
Hujan lebat setempat boleh menyebabkan banjir kilat di sungai dan sungai kecil, tanah runtuh di cerun curam dan banjir di kawasan rendah. Tahap risiko bencana alam akibat hujan lebat, puting beliung, kilat dan hujan batu berada pada tahap 1.
Hujan lebat di wilayah Tengah, Tanah Tinggi Tengah dan Selatan boleh menyebabkan banjir di kawasan bandar, zon perindustrian, banjir kilat di sungai kecil dan anak sungai serta tanah runtuh di kawasan pergunungan.
Sementara itu, banjir di Sungai Cau dan Sungai Thuong (Bac Ninh) terus surut. Paras air pada 3:00 pagi pada 12 Oktober direkodkan di stesen Dap Cau pada paras 6.10 m (kira-kira 0.20 m di bawah paras berjaga-jaga 3); di stesen Phu Lang Thuong pada 6.91 m (kira-kira 0.61 m di atas paras berjaga-jaga 3).
Diramalkan dalam tempoh 12 jam akan datang, banjir di Sungai Cau di stesen Dap Cau akan terus berkurangan dan berada di atas paras berjaga-jaga 2; banjir di Sungai Thuong di stesen Phu Lang Thuong akan terus berkurangan tetapi masih di atas paras amaran 3. Dalam tempoh 12-24 jam akan datang, paras air di kedua-dua sungai ini masing-masing akan turun di bawah paras amaran 2 dan paras amaran 3.
Banjir di Thai Nguyen, Bac Ninh, wilayah Lang Son dan bandar Hanoi diramalkan berterusan untuk 1 hingga 2 hari akan datang, terutamanya di komune dan wad tepi sungai dan kawasan rendah. Pihak berkuasa memberi amaran tentang risiko hakisan tebing sungai, parit runtuh, dan tanah runtuh; dan perhatikan risiko pencemaran alam sekitar dan wabak di kawasan di mana air banjir surut.
Di laut, palung tekanan rendah dengan paksi pada kira-kira 13-16 darjah latitud Utara terus beroperasi. Kawasan tengah dan selatan Laut Timur, termasuk kepulauan Truong Sa, akan mengalami hujan lebat dan ribut petir. Pada malam 11 Oktober dan 12 Oktober, kawasan laut dari Quang Tri ke Ca Mau, dari Ca Mau ke Kien Giang , Teluk Thailand dan kawasan tengah dan selatan Laut Timur semuanya berkemungkinan mengalami puting beliung, tiupan angin kencang tahap 6-7 dan ombak setinggi 2 meter.
Agensi ramalan mengesyorkan agar kapal yang beroperasi di kawasan di atas harus secara proaktif mengelakkan angin kencang dan ombak besar untuk memastikan keselamatan orang dan kenderaan.
Sumber: https://baohaiphong.vn/lu-tren-song-cau-song-thuong-tiep-tuc-xuong-cham-523308.html
Komen (0)