Banyak projek infrastruktur pengangkutan berskala besar dengan jumlah pelaburan berpuluh-puluh ribu bilion VND sedang dipromosikan oleh kawasan. Projek terkenal termasuk jalan raya hampir VND3,000 bilion di Ninh Binh, dua jambatan bernilai lebih USD1 bilion yang menghubungkan Dong Nai dengan Bandar Ho Chi Minh dan rancangan untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 melalui Ha Tinh.
Ninh Binh melabur hampir 3,000 bilion VND untuk membina jalan yang menghubungkan Y Yen - Thanh Liem
Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan, Pembangunan Bandar dan Dana Tanah Wilayah II telah mengumumkan Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar (EIA) untuk projek pembinaan jalan Thanh Liem - Cao Bo (paksi T4). Jalan itu mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 16 km, melalui komune Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh dan Y Yen.
Jumlah anggaran pelaburan untuk keseluruhan laluan ialah VND2,880 bilion. Projek itu dirancang untuk dilaksanakan dari suku pertama 2026 hingga suku keempat 2028, menjanjikan peningkatan ketara ketersambungan trafik di kawasan itu.
Dong Nai mengkaji dua jambatan bernilai lebih 1 bilion USD yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah meluluskan penugasan Perbadanan Pembinaan No. 1 - JSC (CC1) sebagai pelabur untuk mencadangkan projek jambatan Cat Lai dan jalan pendekatan di bawah borang perkongsian awam-swasta (PPP). Pada masa sama, wilayah itu turut menyokong CC1 untuk mengkaji dan melaksanakan projek jambatan Long Hung (jambatan Dong Nai 2) dan jalan pendekatan.
Jumlah pelaburan untuk kedua-dua jambatan ini dianggarkan lebih VND29,800 bilion. CC1 akan berkoordinasi dengan jabatan dan cawangan untuk mengkaji laluan, mengemas kini perancangan dan menentukan pampasan dan kos penempatan semula.
Ho Chi Minh City mencadangkan pelan kereta api yang menghubungkan lapangan terbang Tan Son Nhat dan Long Thanh
Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh telah menghantar dokumen kepada Kerajaan mengenai rancangan sambungan kereta api antara lapangan terbang Tan Son Nhat dan Long Thanh. Menurut cadangan itu, penumpang dari lapangan terbang Tan Son Nhat akan pergi ke stesen Ba Queo Metro Line 2 (Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem).
Di stesen Ba Queo, penumpang akan berpindah ke laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh untuk ke lapangan terbang Long Thanh. Pemimpin bandar berkata pelan ini mempunyai kelebihan untuk menyambung ke kawasan tengah melalui stesen Ben Thanh, hab trafik penting yang menghubungkan laluan metro 1, 2, 3 dan 4.
Lebih 8,000 bilion VND untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 melalui Ha Tinh
Kementerian Pembinaan telah menghantar penghantaran kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh dan Pentadbiran Jalan Vietnam berhubung projek pelaburan untuk menaik taraf dan mengembangkan beberapa bahagian Lebuhraya Nasional 1 di wilayah itu. Menurut laporan Jabatan Jalan Raya, projek itu akan menaik taraf dan mengembangkan tiga bahagian dengan panjang keseluruhan kira-kira 70 km.

Bahagian jalan akan dinaik taraf untuk memenuhi piawaian jalan gred III, dengan skala 4 lorong dan lebar permukaan jalan 20.5 - 30 m. Jumlah anggaran pelaburan untuk projek ini adalah lebih daripada 8,000 bilion VND.
Lebih 2,000 bilion VND untuk membina jalan yang menghubungkan 3 wilayah pergunungan dengan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai
Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1 telah mengumumkan Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar untuk projek jalan raya yang menghubungkan tiga wilayah Son La, Lai Chau, Lao Cai dengan Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai. Projek ini mempunyai panjang keseluruhan 69 km, melalui Mu Cang Chai, Nam Co dan Phong Du Thuong.
Jumlah pelaburan awal projek itu ialah 2,030 bilion VND. Jangkaan tempoh pelaksanaan ialah 6 tahun dari tarikh peruntukan modal.
Hanoi membelanjakan lebih daripada 800 bilion VND untuk memanjangkan paksi Thang Long Barat
Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Infrastruktur Komune Dan Phuong telah mengumumkan Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar untuk projek pembinaan Jalan Tay Thang Long, bahagian yang melalui daerah lama Dan Phuong. Secara khusus, ini ialah bahagian dari terusan Dan Hoai ke Provincial Road 417.
Laluan itu dijangka sepanjang kira-kira 3.15 km, melalui komune Dan Phuong dan Lien Minh. Jumlah pelaburan projek itu adalah lebih daripada 800 bilion VND, dengan jangkaan tempoh pelaksanaan dari 2026 hingga 2028.
Phu Quoc bakal mempunyai laluan metro bernilai hampir 9,000 bilion VND
Projek metro di Phu Quoc telah diluluskan untuk pelaburan di bawah kontrak BOT (Bina - Kendalikan - Pemindahan). Projek itu dicadangkan oleh Phu Quoc Sun Company Limited sebagai pelabur.
Jumlah pelaburan projek itu dianggarkan hampir 9,000 bilion VND. Dalam fasa 1, laluan metro sepanjang 18 km, menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc dengan Pusat Persidangan APEC. Struktur laluan itu termasuk 1.3 km laluan bertingkat, 14.3 km laluan tanah dan 2 km laluan bawah tanah melalui kawasan tengah.
Sumber: https://baohatinh.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-dia-phuong-post298185.html






Komen (0)