" Pembuat masalah" membenarkan kenderaan dipandu semasa waktu terhad?
Menurut laporan daripada penduduk, masih terdapat situasi di mana "broker" mengatur trak yang membawa bunga dari Lam Dong ke pasar bunga Dam Sen (Wad 5, Daerah 11) untuk beroperasi semasa waktu larangan dan meletak kereta di kawasan larangan… Dan salah satunya ialah T. (juga dikenali sebagai T. "yang bermata satu"). Seorang wartawan Thanh Nien telah menyiasat dan mengetahui bahawa T. menguruskan pasukan pemunggahan dan pemunggahan di pasar bunga Dam Sen. Mana-mana syarikat trak yang mengangkut bunga dari Lam Dong ke pasar ini yang ingin beroperasi semasa waktu larangan, meletak kereta di jalan Tong Van Tran dan Nguyen Van Phu (Wad 5, Daerah 11), atau mengupah perkhidmatan pemunggahan dan pemunggahan harus menghubungi T. untuk mendapatkan bantuan.
Walaupun terdapat panggilan aduan kepada polis trafik di Daerah 11, trak itu terus memandu dengan bebas di Jalan Hoa Binh untuk memasuki pasar bunga Dam Sen.
Pada awal Ogos 2023, seorang wartawan telah bertemu dengan seorang peniaga lelaki bernama D. dari Bandar Ho Chi Minh yang datang ke Bandar Da Lat (wilayah Lam Dong) untuk mencari sumber bunga bagi dibeli untuk dijual semula. Encik D. membeli dua peti bunga kekwa kuning di komune Xuan Tho (Bandar Da Lat), mengangkutnya ke kawasan bulatan Trai Mat (Wad 11, Bandar Da Lat) untuk menyewa trak bagi membawanya pulang ke Bandar Ho Chi Minh. Di sana, Encik D. menghubungi T. untuk meminta bantuan mencari trak bagi mengangkut bunga-bunga tersebut ke pasar bunga Dam Sen. T. memperkenalkan dan memberikan Encik D. nombor telefon seorang lelaki bernama M., pemilik sebuah syarikat trak di jalan Huynh Tan Phat, Wad 11, Bandar Da Lat, supaya Encik D. dapat menghubunginya secara langsung. Selepas mendengar penjelasan Encik D. dan menyebut bahawa orang yang memberinya nombor telefon itu ialah T., Encik M. bersetuju untuk mengangkut dua peti bunga itu pulang ke Bandar Ho Chi Minh.
Encik M. berkata bahawa syarikat traknya dan T. telah bekerjasama untuk mengangkut dan memuatkan barang di pasar bunga Dam Sen selama lebih setahun. Melihat pelanggan bimbang bahawa "bunga-bunga itu tidak akan tiba di pasar bunga Dam Sen tepat pada masanya untuk pasar malam kerana Bandar Raya Ho Chi Minh melarang trak berat memasuki pusat bandar sebelum jam 10 malam," Encik M. meyakinkan mereka: "Jangan risau, kawan-kawan. T. biasa dengan isu itu (merujuk kepada trak berat yang beroperasi semasa waktu larangan) dan boleh mengendalikannya…"
Kira-kira jam 2:30 petang, selepas sarat dengan bunga, trak 8 tan bernombor plat 49C-098.xx yang dipandu oleh seorang pemandu bernama H. meninggalkan tempat letak kereta Encik M. menuju ke Bandar Raya Ho Chi Minh. Selepas kira-kira 20 minit memandu, pemandu H. menghubungi T., memberikan nombor plat, dan kemudian memecut laju.
Sekitar jam 7:40 malam, trak-trak bertembung dengan motosikal di Binh Long Street (Daerah Tan Phu) dalam perjalanan mereka ke Pasar Bunga Dam Sen.
Sepanjang perjalanan, pemandu H. berkata bahawa selama lebih setahun, dia telah membiasakan diri dengan kaedah komunikasi T. semasa mengangkut bunga. Bagi setiap perjalanan, pemandu akan memberitahu T. dua kali untuk mendapatkan bantuan. Kali pertama, sebaik sahaja kenderaan itu dihidupkan, dia akan melaporkan nombor plat lesen; kali kedua, apabila kenderaan itu menghampiri persimpangan Go May (Bandar Raya Ho Chi Minh), dia akan berkata: "Kenderaan itu akan masuk, T."
Kira-kira jam 8:50 malam, kenderaan itu sedang bergerak di Lebuhraya Nasional 1 ke persimpangan Quang Trung (Daerah 12, Bandar Raya Ho Chi Minh). Pemandu H. menghubungi T. melalui telefonnya dan berkata, "Helo, kenderaan akan masuk, T." Kemudian, sekitar jam 9 malam, pemandu memandu kenderaan melintasi persimpangan Go May, dan mengikuti laluan CN11 - Huong Lo 3 - Binh Long - Thach Lam - Luy Ban Bich - Hoa Binh - Lac Long Quan, dan akhirnya berhenti di jalan Tong Van Tran untuk menurunkan barang-barang bunga.
Selepas perjalanan itu, seorang wartawan dari akhbar Thanh Nien cuba bertemu T. secara bersemuka. Orang ini mendakwa bahawa jika syarikat pengangkutan bunga dari Da Lat ke Bandar Raya Ho Chi Minh bekerjasama, dia boleh membantu kenderaan bergerak semasa waktu terhad dan meletakkan kenderaan dengan selamat di kawasan larangan (?). Sebagai balasan, syarikat pengangkutan perlu membayar T. 10,000 VND setiap peti bunga...
