Usaha untuk mengatasi kesukaran
Mengenal pasti pencegahan dan mencari dan menyelamat bencana (PCTT&TKCN) sebagai salah satu tugas utama industri, Jabatan Pengangkutan sentiasa berpegang kepada moto "Pencegahan proaktif, tindak balas aktif" untuk menyelaraskan peraturan lalu lintas, menyekat kawasan berbahaya, dan mengatasi tanah runtuh secepat mungkin semasa musim hujan dan ribut.
Pengarah Jabatan Pengangkutan - Encik Van Anh Tuan berkata bahawa industri telah menggariskan rancangan, mengatur pelaksanaan, menggerakkan pasukan dan kenderaan untuk melaksanakan secara serius moto "empat on-the-spot", supaya keadaan trafik cepat stabil selepas setiap hujan lebat.
Lembaga Perintah PCTT&TKCN industri telah diperkukuh, peranan dan tanggungjawabnya telah dipertingkatkan, dan ia telah beroperasi secara fleksibel, selaras dengan perkembangan sebenar banjir dan kerosakan pembinaan.
Ketua Jabatan Pengangkutan berkata, mengatasi tanah runtuh yang disebabkan oleh ribut dan banjir untuk membuka lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas, yang mesti dijalankan dalam keadaan cuaca buruk dan rupa bumi yang sukar, adalah tugas khusus industri. Walau bagaimanapun, piawaian untuk aktiviti ini masih belum dikeluarkan.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, unit terpaksa menggunakan piawaian SF.11100 (penggalian tanah runtuh dan batu oleh buruh dan jentolak) Pekeliling No. 12, bertarikh 31 Ogos 2021 Kementerian Pembinaan untuk membuat anggaran, yang tidak mencukupi dari segi undang-undang dan tidak sesuai dengan realiti. Jabatan telah mencadangkan agar Kementerian Pengangkutan segera membangunkan dan mengisytiharkan piawaian untuk penggalian tanah runtuh dan batu di lebuh raya negara supaya lokaliti boleh menggunakannya untuk membuat anggaran dan sesuai dengan realiti.
Satu kuasa penting yang menyumbang kepada tindak balas ribut ialah unit pengurusan jalan raya. Unit-unit ini mempunyai potensi yang mencukupi dari segi jentera, sumber manusia dan bahan untuk segera mengukuhkan titik lemah dan projek yang diuruskan oleh Jabatan Pengangkutan.
Encik Van Anh Tuan menambah bahawa teknologi maklumat digunakan secara meluas untuk membantu memahami perkembangan banjir. Maklumat tentang trafik dan situasi banjir disediakan kepada media, segera dihantar kepada orang ramai, organisasi dan kawasan.
Walau bagaimanapun, kerja-kerja PCTT&TKCN sektor Pengangkutan wilayah sebenarnya masih menghadapi banyak batasan dan kesukaran yang perlu diatasi dan usaha perlu dilakukan untuk mengatasinya. Sebagai contoh, unit mesti menggunakan dana mereka sendiri (pinjaman bank) untuk membeli peralatan, bekalan, dan bahan untuk disediakan sebelum musim hujan dan ribut serta menjalankan pembinaan untuk mengatasi akibat bencana alam.
Sementara itu, mengatasi akibatnya, mengendalikan kesesakan, memastikan lalu lintas memerlukan bajet yang besar (harga bahan dan buruh yang tinggi); masa siap pembinaan berpanjangan kerana kesan cuaca. Apatah lagi, ia mengambil masa yang lebih lama untuk menyediakan, menilai, meluluskan dokumen penyiapan projek dan mengatur modal pembayaran, menyebabkan unit terpaksa berhutang dengan bank dalam tempoh yang lama, kadar faedah yang tinggi, masalah kewangan...
Respons proaktif
Mengikut arahan Jabatan Pengangkutan, hari ini, unit pengurusan dan penyelenggaraan lebuh raya negara (QL) dan jalan wilayah (DT) yang diuruskan oleh industri telah menjalankan pemeriksaan lapangan, mengorek parit secara proaktif, mengukuhkan lokasi utama... bagi memastikan trafik selamat.
Pengarah Syarikat Ky Trung Limited - Encik Le Van Dung berkata bahawa unit akan melaksanakan tugas ini dan cuba menyelesaikannya sebelum 30 Ogos 2024 di laluan QL14H, DT603, DT603B, DT607, DT607B yang ditugaskan untuk mengurus dan menyelenggara. Selepas 30 Ogos, perusahaan akan terus memantau dan memeriksa untuk mengesan fenomena luar biasa dengan segera dan mempunyai penyelesaian tepat pada masanya.
Sebagai unit yang mempunyai banyak pengalaman dalam bertindak balas dan mengatasi bencana alam dalam sektor pengangkutan wilayah, Syarikat Saham Bersama Pembinaan Pengangkutan Quang Nam sedang menyunting dan menambah pelan PCTT & TKCN.
Encik Nguyen Tuan Anh - Ketua Pengarah syarikat berkongsi bahawa menyemak semula pelan itu adalah sangat penting, membantu unit menyediakan tenaga, peralatan, simpanan bahan api, bahan dan syarat-syarat yang mencukupi untuk bersedia bergerak serta-merta apabila keadaan timbul mengikut prinsip "empat di tapak", terutamanya di laluan penting yang berisiko tinggi mengalami kerosakan seperti Lebuhraya Nasional 14D, Lebuhraya Nasional 14B (seksyen melalui Lebuhraya Nasional 14B, Lebuhraya Nasional 14B atau Lebuhraya Nasional Nam14E1). Que Son).
Pasukan tindak balas pantas juga diperkukuh dan ditambah baik untuk menangani keadaan di tempat kejadian dengan segera dan memulihkan trafik secepat mungkin. Syarikat itu juga memerlukan kilang dan tapak pembinaannya untuk menyediakan makanan, bekalan dan ubat-ubatan selama sekurang-kurangnya 5 hari.
Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan - Encik Tran Ngoc Thanh berkata bahawa industri akan mengarahkan jabatan berfungsi dan unit pengurusan laluan untuk secara proaktif menghubungi lokaliti yang dilalui laluan untuk membangunkan peraturan untuk penyelarasan dalam bertindak balas, mengendalikan dan mengatasi akibat bencana alam di setiap laluan.
Khususnya, fokus pada menggerakkan jentera, peralatan dan pasukan tempatan untuk menyokong pemulihan bencana bagi memastikan trafik dalam masa terpantas. Berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk mendapatkan panduan dalam menentukan tapak pelupusan sisa dan membekalkan sumber bahan seperti pasir dan batu untuk menjalankan proses pemulihan.
Di samping itu, unit pengurusan barisan mesti mengambil bahagian dalam operasi menyelamat di kawasan yang ditetapkan; menyokong mengatasi kerosakan yang disebabkan oleh bencana alam mengikut keperluan tempatan dan mobilisasi industri.
Jabatan Inspektorat Pengangkutan bertanggungjawab untuk menyelaras dengan polis trafik jalan dan jalan air untuk mengasingkan aliran trafik dan membimbing orang ramai dan kenderaan untuk bergerak dengan lancar dan selamat.
Sumber: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html
![[Foto] Cat Ba - Syurga pulau hijau](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[VIMC 40 hari kelajuan kilat] Pelabuhan Da Nang: Perpaduan - Kelajuan kilat - Penembusan ke garisan penamat](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/04/1764833540882_cdn_4-12-25.jpeg)
Komen (0)