Banjir mengalir seperti air terjun melalui South Central Railway, banyak kereta api dibatalkan.

Keadaan banjir rumit di wilayah Selatan Tengah menyebabkan banyak landasan kereta api ditenggelami air sehingga memaksa industri kereta api menghentikan operasi beberapa siri kereta api pada 19 November.

Pemandangan air banjir yang mengalir melalui Central Railway. Industri kereta api terpaksa membatalkan 10 tren melalui wilayah Tengah akibat kesan hujan dan banjir yang berpanjangan. Penumpang telah dikembalikan tiket mereka secara percuma.

Menurut Vietnam Railways Corporation ( VNR ), kawasan dari stesen Nha Trang ke stesen Dieu Tri (wilayah Gia Lai) sedang terjejas teruk akibat hujan dan banjir yang berpanjangan.

Mulai pagi 19 November, industri kereta api mesti berhenti menjalankan kereta api SE7 (berlepas dari Hanoi ), SE6 (berlepas dari Ho Chi Minh City) dan SE21/SE22 (berlepas dari Da Nang - Ho Chi Minh City).

Sebelum ini, pada 17-18 November, VNR turut menghentikan operasi 6 tren penumpang berikutan banjir menyebabkan operasi tren tidak selamat, antaranya SNT1 (17 November), SE8, SE5, SE21/22 dan SE6 (18 November).

Justeru, setakat jam 9:00 pagi 19 November lalu, sebanyak 10 tren terpaksa dibatalkan.

Kereta api itu "hilang" apabila air naik di Km 1326+000.

VNR membenarkan penumpang memulangkan tiket dalam talian tanpa caj sekiranya jadual kereta api terjejas oleh bencana alam, insiden khas, kesesakan lalu lintas, kelewatan atau pembatalan. Sistem tiket elektronik secara automatik akan mengembalikan jumlah tiket ke akaun yang digunakan untuk pembayaran.

Untuk memastikan proses pembayaran tiket dalam talian berjalan lancar, penumpang perlu memberi perhatian untuk memasukkan maklumat yang betul dan lengkap, termasuk: nombor telefon, alamat e-mel, kod tempahan. Maklumat ini adalah asas untuk sistem membandingkan, mengesahkan dan membuat bayaran balik secara automatik.

Wakil VNR berkata ini adalah salah satu langkah penting untuk mengurangkan muatan di stesen semasa waktu sibuk apabila insiden berlaku, membantu penumpang menjadi fleksibel dan proaktif dengan jadual mereka.

Hujan lebat dan banjir di stesen Tu Bong (wilayah Khanh Hoa ), pagi 19 November.

Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan berkata banjir di banyak sungai utama meningkat dengan pesat. Sungai Kon (Gia Lai), Sungai Ba (Dak Lak), dan Sungai Krong Ana (Dak Lak) terus melebihi paras amaran.

Daripada jumlah itu, Sungai Ba di stesen Phu Lam telah mencapai tahap yang sama dengan banjir bersejarah pada tahun 1993 (5.21 m). Banjir di Sungai Tra Khuc (Quang Ngai) dan Sungai Thu Bon (Da Nang) juga meningkat, melebihi tahap penggera 2.

Diramalkan dalam tempoh 12 jam akan datang, banjir di sungai Kon dan Ba ​​akan kekal pada paras yang sangat tinggi, berterusan melebihi paras berjaga-jaga 3; Sungai Krong Ana akan melebihi tahap amaran 2; banjir di sungai Thu Bon dan Tra Khuc akan cenderung berkurangan tetapi masih berada pada tahap berjaga-jaga 1-2.

Dalam 24 jam akan datang, banyak sungai di Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak dan Khanh Hoa berkemungkinan melebihi tahap amaran 3.

Agensi kaji cuaca memberi amaran bahawa banjir berleluasa boleh berlaku dari Hue ke Khanh Hoa, dengan risiko tinggi banjir kilat dan tanah runtuh di kawasan pergunungan yang curam.

Sumber: https://znews.vn/lu-chay-nhu-thac-qua-duong-sat-nam-trung-bo-nhieu-chuyen-tau-bi-huy-post1604007.html