Pada pagi 24 November, di Dewan Perhimpunan Negara , meneruskan program Sesi Ke-6, Naib Pengerusi Dewan Negara Tran Quang Phuong mempengerusikan mesyuarat itu. Selepas mendengar pembentangan Laporan penjelasan, penerimaan dan penyemakan draf Undang-undang Telekomunikasi (pindaan), Dewan Negara mengundi untuk meluluskan draf undang-undang ini.
Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan wilayah Thai Binh menghadiri mesyuarat itu.
Hasil daripada pengundian itu, 468 perwakilan mengundi menyokong (memerlukan 94.74%), Dewan Negara secara rasmi meluluskan Undang-undang Telekomunikasi (dipinda). Sehubungan itu, draf Undang-undang itu mempunyai 10 bab dan 73 artikel yang mengawal selia aktiviti telekomunikasi; hak dan kewajipan organisasi dan individu yang mengambil bahagian dalam aktiviti telekomunikasi; dan pengurusan telekomunikasi negeri. Undang-undang ini berkuat kuasa mulai 1 Julai 2024.
Seterusnya, Majlis Mesyuarat Negara membincangkan di dalam dewan tentang draf Undang-undang Jalan Raya. Terdapat 24 perwakilan berucap, 1 perwakilan berbahas, majoriti perwakilan pada dasarnya bersetuju dengan keperluan untuk mengisytiharkan Undang-undang Jalan Raya dengan asas politik , undang-undang dan praktikal seperti dalam Laporan. Perwakilan berkata ini adalah undang-undang yang memberi impak dan berkait secara langsung dengan kehidupan seharian rakyat sama ada popular mahupun khusus. Ciri-ciri trafik jalan raya Vietnam adalah trafik bercampur, seluruh penduduk adalah subjek penyertaan, psikologi, tabiat dan persepsi juga berbeza; oleh itu, kandungan draf perlu menyelesaikan hubungan antara infrastruktur jalan raya dan superstruktur dalam memastikan keselamatan lalu lintas jalan raya bagi mengelakkan pertindihan dan konflik;...
Pada sebelah petang, di Dewan Perhimpunan Negara, di bawah pengerusi Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan Vuong Dinh Hue, Perhimpunan Kebangsaan mengundi untuk meluluskan Undang-undang Pengurusan dan Perlindungan Kerja-kerja Pertahanan Negara dan Zon Tentera. Selepas mendengar Laporan mengenai penjelasan, penerimaan dan penyemakan draf Undang-undang Pengurusan dan Perlindungan Kerja-kerja Pertahanan Negara dan Zon Tentera, Dewan Negara mengundi untuk meluluskan rang undang-undang ini. Hasil daripada undian itu, 470 perwakilan mengundi menyokong (menganggap 95.14%), Dewan Negara secara rasmi meluluskan draf Undang-undang Pengurusan dan Perlindungan Kerja-kerja Pertahanan Negara dan Zon Tentera.
Draf Undang-undang yang dikemukakan kepada Dewan Negara untuk pertimbangan dan kelulusan mempunyai 6 bab dan 34 artikel yang mengawal selia pengurusan dan perlindungan kerja pertahanan negara dan zon ketenteraan; hak, kewajipan dan tanggungjawab agensi, unit, organisasi, isi rumah dan individu; dan rejim dan dasar dalam pengurusan dan perlindungan kerja pertahanan negara dan zon ketenteraan. Undang-undang ini berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025. Ordinan Perlindungan Kerja-kerja Pertahanan Negara dan Zon Ketenteraan No. 32-L/CTN tidak lagi berkuat kuasa mulai tarikh Undang-undang ini berkuat kuasa.
Seterusnya, Naib Pengerusi Dewan Negara Tran Quang Phuong mempengerusikan sesi perbincangan di dewan berkenaan draf Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.
Semasa perbincangan, kebanyakan pendapat bersetuju mengenai keperluan untuk memproklamirkan Undang-undang, tetapi terdapat juga beberapa kebimbangan mengenai kandungan yang dinyatakan dalam kedua-dua undang-undang, terutamanya skop, kandungan yang bertindih, faktor antara statik dan dinamik, antara faktor infrastruktur jalan dan superstruktur, dan keselamatan jalan raya. Pendapat menekankan kepentingan memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, kerja ini secara langsung memberi kesan kepada pembangunan sosio-ekonomi, memastikan keselamatan, melindungi nyawa dan kesihatan manusia. Memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas adalah sebahagian daripada memastikan keselamatan negara dan ketenteraman sosial dan keselamatan, jadi ini adalah salah satu kebimbangan utama Parti dan Negara. Oleh itu, adalah perlu untuk menyempurnakan rangka kerja undang-undang untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya. Perwakilan mencadangkan agar Kerajaan terus mengkaji dan menambah serta meminda peraturan perundangan bagi memastikan keselamatan dan ketenteraman lalu lintas di laluan air, kereta api, dan laluan udara, untuk memastikan penyiapan sistem perundangan mengenai keselamatan lalu lintas di negara kita.
Selain itu, pendapat juga mencadangkan untuk menjelaskan ciri-ciri trafik jalan bercampur di Vietnam hari ini, memerlukan pembinaan budaya lalu lintas pintar, menyepadukan keselamatan dan ketenteraman lalu lintas dengan perancangan, menginovasikan pemeriksaan kenderaan, pendaftaran latihan, ujian dan pelesenan pemandu. Mentakrifkan dengan jelas skop dan kandungan peraturan, peraturan mengenai keadaan kenderaan, keadaan pemandu kenderaan, peraturan mengenai kepekatan alkohol, latihan, ujian, pelesenan pemandu, arahan trafik, pusat arahan trafik, aktiviti rondaan dan kawalan dengan pusat penghantaran dan pasukan pemeriksa jalan Undang-undang Jalan...
Vu Son Tung
(Pejabat Perwakilan Dewan Negara dan Majlis Rakyat Wilayah)
Sumber







Komen (0)