Rusia menggunakan taktik baharu untuk melindungi kereta kebalnya 'bertahan'

Selepas kekalahan awal dalam konflik di Ukraine, kereta kebal Rusia menggunakan taktik baharu untuk meminimumkan kerugian dan melarikan diri daripada pemandangan senjata anti kereta kebal.

Sebuah kereta kebal T-80 yang musnah ditemui di Bogorodychne di wilayah Donbas semasa konflik Rusia-Ukraine. (Sumber: Getty)

Apabila Rusia melancarkan operasi ketenteraan khas di Ukraine pada 2022, ia secara aktif menggunakan kereta kebal tempur di barisan hadapan. Ini membawa kepada kerugian besar kereta kebalnya.

Bagaimanapun, laporan pada Mei oleh Institut Perkhidmatan Diraja Bersatu (RUSI) berkata kereta kebal Rusia kini terutamanya menggunakan taktik yang lebih berhati-hati untuk menyokong infantri, di samping menggunakan teknologi dan teknik tersembunyi yang mengurangkan keberkesanan peluru berpandu Javelin yang dibekalkan AS.

Encik Jack Watling dan Encik Nick Reynolds, pengarang laporan itu, membuat penemuan baharu tentang perisai Rusia melalui temu bual dengan pelbagai individu yang terlibat secara langsung dalam konflik itu.

Sesuaikan dengan keadaan sebenar

Laporan RUSI menunjukkan bahawa, selepas kekalahan awal dalam kempen, perisai Rusia menggunakan taktik baharu untuk meminimumkan kerugian dengan mengekalkan kereta kebal dalam peranan sokongan, khususnya menyediakan sokongan tembakan terus oleh kereta kebal yang diletakkan kira-kira 1.2 batu (2km) dari musuh, di luar jangkauan senjata anti-kereta kebal jarak dekat.

Jika dalam jarak itu, kapal tangki Rusia menggunakan sistem optik untuk mengesan kedudukan musuh dan menggunakan tembakan terus dari pistol utama.

Pada masa ini, taktik Rusia yang digemari ialah tembakan, berkesan dilakukan pada waktu malam oleh kereta kebal 0020T-80BVM yang lincah yang dilengkapi dengan optik terma pasif yang unggul.

Dalam serbuan sebegitu, sebuah kereta kebal Rusia bergerak ke hadapan untuk melepaskan tembakan terus ke kedudukan musuh, mengeluarkan semua pelurunya secepat mungkin, kemudian berguling kembali dari pandangan. Serangan sebegini selalunya ditetapkan masa semasa pergeseran musuh untuk menyebabkan kekeliruan maksimum.

Kereta kebal Rusia, terutamanya yang lebih tua, juga digunakan sebagai artileri api tidak langsung. Laporan itu menyatakan bahawa walaupun ini tidak berkesan kerana sudut tembakannya yang rendah, kereta kebal itu dilindungi secukupnya untuk memberikan sokongan di kawasan berisiko lebih tinggi di mana konvoi bekalan artileri dan peluru akan menghadapi risiko kemusnahan yang serius, terutamanya daripada serangan udara atau tembakan balas bateri.

Laporan RUSI mencatatkan bahawa walaupun kereta kebal T-54 dan T-62 lapuk yang dikerahkan Rusia ke Ukraine akan mempunyai kesan yang ketara dalam konflik, memandangkan bilangan peluru berpandu anti-kereta kebal jarak jauh yang terhad. Peluru berpandu anti-kereta kebal adalah lebih berkesan dalam peranan sokongan tembakan daripada kebanyakan kenderaan tempur infantri, yang mempunyai senjata api yang lebih kecil dan jarak pendek.

Kereta kebal yang lebih tua dan lebih boleh diservis juga sering digunakan dalam konflik bandar, di mana jarak penglibatan pendek dan serangan hendap mengapit berlaku, mengurangkan kelebihan kereta kebal moden dengan optik unggul dan perisai hadapan.

Laporan itu menyatakan bahawa kereta kebal Rusia memainkan peranan sokongan yang penting dalam konflik bandar dengan menindas struktur bandar dan dengan pantas menembusi bangunan untuk mengelakkan penembusan melalui titik tercekik dan laluan pendahuluan. Oleh itu, kereta kebal Rusia sedang digunakan untuk memusnahkan koridor baru melalui bangunan, di mana infantri boleh menembusi dengan risiko yang lebih rendah.

Menggabungkan teknologi dan taktik

Sejak beberapa minggu kebelakangan ini, terdapat banyak imej dan video kereta kebal Rusia yang diliputi dalam kotak seperti batu bata yang pelik. Ini adalah perisai reaktif letupan (ERA), yang melindungi kenderaan dan penumpangnya daripada senjata anti-kereta kebal.

Laporan itu menegaskan bahawa "bata" ini sebenarnya sangat berkesan terhadap kebanyakan peluru berpandu anti-kereta kebal, termasuk peluru berpandu Kombat yang dilancarkan dengan senjata api yang digunakan oleh kereta kebal Ukraine. Serangan peluru berpandu berganda kadangkala gagal untuk menumbangkan kereta kebal Rusia.

Bukan itu sahaja, Rusia mencatatkan beberapa kejayaan dengan tindakan balas untuk mengalahkan peluru berpandu serangan pencari haba Lembing AS - peluru berpandu yang dikatakan sebagai peluru berpandu paling mahal dan berkuasa yang diberikan kepada Ukraine.

Salah satu taktik Rusia adalah untuk beroperasi sekitar senja dan subuh apabila peranti pengimejan haba mengalami kesukaran membezakan kenderaan untuk mengurangkan kebarangkalian pengesanan dengan ketara, dan menggunakan salutan yang mengurangkan tandatangan inframerah.

Selain itu, perubahan pada dek enjin pada kereta kebal Rusia berkesan dalam mengurangkan haba, contohnya paip haba telah ditemui pada beberapa kereta kebal Rusia untuk mengubah hala peluru berpandu IR.

Penemuan laporan RUSI nampaknya bercanggah dengan liputan berat media Barat mengenai pemusnahan kereta kebal Rusia. Tetapi laporan itu juga mungkin mencadangkan bahawa kaedah anti-kereta kebal yang tidak diterangkan di atas bertanggungjawab untuk sebahagian besar kerugian.

Sama ada penyesuaian Rusia boleh menghalang kehilangan kereta kebal daripada konflik di Ukraine masih belum dapat dilihat.

Sumber: https://baoquocte.vn/nga-dang-su-dung-chien-thuat-moi-de-bao-ve-xe-tang-song-sot-230890.html