Askar Ukraine sedang memasang plat keluli di bahagian hadapan bahagian bawah kereta kebal Challenger 2 untuk melindungi titik terdedah ini daripada peluru anti-kereta kebal Rusia.
Satu video yang tular di media sosial minggu lalu menunjukkan kereta kebal tempur utama Challenger 2 bernombor 506, milik Briged Airborne ke-82 Ukraine, bergerak di bahagian selatan negara itu. Satu ciri penting Challenger 2 dalam video itu ialah plat keluli yang dipasang pada bahagian bawah hadapan yang condong.
Editor Forbes, David Axe menyatakan bahawa Challenger 2 merupakan salah satu kereta kebal berperisai terbaik di dunia , dengan perlindungan Dorchester pada turet bersamaan dengan 1,400 mm keluli gulung. Walau bagaimanapun, disebabkan dasar Britain selama beberapa dekad untuk menempatkan kereta kebal di kedudukan berkubu, bahagian hadapan bawah kereta kebal yang condong hanya mempunyai perisai nipis.
Tentera British kemudiannya menambah perisai tambahan untuk melindungi kedudukan ini, tetapi nampaknya Challenger 2 yang mereka bekalkan ke Ukraine tidak mempunyai aksesori sedemikian, menyebabkan mereka sangat terdedah kepada tembakan bahagian bawah badan pesawat. "Pegawai British hampir berharap Ukraine akan menggunakan Challenger 2 ini untuk pertahanan," tulis Axe.
Walau bagaimanapun, di medan perang, Briged Airborne ke-82 Ukraine, satu-satunya unit yang mengendalikan 14 kereta kebal Challenger-2 yang dibekalkan oleh British, sedang mara di sepanjang paksi Rabotino dalam serangan balas berskala besar. Oleh itu, askar Ukraine terpaksa memasang perisai bawah badan buatan sendiri untuk kereta kebal Challenger-2.
Sebuah kereta kebal Challenger 2 Ukraine dengan perisai keluli buatan sendiri ditunjukkan dalam video yang dikeluarkan pada 23 September. Video: X/Military Land
Perisai buatan sendiri mungkin telah mengatasi kelemahan sedia ada Challenger 2 di bahagian hadapan, tetapi askar Rusia nampaknya telah menemui satu lagi kelemahan di bumbung turet terhadap peluru berpandu anti-kereta kebal Kornet 9M133.
Inilah yang dialami oleh sebuah pesawat Challenger 2 Ukraine semasa pertempuran berhampiran kampung Rabotino, yang ditawan semula oleh pasukan Ukraine pada pertengahan Ogos.
Kereta kebal Challenger 2 nampaknya telah melanggar periuk api semasa bergerak dari Rabotino ke kampung Verbovoe yang berdekatan. Tentera Rusia telah melepaskan tembakan peluru berpandu anti-kereta kebal Kornet, mengenai bahagian atas turet Challenger 2 dan membakar kereta kebal tersebut menjadi abu.
"Pengendali peluru berpandu itu nampaknya telah menggunakan keupayaan serangan udara ke udara. Peluru berpandu Kornet berbilang letupan telah diaktifkan di atas turet Challenger 2, lokasi dengan perisai nipis dan tiada perlindungan tambahan," tulis editor Axe.
Serangan itu nampaknya telah menyalakan peluru artileri Challenger 2, yang disimpan dalam petak khas yang direka untuk mencegah letupan sekunder. Walau bagaimanapun, petak ini nampaknya tidak berkesan, kerana letupan peluru menyebabkan turet Challenger 2 terkeluar dari badan pesawat, walaupun ia tidak diterbangkan seperti pada kereta kebal T-72 Rusia.
"Ini adalah situasi yang buruk untuk Challenger 2, kerana ia menerima dua hentaman berturut-turut. Yang pertama ialah periuk api anti-kereta kebal yang merosakkan landasan, menyebabkan Challenger 2 tidak bergerak, diikuti dengan hentaman ke bahagian atas turet," tulis Axe. "Ini nampaknya taktik untuk memusnahkan kereta kebal Challenger 2 yang telah ditemui oleh tentera Rusia."
Sebuah kereta kebal Challenger 2 musnah berhampiran kampung Rabotino, wilayah Zaporizhzhia, dalam video yang dikeluarkan pada 5 September. Video: Twitter/OSINTtechnical
Kereta kebal tempur utama Challenger 2, yang dibangunkan oleh British pada akhir 1980-an, dilengkapi dengan meriam utama 120 mm. Ia merupakan satu-satunya kereta kebal NATO yang menggunakan laras berlaras raifal, kerana Tentera Darat British lebih suka penggunaan peluru badan kapal fleksibel berletupan tinggi (HESH) berbanding projektil pemecahan tebuk perisai (APFSDS) yang biasa digunakan dengan meriam smoothbore.
Peluru HESH mempunyai jarak tembak yang lebih baik berbanding APFSDS, mencapai keberkesanan yang tinggi terhadap struktur berkubu atau kenderaan berperisai ringan seperti kenderaan tempur infantri musuh. Walau bagaimanapun, keupayaan penembusannya adalah lebih rendah daripada peluru tenaga kinetik dan ia hampir tidak berkesan terhadap perisai komposit kereta kebal tempur utama moden.
Model tangki ini seberat 62.5 tan dan dilengkapi dengan enjin diesel V-12 yang menghasilkan lebih 1,200 kuasa kuda, membolehkannya mencapai kelajuan tertinggi 59 km/j di jalan berturap dan 40 km/j di luar jalan.
Nguyen Tien (Menurut Forbes )
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)