Satu siri arahan segera daripada Perdana Menteri mengenai kemajuan Lapangan Terbang Long Thanh dan jalan penghubung

Kementerian Pengangkutan (MOT) dan pelabur projek komponen Lapangan Terbang Long Thanh dikehendaki mempercepatkan kemajuan untuk dapat mengeksploitasi projek itu secara serentak sebelum 31 Disember 2025.

Satu siri arahan segera daripada Perdana Menteri mengenai kemajuan Lapangan Terbang Long Thanh dan jalan penghubung

Kementerian Pengangkutan (MOT) dan pelabur projek komponen Lapangan Terbang Long Thanh dikehendaki mempercepatkan kemajuan untuk dapat mengeksploitasi projek itu secara serentak sebelum 31 Disember 2025.

Pembinaan jalan yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh dengan Lebuhraya Nasional 51 dan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Notis No. 545/TB - VPCP bertarikh 4 Disember 2024 mengenai kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada mesyuarat mengenai kemajuan pelaksanaan projek pelaburan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, menghubungkan infrastruktur dan perancangan, pembangunan bandar lapangan terbang Long Thanh dan kawasan sekitarnya.

Sebelum ini, pada 3 Disember 2024, Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah memeriksa secara langsung status pelaksanaan dan mempengerusikan mesyuarat mengenai kemajuan projek pelaburan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, menghubungkan infrastruktur dan perancangan, pembangunan bandar Lapangan Terbang Long Thanh dan kawasan sekitarnya.

Bagi sesetengah kerja yang dilaksanakan dengan sangat perlahan dan tidak menepati jadual, Perdana Menteri meminta supaya ada penyelesaian segera, sesuai dan berkesan untuk mengatasi dan mempercepatkan kemajuan.

Khususnya, untuk Projek Komponen 4, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Perdana Menteri meminta Menteri Pengangkutan mengarahkan agensi dan unit yang berkaitan untuk melaraskan pelan pelaksanaan Projek mengikut peraturan dan keperluan praktikal, dengan menyatakan bahawa adalah perlu untuk menjelaskan kerja, agensi, unit dan pelaksana, produk dan tarikh akhir penyiapan pada 31 Januari 2025.

Kementerian Pengangkutan ditugaskan untuk menjelaskan tanggungjawab organisasi dan individu berkaitan kelewatan dan mengendalikannya dengan ketat mengikut peraturan; melaporkan kepada Perdana Menteri hasil tugasan pelaksanaan dan semakan sebelum 15 Disember 2024.

Mengenai projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway, Perdana Menteri menilai sebab utama kelewatan itu adalah berkaitan kesukaran dan masalah Perbadanan Lebuhraya Vietnam - VEC.

Perdana Menteri menugaskan Timbalan Perdana Menteri Ho Duc Phoc untuk mengarahkan dan mengendalikan perkara itu secara langsung sebelum 10 Disember 2024 (dengan menyatakan bahawa, untuk memenuhi keperluan kemajuan, peningkatan modal piagam VEC perlu dipertimbangkan dengan banyak pilihan, termasuk pelan peningkatan modal pelbagai langkah yang sesuai dengan keperluan sebenar, kapasiti penerimaan pengurusan, pelan penyertaan kewangan SCIC...); mengarahkan kajian semula dan pengendalian tanggungjawab untuk organisasi dan individu yang lambat pelaksanaannya, dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai hasil pelaksanaan.

Berkenaan Projek pembinaan ibu pejabat agensi kuarantin haiwan/tumbuhan di bawah Projek Komponen 1, Perdana Menteri menugaskan Menteri Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar untuk menjelaskan dan mengendalikan secara tegas tanggungjawab organisasi dan individu yang berkaitan untuk mencadangkan pelan melaksanakan projek ini dengan segera, melaporkan kepada Perdana Menteri sebelum 15 Disember 2024; dan bertanggungjawab untuk memastikan projek itu siap pada Disember 2025.

Mengenai pembersihan tapak, Perdana Menteri mengarahkan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk memberi tumpuan kepada menangani masalah sedia ada secara menyeluruh, menyelesaikan semua kerja pembersihan tapak yang berkaitan dengan lapangan terbang, dan lebuh raya yang berkhidmat untuk operasi lapangan terbang itu mesti disiapkan menjelang Disember 2024, memastikan kehidupan yang stabil bagi isi rumah tempatan.

