Membuka jalan untuk membawa hasil pertanian tanah tinggi ke pasaran

Penduduk kampung Ma Quai Thang (komune Hong Thu) menuai teh.

Selepas penggabungan, komune Hong Thu mempunyai kawasan semula jadi lebih daripada 11,000 hektar dengan lebih daripada 6,000 orang, kehidupan ekonomi terutamanya bergantung kepada pengeluaran pertanian. Komune kini mempunyai lebih daripada 589 hektar teh, ratusan hektar ubi kayu dan pelbagai jenis tanaman makanan dan bunga; jumlah pengeluaran makanan bijirin mencecah kira-kira 7,000 tan/tahun. Walau bagaimanapun, kelebihan tanah yang luas dan potensi tanaman yang kaya belum dieksploitasi sepenuhnya kerana infrastruktur pengangkutan yang tidak mencukupi.

Walaupun 100% kampung mempunyai jalan motosikal yang selesa, kadar jalan tanah masih tinggi, banyak laluan yang rosak dan berlumpur pada musim hujan, menyukarkan pengangkutan barang ke pasar. Realiti ini bukan sahaja menyebabkan keluaran pertanian "tersekat" dan mengurangkan nilainya, tetapi juga mengehadkan keupayaan untuk membawa jentera, bahan, dan kemajuan saintifik dan teknikal ke dalam pengeluaran, yang menjejaskan proses peralihan struktur ekonomi ke arah barangan dalam komune.

Kawasan penanaman teh berkualiti tinggi komune Hong Thu terletak di pergunungan tinggi, infrastruktur lalu lintas tidak terjamin sehingga proses penuaian dan pengangkutan sukar.

Menyedari peranan penting pengangkutan, sejak beberapa tahun kebelakangan ini, komune Hong Thu telah mengutamakan banyak sumber untuk pelaburan infrastruktur. Sepanjang penggal 2020-2025, komune telah melaksanakan 22 projek dengan jumlah modal lebih 11.2 bilion VND, memberi tumpuan kepada kerja trafik luar bandar, elektrik, sekolah dan rumah kebudayaan. Berkat itu, sehingga kini, 100% kampung komune mempunyai jalan motosikal, tetapi matlamat yang lebih tinggi telah ditetapkan untuk penggal 2025-2030: berusaha untuk 95% jalan komune dikeraskan, secara beransur-ansur memperluaskan laluan antara wilayah yang menghubungkan pusat komune dengan Laluan Wilayah 12, Lai Nam a2 ini. orientasi strategik untuk membantu kawasan komune Hong Thu mengintegrasikan ke dalam rangkaian pengangkutan umum, mewujudkan momentum untuk pembangunan ekonomi komoditi, terutamanya kawasan penanaman teh, ubi kayu dan buah-buahan yang diedarkan di dua zon sub-iklim.

Encik Nguyen Cao Cuong - Setiausaha Jawatankuasa Parti Komune Hong Thu berkata: "Bagi sebuah komune di kawasan pergunungan dan terpencil seperti Hong Thu, infrastruktur lalu lintas memainkan peranan yang sangat penting. Jika trafik disambungkan dengan lancar, produk pertanian rakyat boleh dibawa ke pasaran tepat pada masanya, dan nilai ekonomi akan meningkat. Oleh itu, pada penggal ini, Jawatankuasa Parti yang berpotensi untuk membina sumber daya komune telah mengeksploitasikan sumber daya yang berpotensi untuk pelaburan yang berkesan, yang diutamakan. lokaliti...".

Boleh dikatakan bahawa dalam komune dengan struktur ekonomi yang berasaskan pertanian seperti Hong Thu, pengangkutan yang mudah adalah syarat pertama untuk pembentukan kawasan pengeluaran komoditi tertumpu. Apabila jalan diperbaiki, kawasan teh, ubi kayu, pokok buah-buahan, dan lain-lain bukan sahaja berkembang dalam skala tetapi juga mempunyai akses mudah kepada teknologi, mesin, baja, dan varieti baru. Oleh itu, pelaburan, menaik taraf dan memantapkan sistem trafik luar bandar pada masa ini dianggap sebagai "kunci" bagi Hong Thu untuk mengeksploitasi kelebihan tanah, membawa produk utama daripada teh, ubi kayu hingga pokok buah-buahan untuk mengambil bahagian dalam rantaian nilai komoditi, secara beransur-ansur mewujudkan daya saing dalam pasaran, menyumbang kepada pengurangan kemiskinan yang mampan dan pembinaan luar bandar baharu.

Encik Nguyen Ba Dat - Timbalan Ketua Jabatan Ekonomi Komune Hong Thu berkata: "Memastikan infrastruktur pengangkutan adalah faktor penentu bagi lokaliti untuk mengatur pengeluaran ke arah barangan; barulah komune boleh merancang semula kawasan penanaman teh, ubi kayu dan buah-buahan yang dikaitkan dengan rantaian penggunaan yang stabil. Oleh itu, bersama-sama dengan menggerakkan sumber-sumber untuk pelaburan pengangkutan, komune sedang menumpukan usaha untuk membina pelaburan, komune adalah untuk membina perniagaan. jenama, dan meluaskan pasaran penggunaan untuk produk pertanian...".

Bagi penduduk komune Hong Thu, kebimbangan rakyat masih lagi masalah laluan trafik yang sukar. Lori yang membawa teh dan ubi kayu perlu bersiar-siar selama berjam-jam untuk sampai ke jalan utama; banyak kali pada musim menuai utama, hujan berpanjangan, hasil pertanian bertakung di ladang, memaksa harga turun. Encik Lo Van Xanh (seorang penanam teh lama di kampung Ma Quai Thang) berkongsi bahawa selama bertahun-tahun keluarganya meluaskan kawasan itu tetapi produknya sukar dijual, peniaga hanya membeli secara sederhana kerana bimbang tentang kos pengangkutan.

Ia boleh ditegaskan bahawa melabur dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan bukan sahaja untuk membuka jalan, tetapi juga untuk "membuka hala tuju" pembangunan baru untuk kawasan pergunungan dengan banyak kesukaran. Apabila pengangkutan terjamin, produk pertanian utama berpeluang menjadi komoditi, membawa nilai ekonomi yang praktikal kepada rakyat. Ini juga merupakan kunci bagi komune Hong Thu untuk mengurangkan kemiskinan secara berperingkat secara mampan, memberi tumpuan kepada pembinaan kawasan luar bandar baharu.

Sumber: https://baolaichau.vn/xa-hoi/mo-loi-dua-nong-san-vung-cao-ra-thi-truong-617011