakul dan hanyut di laut.

Kira-kira jam 7:35 pagi, pasukan penyelamat menghampiri dan membawa 8 anak kapal bot nelayan BT 93839 TS ke dalam kapal BV 92927 TS. Lokasi bot nelayan BT 93839 TS adalah kira-kira 3 batu nautika dari Hon Tre, kenderaan itu sebahagiannya tenggelam dan 8 anak kapal berada di atas bot bakul, hanyut di laut.

Selepas menghampiri, pasukan penyelamat membawa anak kapal ke dalam kapal dan melakukan pemeriksaan kesihatan awal. Selepas pemeriksaan awal, kesihatan anak kapal adalah stabil dan normal.

Pengesahan awal menunjukkan bahawa kapal karam itu adalah bot nelayan BT 93839 TS, dimiliki dan diketuai oleh Encik Nguyen Van Si (komun Ba Tri, wilayah Vinh Long ), yang berlepas pada 30 Oktober dari Stesen Kawalan Sempadan Ham Luong (Pengawal Sempadan Vinh Long), dengan 8 anak kapal di atas kapal. Menurut kenyataan dan gambar yang diberikan oleh kapten bot nelayan BT 93839 TS, ketika kemalangan, kapten telah mengimbas peranti AIS dan mengesyaki MINAMITO (nombor IMO 9334985, papan tanda panggilan 3EDC6) telah bertembung dengan bot nelayan tersebut.

Pada jam 9:15 pagi hari yang sama, kapal BV 92927 TS membawa 8 anak kapal ke pelabuhan Ben Dam. Stesen Pengawal Sempadan Con Dao kemudiannya terus bekerja dengan anak kapal, menjaga kesihatan mereka, menyokong mereka dengan makanan dan penginapan, dan menyelesaikan prosedur penyerahan mengikut peraturan.

Penyelamatan tepat pada masanya 8 nelayan dalam kesusahan di laut -1
Stesen Pengawal Sempadan Con Dao menghampiri dan membawa nelayan yang dalam kesusahan menaiki bot untuk membawa mereka selamat ke pantai.

Encik Nguyen Van Si, kapten bot nelayan BT 93839 TS, memaklumkan bahawa selepas bot itu meninggalkan pelabuhan pada 30 Oktober untuk pergi memancing, pada jam 4:29 pagi (31 Oktober), ia bertembung dengan sebuah kapal kargo.

"Selepas perlanggaran, saya dan anak kapal cuba menyelesaikan masalah itu, tetapi akibat perlanggaran yang kuat, kapal itu rosak teruk dan kira-kira 2 jam kemudian kapal itu karam sepenuhnya ke laut. Apabila saya memutuskan untuk meninggalkan kapal, saya meminta anak kapal bersiap sedia untuk memegang tin, pelampung dan masuk ke dalam bot bakul, saya melaporkan kemalangan itu dan meminta sokongan daripada pihak Pengawal Sempadan. Pengawal Sempadan dan dibawa balik ke pantai,” kata Encik Nguyen Van Si.

Pada masa ini, pasukan berfungsi sedang berkoordinasi dengan Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengesahkan insiden yang berkaitan dengan kapal kargo MINAMOTO. Bot nelayan karam BT 93839 TS telah berlabuh di lokasi 3 batu nautika dari Hon Tre (perairan luar pesisir Zon Khas Con Dao, Bandar Ho Chi Minh).

Sumber: https://cand.com.vn/Xa-hoi/kip-thoi-cuu-8-ngu-dan-bi-nan-tren-bien-i786560/


Komen (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk