Beberapa kesukaran dan masalah Projek Pembangunan Bandar Pantai Tengah ke arah pertumbuhan hijau dan tindak balas perubahan iklim di Bandar Dong Ha

Petang tadi, 6 Ogos, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien memeriksa beberapa item dalam Projek Pembangunan Bandar Pantai Tengah ke arah pertumbuhan hijau dan tindak balas perubahan iklim di Bandar Dong Ha. Setiausaha Parti Bandar Dong Ha, Le Quang Chien menyertai pasukan pemeriksa.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien memeriksa laluan saliran dari Le Thanh Tong Street ke Jambatan Khe San (Lebuhraya Nasional 9) - Foto: Tran Tuyen

Projek Pembangunan Bandar Pantai Tengah ke arah pertumbuhan hijau dan tindak balas perubahan iklim di Bandar Dong Ha telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah dalam Keputusan No. 2469/QD-UBND bertarikh 27 Oktober, 2023. Jawatankuasa Rakyat Bandar Dong Ha ialah pelabur projek dengan tempoh pelaksanaan dari 2024 - 2027. Jawatankuasa Rakyat Bandar Dong Ha 15D UBND meluluskan reka bentuk lukisan dan tarikh pembinaan No. 26, 2024.

Dijangkakan menjelang September 2024, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya akan melengkapkan kelulusan dokumen reka bentuk pembinaan yang akan dilaksanakan selepas reka bentuk asas projek; menjelang akhir 2024, menandatangani kontrak pembinaan pertama dengan 2 item akan disiapkan: "Pembinaan dan pemasangan kerja-kerja pengubahsuaian untuk kawasan berpendapatan rendah LIA - Barangan trafik" dan "Kerja-kerja pembinaan dan pemasangan benteng di tebing Barat Sungai Thach Han dan tebing Utara Sungai Vinh Phuoc".

Semasa pemeriksaan, pelabur menunjukkan beberapa kesukaran dan masalah yang mereka hadapi, seperti: Di ​​laluan saliran dari Le Thanh Tong Street ke Jambatan Khe San (Lebuhraya Negara 9), mengikut perancangan am bandar, keratan rentas parit saliran adalah 28-30 m lebar, dengan pelan saluran saliran terbuka.

Walau bagaimanapun, dengan cerun rupa bumi yang besar, apabila membina saluran saliran terbuka, pada musim kemarau saluran itu tidak akan mempunyai air, banyak sisa akan menjejaskan keindahan bandar dan persekitaran kehidupan, pada musim hujan ia akan menyebabkan risiko tidak selamat. Apabila pelaburan selesai, adalah perlu untuk melabur dalam sistem pembetung untuk mengumpul air sisa di kedua-dua belah pihak, menanam pokok, dan membina laluan operasi, yang akan meningkatkan kos pelaburan.

Di samping itu, kawasan besar tanah yang diduduki meningkatkan kos pembersihan tapak, melebihi baki projek; menjejaskan kehidupan orang ramai kerana keperluan untuk merobohkan banyak rumah, dalam beberapa kes terdapat kemungkinan terpaksa mengatur penempatan semula.

Di saluran saliran Jalan Nguyen Bieu, menurut Perancangan Am Bandar, pembetung saliran disambungkan ke saluran saliran di utara Jalan Nguyen Bieu, pada masa ini lebar 33 m, yang belum dilaburkan dalam pembinaan, dan terletak kira-kira 20 m dari terusan tanah semasa. Oleh itu, pembetung kotak Jalan Nguyen Bieu tidak boleh mengalir ke saluran saliran mengikut perancangan.

Mengenai laluan saliran di hilir Tasik Trung Chi, mengikut perancangan am bandar, terusan itu mempunyai lebar 21 m. Namun begitu, pelaburan membina saluran saliran mengikut keratan rentas yang dirancang tidak sesuai kerana kawasan perumahan dan infrastruktur hiliran belum dilaburkan mengikut perancangan, jadi pembesaran bahagian terusan ini tidak meningkatkan kapasiti saliran, sangat menjejaskan pembersihan tapak, banyak isi rumah terpaksa berpindah, melebihi jumlah pelaburan projek...

Melalui pemeriksaan lapangan dan mendengar laporan daripada pelabur, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien meminta pelabur dan unit berkaitan untuk terus berkoordinasi dengan Jabatan Pembinaan untuk menyelidik, menyemak, mensintesis, dan melaporkan kesulitan dan masalah, dan pada masa yang sama mencadangkan penyelesaian secara bertulis kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah supaya pemimpin wilayah mempunyai asas untuk menyelesaikan penyelidikan dan pertimbangan.

Musim hujan semakin hampir, jadi Bandar Dong Ha perlu mengkaji, mengatasi dan mengendalikan kelemahan dan keterbatasan dalam proses pelaksanaan projek bagi memastikan saliran yang baik dan keselamatan mutlak untuk rakyat.

Setiausaha Parti Bandaraya Dong Ha, Le Quang Chien turut mengingatkan unit berkaitan supaya menumpukan perhatian kepada kajian semula kesukaran dan masalah untuk diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pengendalian tepat pada masanya. Semasa proses pelaksanaan projek, ia mestilah konsisten dengan perancangan am bandar.

Pada masa yang sama, kami berharap jabatan dan cawangan berkaitan akan menyokong dan menyelaras secara aktif dengan bandar untuk melaksanakan projek mengikut jadual, bagi memanfaatkan modal yang diperuntukkan sepenuhnya.

Tran Tuyen

Sumber: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-green-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-khau-tp-dong-ha-18t7m-dong-ha-18t7