Kejadian "lubang maut" di Da Nang: Kontraktor melaporkan punca kejadian

Berkenaan insiden "lubang maut" yang muncul di Jalan Nguyen Cong Tru (Da Nang City), unit pembinaan projek Kawasan Bandar Capital Square 3 melaporkan bahawa punca kejadian adalah disebabkan hujan lebat yang berpanjangan, jumlah air yang banyak terkumpul, menyebabkan air dan pasir dari pembetung melimpah ke kawasan pembinaan projek, yang membawa kepada penenggelaman dan mewujudkan lubang besar.

Pada 9 Disember, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Hoa Binh Construction (kontraktor projek Kawasan Bandar Capital Square 3 - PV) menghantar laporan mengenai pengendalian kejadian penenggelaman di Jalan Nguyen Cong Tru kepada Jabatan Pembinaan Da Nang dan Jawatankuasa Rakyat Wad An Hai.

Menurut kontraktor, kejadian berlaku kira-kira jam 2 petang. pada 3 Disember, apabila hujan lebat yang berpanjangan menyebabkan air dan pasir dari sistem pembetung menyerbu masuk ke kawasan pembinaan projek. Limpahan luar biasa itu menyebabkan hakisan, menyebabkan sebahagian Jalan Nguyen Cong Tru, bersebelahan dengan projek itu, runtuh secara tiba-tiba, mewujudkan lubang besar.

Satu "lubang maut" muncul dan menelan dua kereta di sebelah projek Capital Square 3 yang dibina oleh Syarikat Saham Bersama Hoa Binh Construction Group.

Sejurus kejadian itu, pelabur dan kontraktor menghentikan sementara semua aktiviti pembinaan dan menyekat kawasan itu bagi memastikan keselamatan. Langkah-langkah pemulihan segera dilaksanakan, termasuk mengisi kawasan runtuh dengan agregat batu hancur dan memperkukuh kawasan sekitar bagi mengelak kesan merebak ke kawasan jiran.

Pada masa yang sama, beg pasir dan simen dimasukkan ke dalam kedudukan terbuka saluran pembetung untuk mengurangkan kadar aliran; bahagian pembetung yang runtuh telah diisi dengan pasir untuk menghasilkan permukaan yang rata dan dipulihkan dengan lapisan konkrit yang baru.

Pengendalian insiden telah siap 100% pada petang 8 Disember. Sistem perparitan, dasar jalan dan permukaan jalan telah dipulihkan; Jalan Nguyen Cong Tru dibuka semula kepada lalu lintas, memastikan lalu lintas selamat semula. Barangan selebihnya seperti menurap kaki lima dan pembersihan terus disiapkan pada siang hari.

"Lubang maut" di Jalan Ngo Quyen bersebelahan dengan projek Capital Square 3 juga mempunyai retakan yang besar.

Pada hari yang sama, 9 Disember, Jawatankuasa Rakyat Wad An Hai juga menghantar dokumen meminta Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang dan Jabatan Pembinaan mengarahkan unit khusus untuk meningkatkan rondaan dan kawalan, dan tidak lama lagi mempunyai penyelesaian pengukuhan yang sesuai untuk memastikan keselamatan infrastruktur kawasan projek. Wad itu mencadangkan supaya bandar itu terus menganjurkan lencongan lalu lintas di Jalan Ngo Quyen, melarang sementara kereta dan motosikal memasuki lorong dalam untuk mengehadkan risiko ketidakamanan.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Wad An Hai, pelabur dan kontraktor telah menyiapkan pembinaan pembetung saliran di kaki lima dan turapan asfalt di kawasan penenggelaman. Lokasi bersebelahan dengan Jalan Ngo Quyen, di mana keretakan dan tiang elektrik senget kelihatan, telah dipasang, asasnya diperkukuh dan pemantauan, ultrasound, dan pengukuran anjakan berterusan telah diatur.

Jalan Nguyen Cong Tru sebahagiannya terhalang untuk mengendalikan "lubang maut".

Mengenai keselamatan buruh dan langkah keselamatan pembinaan, Jawatankuasa Rakyat Wad An Hai menghendaki pelabur menyemak keseluruhan proses pembinaan, menilai kualiti item, dan melaraskan langkah pembinaan apabila perlu agar sesuai dengan keadaan sebenar. Unit pembinaan mengatur kakitangan teknikal yang bertugas 24/7 untuk memeriksa dan memantau kawasan jiran, untuk mengesan segera tanda-tanda luar biasa dan mengendalikannya dengan segera.

Seperti yang dilaporkan oleh Akhbar Undang-undang Vietnam , sekitar jam 2:00 petang. pada 3 Disember, lubang benam kira-kira 15 meter panjang dan 5 meter lebar muncul di Jalan Nguyen Cong Tru (bahagian bersebelahan dengan projek Kawasan Bandar Capital Square 3, yang sedang membina asas). Pembentung kotak berukuran 1.8m x 1.6m telah pecah dan tenggelam kira-kira 12 meter. Dua kereta yang diletakkan di tepi jalan jatuh ke dalam lubang dan rosak teruk; mujur tiada kemalangan jiwa berlaku.

Pada masa yang sama, banyak keretakan muncul di Jalan Ngo Quyen (kawasan bersebelahan dengan projek), beberapa tiang elektrik telah senget, dan beberapa rumah jiran terjejas. Insiden yang tidak dijangka itu menyebabkan penduduk setempat bimbang tentang keselamatan infrastruktur di sekeliling projek itu.

Sumber: https://baophapluat.vn/vu-ho-tu-than-o-da-nang-nha-thau-bao-cao-nguyen-nhan-su-co.html