Bagaimanakah projek utama di Bandaraya Ho Chi Minh seperti persimpangan An Phu dan Jalan Lingkaran 3 diagihkan?

An Phu Interchange Project - Foto: CHAU TUAN

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Ho Chi Minh (pelabur) baru sahaja melaporkan kepada Jabatan Perancangan dan Pelaburan Bandar Raya dan Jabatan Pengangkutan Bandar Raya mengenai status pelaksanaan projek dan kerja utama pada September 2024.

Pertama, projek persimpangan An Phu kini mempunyai jumlah kemajuan sebanyak 55%. Kadar pengeluaran pada 2024 kini berada pada 23%. Projek ini pada asalnya dirancang untuk disiapkan pada 30 April 2025, tetapi dijangka ditangguhkan sehingga Disember 2025. Projek ini dinilai oleh pelabur sebagai lewat dari jadual dalam kedua-dua pembinaan dan pengeluaran.

Pada masa ini, pelabur telah meminta unit pembinaan untuk mengimbangi kemajuan dengan menambah bilangan syif, menambah bilangan tapak pembinaan serta-merta selepas menerima permit pembinaan. Pada masa yang sama, menyelidik dan mencadangkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk menyesuaikan kaedah pembinaan dengan sewajarnya bagi mempercepatkan kemajuan (jika perlu).

Projek pembesaran Lebuhraya Nasional 50 kini mencapai kadar pengeluaran dan kemajuan pembinaan seperti yang dirancang. Bagaimanapun, projek itu menghadapi kesukaran kerana 20 isi rumah masih belum menyerahkan tanah mereka. Oleh itu, pelabur telah meminta Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk mengarahkan jabatan dan agensi berkaitan untuk segera menyelesaikan dasar pampasan untuk mempunyai tanah untuk pembinaan.

Di pintu masuk selatan bandar, projek laluan bawah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah mencapai kemajuan 78%. Projek ini dinilai untuk memastikan kadar pengeluaran dan kemajuan pembinaan. Pakej pembinaan No. 2 cawangan laluan bawah tanah HC2 dijangka dibuka kepada lalu lintas pada September 2024. Pakej selebihnya ialah cawangan laluan bawah tanah HC1 dan akan siap pada Disember tahun ini.

Sementara itu, projek komponen 1 Jalan Lingkaran Bandar Raya Ho Chi Minh 3, sepanjang 47km, mempunyai 10 pakej pembinaan. 4 pakej termasuk XL3, XL6, XL8, XL9 memulakan pembinaan terlebih dahulu (pada Jun 2023) dan sedang berkembang pada 24.19%. Baki 6 pakej mula dibina pada awal 2024 dengan pengeluaran 10%. Pada 2024, projek itu mencatatkan modal sebanyak VND 4,900 bilion tetapi hanya mengeluarkan hampir VND 956 bilion (mencapai 19.5%).

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM, pembinaan projek Jalan Lingkaran Bandar HCM 3 mengikut jadual tetapi kadar pengeluaran belum tercapai. Sebabnya, penyiapan dokumen untuk disbursement masih lambat. Selain itu, beberapa barangan perlu menunggu dalam tempoh masa seperti jalan awam, rawatan tanah yang lemah... jadi tidak layak untuk diterima.

Mengenai isu kekurangan bahan, pelabur mengesyorkan agar pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh terus mengatur jadual kerja dengan pemimpin Jawatankuasa Rakyat wilayah: Tien Giang , Vinh Long, Ben Tre untuk memendekkan prosedur berkaitan untuk membawa pasir ke projek itu tidak lama lagi.

Kemajuan projek di pintu masuk lapangan terbang Tan Son Nhat

Di pintu masuk ke lapangan terbang Tan Son Nhat, projek penyambung jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa mempunyai modal sebanyak 4,800 bilion VND. Projek itu mempunyai 5 pakej pembinaan, setakat ini kemajuan telah mencapai 78%, dijangka siap pada Disember 2024. Sebelum ini, pada 10 Ogos, pelabur membuka pakej terowong Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen 3 bulan lebih awal daripada jadual.

Menurut pelabur, projek itu memastikan kemajuan pembinaan tetapi kadar pengeluaran pada 2024 adalah perlahan, hanya mencecah 21.1%. Sebabnya kerja pampasan dan penempatan semula belum selesai, jadi 400 bilion VND tidak dapat diagihkan.

Sumber: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm