Perlukah saya membeli kereta dengan enjin diesel, petrol atau hibrid?

Supaya pengguna boleh memutuskan kereta mana yang hendak dibeli antara tiga enjin: petrol, diesel atau petrol hibrid, artikel itu secara khusus akan menganalisis penggunaan, harga jualan, kos penyelenggaraan dan pembaikan serta penjimatan bahan api model kereta di atas untuk membuat pilihan optimum mereka sendiri.

Pada prinsip operasi

Perbezaan antara tiga jenis kenderaan ialah enjin kereta - peranti yang menukarkan pelbagai bentuk tenaga kepada tenaga kinetik untuk membantu mekanisme bergerak. Setiap jenis enjin: diesel – petrol – hibrid mempunyai ciri yang berbeza dari segi karburetor, reka bentuk, bilangan silinder, bahan api yang digunakan, kelajuan enjin, prinsip dan kitaran operasi.

Enjin petrol adalah salah satu enjin yang paling popular hari ini. Enjin menggunakan petrol sebagai bahan api utama untuk beroperasi, campuran gas dan petrol menghasilkan tekanan mampatan yang dinyalakan oleh palam pencucuh untuk mencipta percikan elektrik. Dari sini, sejumlah besar haba dijana untuk membantu omboh bergerak, mewujudkan putaran aci engkol yang dihantar ke kotak gear untuk membuat roda bergolek.

Sebaliknya, enjin diesel menggunakan minyak sebagai bahan api utama, yang disuntik ke dalam kebuk pembakaran semasa peralihan antara lejang mampatan dan pengembangan-pembakaran. Tiada palam pencucuh diperlukan, udara termampat akan menyala sendiri apabila tekanan berada pada tahap yang tinggi.

Struktur sistem enjin hibrid Toyota Cross.

Berbeza sepenuhnya daripada enjin pembakaran dalaman seperti petrol atau diesel, kereta dengan enjin hibrid juga dipanggil kereta hibrid kerana ia menggabungkan dua enjin pada masa yang sama: enjin petrol dan motor elektrik. Motor elektrik mencipta tenaga kinetik menggunakan tenaga elektrik berdasarkan fenomena aruhan elektromagnet, elektrik disimpan dalam generator dan dibawa keluar untuk kegunaan berterusan.

Menurut penyelidikan, enjin hibrid mempunyai lebih sedikit masalah berbanding enjin petrol dan diesel apabila ditinjau dengan 47,013 pelanggan. Angka-angka menunjukkan bahawa ralat yang dihadapi oleh enjin hibrid adalah sederhana dan kurang serius, jadi pengguna tidak akan menghabiskan terlalu banyak masa untuk membaiki.

Harga motosikal petrol, diesel dan hibrid

Daripada tiga jenis enjin, kereta hibrid mempunyai harga tertinggi kerana reka bentuk enjinnya yang kompleks, integrasi teknologi moden dan penjimatan bahan api. Model kereta hibrid paling popular di pasaran Vietnam, juga kereta hibrid popular pertama muncul dalam segmen popular, ialah Toyota Corolla Cross versi 1.8HV dengan harga tersenarai melebihi 955 juta, 90 - 100 juta lebih tinggi daripada versi enjin petrol yang sama.

Datang di tempat kedua ialah model kereta menggunakan enjin diesel kerana ciri-ciri istimewa dalam sistem struktur dan bahagian mesin. Bahagian dalaman enjin dibuat dengan teliti, kompleks dan memerlukan keperluan teknikal yang tinggi, jadi harga enjin diesel sentiasa lebih tinggi daripada enjin petrol.

Penggunaan bahan api dan keramahan alam sekitar

Enjin diesel mempunyai penggunaan bahan api yang lebih rendah daripada enjin petrol dan 1.5 kali lebih cekap. Di samping itu, diesel lebih murah dan boleh menahan beban dengan lebih baik, jadi ia menjadi pilihan ramai orang yang perlu banyak bergerak.

Walau bagaimanapun, enjin petrol mempunyai berat yang lebih ringan pada output kuasa yang sama, lebih murah untuk dikeluarkan menyebabkan harga jualan yang lebih rendah dan kelajuan enjin yang lebih pantas daripada diesel.

Dari segi penjimatan bahan api, enjin hibrid berada di bahagian atas, diikuti enjin diesel dan akhirnya enjin petrol. Terutama apabila memandu di sekitar bandar, enjin hibrid memaksimumkan kelebihannya.

Kenderaan hibrid adalah yang paling jimat bahan api terima kasih kepada penggunaan tenaga daripada bateri HV, yang boleh memberikan kuasa dalam keempat-empat mod: mod permulaan, mod pecutan, mod perjalanan jalan biasa dan mod nyahpecutan.

Ambil contoh Nissan Kicks hibrid, kereta yang pada masa ini paling jimat minyak. Di bandar, kereta itu hanya menggunakan 2.2 liter/100 km, dan di luar bandar ia hanya menggunakan 6.1 liter/100 km.