Menurut T., kos penghantaran bunga dari Da Lat ke Bandar Raya Ho Chi Minh ialah 110,000 VND setiap peti. T. mengutip yuran pengangkutan daripada pemborong pada harga 110,000 VND setiap peti, kemudian memindahkan 100,000 VND setiap peti kepada syarikat pengangkutan. Amaun ini tidak termasuk yuran pemuatan dan pemunggahan dari trak ke pasar. T. menjelaskan bahawa yuran pengangkutan ditanggung oleh penanam bunga (pemborong akan memotongnya daripada harga belian). Yuran pemuatan dan pemunggahan dibayar oleh pemborong pada harga 15,000 VND setiap peti. T. mengendalikan pemunggahan barang pada bila-bila masa trak tiba di pasar bunga Dam Sen.
Pemandu H. menghubungi T. untuk memaklumkannya tentang berita itu semasa dalam perjalanan dari Da Lat ke Bandar Raya Ho Chi Minh.
Menerima laporan tetapi tidak mengambil tindakan.
Selepas beberapa malam memerhatikan trak yang membawa bunga memandu dengan berani semasa waktu larangan dan meletak kereta di jalan raya terhad di kawasan pasar bunga Dam Sen, dan memasuki lorong 341 Lac Long Quan - Nguyen Van Phu (pintu masuk pasar bunga Dam Sen) walaupun terdapat papan tanda yang melarang trak dan bas di pintu masuk... seorang wartawan Thanh Nien menghubungi beberapa pasukan berfungsi untuk "mengesahkan" aduan penduduk tentang "aduan yang kerap tetapi tiada tindakan menyeluruh diambil."
Kira-kira jam 8:17 malam pada 11 Ogos, di bulatan jalan Hoa Binh - Lac Long Quan - Ong Ich Khiem, seorang wartawan memerhatikan trak memasuki pasar bunga semasa waktu larangan. Wartawan itu kemudian menghubungi ketua Pasukan Polis Trafik Daerah 11 untuk melaporkan isu tersebut. Orang yang menelefon mengesahkan bahawa mereka adalah ketua Pasukan Polis Trafik Daerah 11, mengakui kejadian itu, dan berkata mereka akan menghantar pasukan rondaan untuk mengendalikannya. Walau bagaimanapun, dari masa panggilan itu sehingga hampir jam 10 malam, wartawan itu memerhatikan banyak trak yang membawa bunga terus bergerak masuk ke pasar bunga Dam Sen tanpa sebarang campur tangan daripada pihak berkuasa.
Ketenteraman lalu lintas telah dipulihkan di kawasan pasar bunga Dam Sen.
Susulan siri penyiasatan akhbar Thanh Nien pada 9 September bertajuk "Lori memandu dengan berani semasa waktu larangan di Bandar Raya Ho Chi Minh," situasi trak berat memandu semasa waktu larangan dan berhenti serta meletak kenderaan di jalan raya terhad seperti Tong Van Tran dan Nguyen Van Phu di kawasan pasar bunga Dam Sen berhenti pada petang yang sama. Lalu lintas di kawasan itu kembali teratur dan selamat. Ramai penduduk di kawasan itu mengucapkan terima kasih kepada akhbar Thanh Nien kerana membangkitkan isu yang telah lama berlarutan ini dan berharap agar ketenteraman ini dapat dikekalkan dalam jangka masa panjang.
Begitu juga, pada jam 8:39 malam pada 12 Ogos, selepas memerhatikan banyak trak dan bas yang diletakkan di jalan Nguyen Van Phu dan Tong Van Tran, seorang wartawan, yang menyamar sebagai warganegara, menghubungi ketua Pasukan Pemeriksaan Trafik No. 4 di bawah Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk melaporkan isu tersebut. Orang yang menjawab berkata pasukannya bertanggungjawab ke atas seluruh kawasan Daerah 11 dan mengesahkan bahawa "seseorang akan dihantar untuk mengendalikannya," sambil menasihati wartawan itu untuk menghubungi Pasukan Polis Trafik Daerah 11 untuk maklumat lanjut. Adalah diandaikan bahawa kali ini, pihak berkuasa akan datang untuk menangani masalah tersebut, tetapi selepas menunggu lama, tiada apa yang berlaku. Di kawasan pasar bunga Dam Sen, trak terus meletakkan kenderaan di jalan larangan dan memunggah barang mereka seperti biasa.
Walaupun terdapat papan tanda larangan letak kereta, trak yang membawa bunga masih diletakkan di kedua-dua belah jalan Tong Van Tran pada jam 7:37 malam. Wartawan telah memaklumkan pihak berkuasa, tetapi tiada tindakan diambil dengan segera.
Sekitar jam 9 malam pada 17 Ogos, seorang wartawan, yang menyamar sebagai warganegara, telah menghubungi pemimpin Jawatankuasa Rakyat dan Polis Wad 5 (Daerah 11) untuk melaporkan pencerobohan di laluan pejalan kaki dan larangan meletakkan trak di sekitar kawasan pasar bunga Dam Sen. Jawapan yang diterima ialah, "Kami telah mengambil maklum tentang kejadian itu dan akan menyelaraskan pengendaliannya." Walau bagaimanapun, menjelang jam 10 malam pada hari yang sama, perkara itu kekal pada peringkat "mengambil maklum tentang kejadian itu dan menyelaraskan pengendaliannya."
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)