Pada petang 25 September, sebagai lanjutan Sesi ke-37, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara telah mempertimbangkan laporan tersebut dan secara prinsipnya mengundi untuk meluluskan draf Resolusi mengenai penyeliaan khusus "Pelaksanaan dasar dan undang-undang bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas dari tahun 2009 hingga akhir tahun 2023".
Banyak hasil penting telah dicapai, mewujudkan perubahan positif.
Pengerusi Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara, Le Tan Toi, Timbalan Ketua Delegasi Tetap Delegasi Penyeliaan, berkata bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sistem dasar dan undang-undang mengenai memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas telah menjadi semakin lengkap, terutamanya dalam bidang pengangkutan jalan raya.
Kerajaan, kementerian, jabatan dan kawasan tempatan telah secara proaktif dan aktif menasihati tentang pembangunan dan pengeluaran dokumen panduan untuk pelaksanaan, memastikan ia pada asasnya lengkap dan tepat pada masanya. Kerja-kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas terus mendapat perhatian dan penglibatan daripada seluruh sistem politik dan masyarakat secara keseluruhannya.
Usaha-usaha untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas selaras dengan undang-undang merentasi bidang jalan raya, kereta api, laluan air pedalaman, penerbangan awam dan pengangkutan maritim telah dilaksanakan secara aktif dan komprehensif.
Sehubungan itu, situasi ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya telah menyaksikan perubahan positif; kesedaran dan pematuhan terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya dalam kalangan pengguna jalan raya telah bertambah baik; bilangan kemalangan, kematian dan kecederaan terus berkurangan, terutamanya bilangan kemalangan lalu lintas yang serius yang melibatkan bas dan trak penumpang telah dapat dikawal.
Khususnya, Kerajaan telah mengarahkan semakan semula pelaksanaan Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008, dan mengemukakan kepada Dewan Negara untuk kelulusan Undang-undang Jalan Raya dan Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Proses penyediaan yang teliti dan menyeluruh ini telah mewujudkan asas perundangan yang kukuh untuk menyelesaikan kesulitan, halangan, dan kekurangan, serta membimbing pembangunan rangkaian jalan raya dan memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya pada masa hadapan.
Kerajaan, Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Keselamatan Awam telah bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa tempatan dan agensi serta unit berkaitan untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api; menyemak, menyusun statistik, mengklasifikasikan lintasan aras tanpa kebenaran dan melaksanakan pelbagai penyelesaian untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api. Dari tahun 2019 hingga 2023, 924 daripada 4,100 lintasan aras tanpa kebenaran yang berbahaya (22.5%) telah dihapuskan di kawasan padat penduduk dengan kepadatan lalu lintas kereta api yang tinggi dan di lokasi yang berpotensi tinggi untuk risiko kemalangan lalu lintas kereta api; dan tiada lintasan aras tanpa kebenaran baharu dibenarkan muncul di landasan kereta api...
Usaha untuk meningkatkan kesedaran, memeriksa, mengawal dan menangani pelanggaran peraturan keselamatan lalu lintas laluan air telah semakin diperkukuhkan. Situasi mengenai kemalangan lalu lintas laluan air pedalaman telah terkawal merentasi ketiga-tiga kriteria, menunjukkan pengurangan yang ketara berbanding tempoh sebelumnya (2004-2014). Walau bagaimanapun, beberapa kemalangan serius yang mengakibatkan banyak kematian masih berlaku baru-baru ini. Antara tahun 2015 dan 2023, terdapat 662 kemalangan lalu lintas laluan air pedalaman, mengakibatkan 418 kematian dan 78 kecederaan.
Walau bagaimanapun, Delegasi Penyeliaan juga menunjukkan banyak batasan dan kekurangan, seperti batasan dalam penggubalan dokumen perundangan, dasar, strategi dan perancangan pengangkutan, serta pembangunan infrastruktur pengangkutan. Pembangunan dasar, strategi dan pelan tidak selaras dengan keperluan praktikal, dan pelarasan atau penggantian diperlukan selepas hanya tempoh aplikasi yang singkat.
Walaupun rondaan, kawalan dan penguatkuasaan undang-undang keselamatan lalu lintas telah dipergiatkan, namun hasil dalam membendung dan mengurangkan pelanggaran lalu lintas masih belum begitu berkesan. kemalangan jalan raya Keadaan masih belum stabil, dan jumlah kematian dan kecederaan akibat kemalangan jalan raya masih tinggi.
Berdasarkan analisis punca dan pengajaran yang dipelajari, Delegasi Penyeliaan mencadangkan penyelesaian utama dan banyak cadangan khusus. Ini termasuk menekankan keperluan untuk memperkukuh kepimpinan, panduan, pemeriksaan dan penyeliaan pelaksanaan garis panduan dan dasar Parti, dan undang-undang Negeri mengenai memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas; terus menyemak dan menambah baik peraturan perundangan mengenai memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas; mentakrifkan dengan jelas tanggungjawab pengurusan negeri dalam memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas; dan menggalakkan penyertaan sektor swasta dalam bidang memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas.