Nissan Kick ialah kereta hibrid paling jimat minyak hari ini.

Dalam konteks perubahan iklim yang menyebabkan kesan serius di peringkat global apabila satu siri fenomena semula jadi yang luar biasa berlaku, aplikasi enjin hibrid adalah salah satu langkah besar untuk mengurangkan pelepasan pencemaran ke alam sekitar, terutamanya di kawasan bandar yang besar.

Jika kereta dicas penuh, enjin hibrid hampir tidak menggunakan proses pembakaran jadi pelepasan ke alam sekitar adalah sangat kecil. Oleh itu, kereta hibrid diramalkan menjadi perubahan kebanyakan pengeluar kereta untuk mengikuti perkembangan zaman. Menurut penyelidikan, kereta yang menggunakan enjin petrol hibrid mengeluarkan kira-kira 24% kurang daripada petrol atau diesel.

Mengenai kos penyelenggaraan dan penyelenggaraan

Pembakaran dalaman dan enjin diesel biasanya lebih mahal untuk diservis dan diselenggara kerana nisbah mampatannya yang lebih tinggi, yang memerlukan ketepatan dan reka bentuk bahagian mesin yang teliti. Ini menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi kerana mesin khusus dan pekerja mahir diperlukan.

Kos penyelenggaraan enjin diesel lebih mahal daripada enjin petrol dan hibrid.

Kos penyelenggaraan enjin hibrid adalah yang paling rendah berbanding dengan enjin pembakaran dalaman, terutamanya memfokuskan pada bateri kerana kenderaan elektrik menggunakan bateri Litium-ion. Teknologi litium-ion hanya menyimpan tenaga pada tahap tertentu dan secara beransur-ansur merosot jadi ia perlu dicas semula.

Pada asasnya, bateri hibrid tidak memerlukan penyelenggaraan biasa, bahagian yang memerlukan penyelenggaraan tetap adalah penapis udara dalam sistem penyejukan bateri. Penapis udara ini perlu dibersihkan setiap 10,000 km dan diganti setiap 30,000 km. Justeru, menggunakan kenderaan hibrid akan menjimatkan banyak kos penyelenggaraan berbanding talian menggunakan enjin petrol atau diesel.

Membuat keputusan sama ada untuk membeli kereta diesel, petrol atau hibrid?

Jika anda ingin merasai perasaan yang licin dan lembut, enjin petrol adalah pilihan yang tepat. Kenderaan yang menggunakan enjin petrol mempunyai kelebihan kapasiti tinggi, pecutan yang baik kerana berat ringan dan bunyi yang rendah, memberikan perjalanan yang paling lancar dan menyegarkan.

Enjin petrol sesuai untuk mereka yang ingin membeli kereta peribadi atau keluarga kerana tidak perlu banyak perjalanan dan tidak menitikberatkan kos bahan api.

Enjin diesel menjana tork yang lebih tinggi walaupun pada rpm rendah, jadi mereka mempunyai kuasa tarikan yang jauh lebih kuat. Berbanding dengan enjin petrol, enjin diesel adalah 1.5 kali lebih cekap. Oleh itu, ini adalah pilihan bagi mereka yang memerlukan perasaan pemanduan yang mantap, sering pergi di medan yang sukar dan kompleks, contohnya, di luar jalan raya.

Kenderaan berkuasa diesel amat sesuai untuk pemilik yang sering membawa beban berat, memerlukan enjin yang kukuh dan menanggung beban. Pada masa yang sama, enjin diesel menggunakan lebih sedikit bahan api berbanding enjin petrol walaupun mempunyai kapasiti enjin yang sama, jadi kos bahan api dapat dijimatkan. Jika anda inginkan kenderaan yang beroperasi dengan stabil untuk jangka masa yang lama, ini adalah pilihan terbaik.

Dengan kereta hibrid, kebanyakan model menggunakan transmisi automatik, menjadikannya mudah untuk dikendalikan. Selain itu, enjin ketika menggunakan elektrik sangat senyap dan orang di dalam kereta hampir tidak dapat mendengar bunyi enjin di bawah.

Enjin hibrid adalah lebih fleksibel dalam penggunaan kerana ia boleh digunakan untuk bergerak di dalam bandar untuk pergi ke tempat kerja, sekolah atau perjalanan jarak jauh, memerlukan kelajuan tinggi. Bagi kenderaan yang hanya menggunakan enjin elektrik, anda harus pertimbangkan jika anda ingin pergi jauh kerana sangat sukar untuk mencari stesen pengecasan bateri.

Apabila membuat keputusan untuk membeli motosikal petrol, diesel atau hibrid, pengguna perlu mempertimbangkan dengan teliti keutamaan peribadi, tujuan penggunaan serta tahap kewangan semasa untuk membuat pilihan yang paling sesuai.

Sumber: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm