Selepas 4 tahun beroperasi, sistem pembayaran kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong telah menjadi lapuk. Sementara itu, Metro Laluan 3, bahagian Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi (Metro 3.1) masih menggunakan reka bentuk lama sejak lebih 10 tahun lalu, penumpang perlu memasukkan wang tunai ke dalam mesin dan menerima syiling untuk melalui pintu pagar.

Untuk memperbaharui kaedah pembayaran dan memudahkan penumpang, pengendali sedang menguji sistem pembayaran elektronik baharu untuk kereta api bertingkat Cat Linh - Ha Dong, membolehkan penumpang menggunakan kad pengenalan, kad visa atau kod QR mereka untuk melalui pintu masuk tiket.

Maklumat ini diberikan oleh Encik Khuat Viet Hung, Pengerusi Lembaga Ahli Hanoi Railway One Member Co., Ltd., di bengkel "Satu sentuhan, sepuluh ribu amanah - mencipta masa depan pembayaran digital" anjuran Tien Phong Newspaper dengan kerjasama Napas pada pagi 7 Oktober.

Menurut Encik Hung, ini merupakan langkah penting dalam pelan hala tuju untuk memodenkan pengangkutan awam Hanoi, ke arah pengalaman kereta api tanpa tunai.

Encik Khuat Viet Hung.jpg
Encik Khuat Viet Hung: Membayar tiket kereta api Cat Linh - Ha Dong hanya mengambil masa 0.2 saat. Foto: Viet Linh

Peningkatan ini adalah sebahagian daripada pelan penyelarasan antara Polis Bandaraya Hanoi, Jabatan Pembinaan, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya dengan sokongan teknologi dan kewangan daripada Visa dan bank rakan kongsi.

Sehingga kini, sistem cache telah siap dan beroperasi secara stabil di semua 12 stesen di laluan Cat Linh - Ha Dong. Pintu tiket baharu disepadukan dengan pembaca pelbagai fungsi, yang boleh mengecam dan memproses semua jenis kad - daripada kad ID berasaskan cip kepada kad pembayaran antarabangsa.

"Ujian awal menunjukkan bahawa kelajuan pemprosesan adalah sangat pantas: imbasan ID pertama hanya mengambil masa 1 saat, masa berikut dikurangkan kepada 0.2 saat," kata Encik Khuat Viet Hung.

Selari dengan perkakasan, aplikasi Hanoi Metro turut dibangunkan, membolehkan penumpang membeli tiket dalam talian dan memilih dua mod penggunaan: "Bukan pengenalan" untuk tiket tunggal dan "pengenalan" untuk tiket harian, mingguan atau bulanan.

Ini adalah pengembangan daripada perkakasan kepada platform digital, yang membolehkan penumpang mengalami pembayaran dan kawalan tiket sepenuhnya dalam talian.

Dengan mod pengenalan, sistem akan mengecam wajah penumpang melalui kamera di pintu pagar, membandingkannya dengan data pada kad pengenalan warganegara untuk meningkatkan keselamatan dan keselamatan.

Encik Khuat Viet Hung berkata projek itu dalam proses menyiapkan prosedur, menunggu Jawatankuasa Rakyat dan Jabatan Pembinaan untuk meluluskan proses semakan tiket. Dijangkakan menjelang akhir tahun ini, 148 pintu pagar baharu akan dipasang di seluruh laluan Cat Linh - Ha Dong, sedia untuk melayani penumpang.

Selepas tamat kontrak jaminan sistem Metro Line 3.1 Disember depan, teknologi pembayaran pintar ini akan diperluaskan ke laluan baharu.

"Dalam jangka panjang, sistem ini direka bentuk untuk dapat menghubungkan antara laluan metro dan bas, malah berhubung dengan platform tempahan tiket nasional pada aplikasi VNeID Kementerian Keselamatan Awam ," kata Encik Hung.

Gabungan pengangkutan awam dan infrastruktur pembayaran digital dijangka mewujudkan anjakan besar dalam tabiat perjalanan orang ramai, mengurangkan penggunaan tunai, meningkatkan kemudahan, ketelusan dan keselamatan - ke arah matlamat membina Hanoi menjadi bandar pintar dalam masa terdekat.

Sumber: https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html