Menangani kelemahan dalam memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya.
Dalam ucapannya di sesi tersebut, Pengerusi Dewan Undangan Negeri, Tran Thanh Man menyatakan bahawa hasil pemantauan menunjukkan bahawa pemilihan topik pemantauan Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri adalah "tepat" dan "betul", memenuhi keperluan praktikal. Pasukan pemantauan bekerja dengan serius, mengkaji lima bidang: jalan raya, landasan kereta api, laluan air pedalaman, penerbangan awam dan pengangkutan maritim.
Walaupun mengiktiraf penyediaan laporan yang teliti dan kekayaan maklumat serta data, Pengerusi Dewan Undangan Negeri mencadangkan ia perlu lebih ringkas dan fokus. Secara khususnya, ia harus menjelaskan hasil konkrit penyebaran dan pendidikan undang-undang keselamatan lalu lintas, perubahan dalam kesedaran pematuhan lalu lintas dalam kalangan pengguna jalan raya, dan isu disiplin penguatkuasaan undang-undang. Penilaian yang menyeluruh dan terperinci terhadap sektor pengangkutan jalan raya juga diperlukan.
Speaker Dewan Undangan Negeri juga menyatakan keperluan untuk penilaian khusus terhadap perubahan dalam bidang keselamatan dan ketenteraman lalu lintas jalan raya selepas Dewan Undangan Negeri mengisytiharkan Undang-undang Jalan Raya dan Undang-undang Keselamatan dan Keteraturan Lalu Lintas Jalan Raya... Di samping itu, adalah perlu untuk menyemak semula beberapa kandungan yang bertindih dalam laporan; cadangan dan penyelesaian yang dikemukakan dalam Resolusi perlu jelas, dikaitkan dengan entiti pelaksana dan masa penyiapan...
Bagi meningkatkan keberkesanan, saluran media, melalui pemantauan keputusan dan pemilihan yang teliti, akan terus menyebarkan maklumat tentang ketenteraman dan keselamatan lalu lintas secara umum merentasi kelima-lima bidang, dengan penekanan khusus pada keselamatan lalu lintas jalan raya. Ini termasuk memberi tumpuan dan mengutamakan penyebaran maklumat tentang dua undang-undang yang baru-baru ini digubal oleh Dewan Negara: Undang-undang Jalan Raya dan Undang-undang mengenai Keteraturan dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.
Berucap pada sesi tersebut, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahawa Kerajaan sangat bersetuju dengan pemilihan kandungan tematik untuk penyeliaan serta proses penyeliaan. Melalui penyeliaan oleh Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri, Kerajaan telah dapat meringkaskan dan menilai kerja pelaksanaan dan terus menambah baik sistem dasar dan undang-undang bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas.
Bersetuju dengan pendapat yang dinyatakan dalam mesyuarat tersebut, Timbalan Perdana Menteri menyatakan bahawa, memandangkan konteks tahun 2023, Dewan Undangan Negeri baru sahaja menggubal Undang-Undang Jalan Raya dan Undang-Undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Oleh itu, penilaian pelaksanaan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya perlu sangat spesifik; menjelaskan pencapaian, kekurangan yang telah ditangani dan diselaraskan semasa proses pemantauan.
Ketika mengakhiri sesi tersebut, Timbalan Yang Dipertua Dewan Undangan Negeri, Tran Quang Phuong menyatakan bahawa pemilihan topik penyeliaan adalah betul, mendapat sokongan orang ramai, dan dijalankan selari dengan ringkasan dan penyerahan kepada Dewan Undangan Negeri untuk kelulusan dua undang-undang mengenai sektor jalan raya dan undang-undang lain yang berkaitan dengan pelaburan, sumber, kewangan dan ekonomi.
Walaupun secara amnya bersetuju dengan struktur dan kandungan laporan tersebut, Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri mencadangkan agar penjelasan lanjut diperlukan dalam beberapa bidang, dan cadangan tersebut harus selaras dengan penemuan laporan tersebut. Secara khususnya, perhatian harus diberikan kepada kajian semula data bagi memastikan kesempurnaan dan ketepatan, mengenal pasti tanggungjawab agensi, organisasi dan individu yang berkaitan dengan jelas, dan memastikan penyelesaian yang dicadangkan adalah umum dan khusus, berasaskan realiti, dan tanggungjawab setiap entiti ditakrifkan dengan jelas mengikut undang-undang dan boleh dilaksanakan.
Pada mesyuarat itu, ahli Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri telah mengundi menyokong secara prinsipnya draf Resolusi mengenai penyeliaan tematik pelaksanaan dasar dan undang-undang bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas dari tahun 2009 hingga akhir tahun 2023.
Sumber
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Persidangan tersebut bagi meringkaskan dan melaksanakan tugas-tugas sektor kehakiman.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765616082148_dsc-5565-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komen (0)