Mengenai perancangan bandar lapangan terbang Long Thanh, Perdana Menteri meminta agensi berkaitan untuk berunding dengan pakar, perunding dan pengalaman antarabangsa untuk membuat perancangan dengan skala, skop dan visi yang betul; termasuk menyelidik dan mencadangkan untuk melaraskan nama kepada "perancangan bandar lapangan terbang Long Thanh" dan skop penyelidikan perancangan termasuk kedua-dua daerah Long Thanh dan daerah Nhon Trach dengan kawasan bandar maju, ekosistem perindustrian yang menyediakan perkhidmatan lapangan terbang, yang akan disiapkan pada suku pertama 2025.

Mengenai pelaksanaan landasan kedua Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Perdana Menteri meminta Menteri Pengangkutan mengarahkan unit berkaitan supaya segera menyelesaikan proses, prosedur dan dokumen mengikut peraturan pada Disember 2024 supaya pembinaan boleh dimulakan pada 1 Januari 2025, tanpa berlengah-lengah.

Mengenai projek pelaburan untuk membina kawasan penyelenggaraan pesawat (hangar), kawasan penyelenggaraan kenderaan perkhidmatan darat, dan kawasan katering penerbangan di bawah Projek Komponen 4, Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan untuk menyiapkannya secara serentak sebelum 31 Disember 2025. Sekiranya terdapat keperluan untuk mekanisme dan dasar yang sesuai untuk pelaksanaan, segera melaporkan kepada Kerajaan dan Perdana Menteri.

Mengenai kandungan ini, dalam Official Dispatch No. 8926?VPCP - CN bertarikh 4 Disember 2024, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk bertanggungjawab menyiapkan projek komponen Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1 pada 2025 untuk disegerakkan dengan projek komponen lain, tanpa berlengah-lengah; melaporkan kepada Kerajaan dan Perdana Menteri mengenai isu di luar kuasanya.

Mengenai penubuhan Kumpulan Kerja untuk bersiap sedia untuk eksploitasi Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Menteri Pengangkutan diminta segera mengarahkan untuk memenuhi keperluan tugas, memastikan operasi dan eksploitasi yang berkualiti, mempromosikan matlamat dan tugas Projek, siap sebelum 15 Disember 2024; mengambil tanggungjawab sekiranya berlaku pembaziran atau kerugian apabila mengeksploitasi projek.

Menurut Perdana Menteri, lembaga pengurusan projek perlu belajar daripada pengalaman praktikal, menyusun semula pembinaan dengan segera di tapak pembinaan, melaksanakan pembinaan dengan lancar dan serentak di banyak lokasi mengikut prinsip "rolling"; membina semula dan melengkapkan laluan kritikal kemajuan (gantt); menggesa dan menggerakkan tenaga keseluruhan kontraktor utama dan subkontraktor, mengerahkan 24/7 kerja yang dilakukan oleh jentera dan peralatan moden; menggerakkan belia, tentera, polis... untuk melakukan kerja-kerja perkhidmatan awam yang dilakukan secara manual (menugaskan Menteri, Ketua agensi pertahanan, polis, Kesatuan Belia Komunis Ho Chi Minh...).

Unit mesti segera mengambil tindakan dengan lebih tegas dan tegas, tetapi mesti memastikan keselamatan buruh di tapak pembinaan. Unit perunding dan penyeliaan mesti menjunjung rasa tanggungjawab mereka, memeriksa dan menyelia secara berkala bagi memastikan kerja pembinaan dijalankan mengikut kemajuan dan keperluan kualiti.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menugaskan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mengarahkan secara langsung pelaksanaan Projek, secara berkala menjalankan pemeriksaan terus atau mengadakan mesyuarat dengan agensi dan unit berkaitan untuk menyemak dan menggesa kemajuan pelaksanaan; mengendalikan isu penyambungan projek komponen antara satu sama lain dan trafik yang menghubungkan ke lapangan terbang Long Thanh untuk memastikan eksploitasi segerak apabila projek lapangan terbang Long Thanh siap; Timbalan Perdana Menteri Ho Duc Phoc untuk mengarahkan dan mengendalikan secara menyeluruh peningkatan modal piagam VEC; melaporkan kepada Perdana Menteri jika timbul sebarang masalah di luar kuasanya sebelum 10 Disember 2024.

Sumber: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html