Maklumat daripada Vietnam Airlines berkata: Dalam tempoh 9 bulan pertama 2024, Vietnam Airlines mencapai jumlah hasil disatukan lebih daripada VND 85,466 bilion, peningkatan lebih daripada 24.64% berbanding tempoh yang sama pada 2023. Keuntungan selepas cukai disatukan adalah lebih daripada VND 6,263 bilion. Pada suku ketiga 2024 sahaja, keuntungan selepas cukai disatukan mencecah VND 862 bilion.
Menurut wakil Vietnam Airlines, keuntungan yang dicapai terutamanya disebabkan oleh peningkatan berterusan kecekapan syarikat induk dan resonans ekosistem anak syarikat yang menguntungkan berbanding tempoh yang sama tahun lalu.
Jumlah hasil dan pendapatan lain syarikat induk pada suku ketiga 2024 meningkat sebanyak 19.12% berbanding suku ketiga 2023, bersamaan dengan peningkatan lebih daripada VND 3,470 bilion. Daripada jumlah itu, hasil perkhidmatan meningkat sebanyak 17.34%, bersamaan dengan peningkatan lebih daripada VND 3,055.7 bilion berbanding tempoh yang sama tahun lalu.
Dalam 9 bulan pertama tahun ini, Vietnam Airlines menjalankan 106,400 penerbangan selamat. Pengangkutan penumpang mencapai 17.2 juta, meningkat 8.9% berbanding tempoh yang sama pada 2023; Pengangkutan kargo dan bungkusan mencapai hampir 226,000 tan, meningkat 42% dalam tempoh yang sama pada 2023. Vietnam Airlines telah memulihkan keseluruhan rangkaian penerbangan domestik; beroperasi semula di kebanyakan laluan antarabangsa dan membuka laluan baharu.
Syarikat penerbangan itu turut mengumumkan pembukaan penerbangan terus dari Hanoi, Ho Chi Minh City ke Munich (Jerman), Hanoi ke Phnom Penh (Kemboja), pembukaan siri penerbangan dari Hanoi, Ho Chi Minh City ke Manila (Filipina) dan penyambungan semula penerbangan dari Hanoi ke Chengdu (China), Da Nang ke Da Lat; Da Nang ke Buon Ma Thuot. Pada masa yang sama, Vietnam Airlines mengendalikan pesawat berbadan lebar dalam penerbangan antara Vietnam dan India, Singapura dan China.
Walaupun pasaran agak pulih, wakil syarikat penerbangan menegaskan bahawa masih terdapat banyak kesukaran untuk diatasi akibat akibat yang berpanjangan daripada Covid-19. Menjelang akhir 2023, syarikat penerbangan itu masih akan mempunyai ekuiti negatif lebih daripada VND17,026 bilion.
Pasaran penerbangan juga terus menghadapi cabaran jangka panjang seperti konflik politik, turun naik kadar pertukaran, harga bahan api yang tidak menguntungkan, penarikan balik enjin oleh pengeluar, dan peningkatan kos bahan, alat ganti, penyelenggaraan dan pajakan pesawat.
Dalam konteks itu, Vietnam Airlines telah melaksanakan banyak penyelesaian serba lengkap seperti mengurus bekalan kapasiti pengangkutan secara fleksibel, mengoptimumkan kos, merundingkan diskaun perkhidmatan, dll. Syarikat penerbangan itu juga telah mengambil kesempatan daripada momentum pertumbuhan pasaran antarabangsa untuk pulih dan membangun dengan cepat.
Rancang untuk menerbitkan saham untuk meningkatkan ekuiti
Vietnam Airlines telah menyelesaikan projek penyelesaian yang komprehensif untuk menghapuskan kesukaran yang disebabkan oleh kesan pandemik Covid-19 supaya syarikat penerbangan itu dapat segera pulih dan membangun secara mampan dalam tempoh 2021-2035 dan telah melaporkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa.
Menurut rancangan itu, pada 2024-2025, Vietnam Airlines akan melaksanakan penyelesaian secara serentak untuk mengatasi situasi ekuiti negatif seperti penstrukturan semula aset dan portfolio pelaburan kewangan untuk meningkatkan pendapatan dan aliran tunai. Pada masa sama, syarikat penerbangan itu juga akan menyediakan syarat-syarat yang diperlukan untuk melaksanakan rancangan menerbitkan saham bagi meningkatkan ekuiti selepas diluluskan oleh pihak berkuasa berwibawa.
Di samping memastikan kecekapan perniagaan, Vietnam Airlines terus mempromosikan peranan National Airline dengan melaksanakan satu siri program pembangunan mampan seperti "Terbang ringan ke Con Dao", "Sumbang daun untuk membaiki hutan", mengambil bahagian dalam kempen kesaksamaan jantina He for She, mengiringi seluruh negara untuk memberikan bantuan kepada kawasan yang dilanda banjir dan mengatasi akibat banjir...
Syarikat penerbangan itu berkata ia sedang menyediakan pelan operasi awal untuk memenuhi permintaan penumpang pada suku terakhir 2024 dan awal 2025, seperti: memantau perkembangan pasaran secara proaktif dan mengurus kapasiti bekalan secara munasabah semasa tempoh rendah dan puncak semasa Krismas dan Tahun Baru.
Selain itu, syarikat penerbangan itu juga melaksanakan kerja penerimaan pesawat, projek pelaburan armada pesawat sempit, dan melaksanakan projek penukaran konfigurasi pesawat Airbus A321CEO...
Sumber: https://vov.vn/kinh-te/mo-lai-gan-het-cac-duong-bay-vietnam-airlines-bao-lai-hon-6200-ty-dong-post1132631.vov






Komen (0)