Industri penerbangan dijangka berkembang 13-15% menjelang 2026

(Chinhphu.vn) - Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam (Kementerian Pembinaan) telah mencadangkan sasaran untuk pengangkutan udara mencapai pengeluaran pengangkutan sebanyak 95 juta penumpang dan 1.6 juta tan kargo, peningkatan sebanyak 13% dalam penumpang dan 15% dalam kargo berbanding 2025.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam membina sasaran pengangkutan udara untuk mencapai pengeluaran pengangkutan sebanyak 95 juta penumpang menjelang 2026.

Mengangkut 84 juta penumpang melalui udara pada 2025

Menurut statistik dari Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam ( Kementerian Pembinaan ), dalam tempoh 11 bulan pertama tahun 2025, jumlah pasaran penumpang akan mencapai lebih daripada 69 juta penumpang, peningkatan hampir 11% dan lebih daripada 1 juta tan barangan, peningkatan lebih daripada 18% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2024.

Daripada jumlah itu, pengangkutan domestik mencecah hampir 31 juta penumpang dan hampir 187 ribu tan barangan, peningkatan lebih daripada 7% penumpang dan lebih kurang sama dalam barangan berbanding tempoh sama tahun lalu.

Bagi pengangkutan antarabangsa, ia mencapai lebih 38 juta penumpang dan lebih 1 juta tan kargo, peningkatan lebih daripada 13% dalam penumpang dan hampir 23% dalam kargo berbanding tempoh yang sama pada 2024.

Dijangka menjelang 2025, pasaran pengangkutan penerbangan Vietnam akan mencapai kira-kira 84 juta penumpang dan 1.4 juta tan kargo, peningkatan lebih daripada 11% dalam penumpang dan 18% dalam kargo berbanding 2024.

Lebih banyak pemacu pertumbuhan

Menjelang 2026, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah menilai bahawa tahun depan diramalkan menjadi tahun dengan banyak pemacu pertumbuhan bagi industri penerbangan.

Sasaran pertumbuhan KDNK 2026 sebanyak 10% atau lebih, yang diluluskan oleh Dewan Negara, akan mewujudkan rangsangan makroekonomi yang penting. Dari dalam industri, Undang-undang Penerbangan Awam gantian akan dilaksanakan dan dasar dan peraturan baharu akan dikeluarkan, mewujudkan kemudahan yang besar dan menyokong secara aktif pembangunan pasaran pengangkutan udara.

Di samping itu, projek infrastruktur strategik seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (HKQT) mula beroperasi dan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan Phu Quoc terus dipercepatkan, mewujudkan kemudahan untuk meningkatkan kapasiti eksploitasi...

Walau bagaimanapun, dalam proses menilai dan membina matlamat dan sasaran untuk pengangkutan udara, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menilai bahawa adalah perlu untuk mengiktiraf risiko daripada politik, ekonomi perdagangan, konflik bersenjata, agama, dan perkembangan yang tidak dapat diramalkan dalam harga bahan api, kadar pertukaran dan kadar faedah, yang juga akan menjadi pembolehubah yang mempengaruhi operasi syarikat penerbangan dan situasi mengeksploitasi pengangkutan udara tahun hadapan.

Sehubungan itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menyasarkan untuk mencapai matlamat berikut untuk pengurusan pengangkutan pada tahun 2026: Menyempurnakan institusi dan dasar; Mengekalkan momentum pertumbuhan pasaran yang baik; Terus menyokong syarikat penerbangan dalam pengeluaran dan operasi perniagaan mereka, menstabilkan dan meningkatkan aktiviti operasi.

Pada masa yang sama, menggalakkan rundingan dan menandatangani perjanjian dan perjanjian penerbangan, mewujudkan asas undang-undang untuk menggalakkan pengembangan aktiviti eksploitasi antarabangsa; Menyelidik dan menggunakan penyelesaian teknologi untuk menyokong pengurusan pengangkutan udara dengan lebih berkesan.

Dengan penilaian, ulasan dan matlamat yang ditetapkan di atas, bersama-sama dengan terus melaksanakan penyelesaian berkesan untuk menggalakkan pertumbuhan pasaran pengangkutan udara pada 2026, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam membina sasaran pengangkutan udara untuk mencapai pengeluaran pengangkutan sebanyak 95 juta penumpang dan 1.6 juta tan kargo, bersamaan dengan peningkatan sebanyak 13% dalam penumpang dan 15% dalam kargo berbanding 2025.

Untuk mewujudkan asas yang kukuh bagi pembangunan industri penerbangan pada tahun 2026 dan juga dalam jangka panjang, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengesyorkan agar Kementerian Pembinaan dan pihak berkuasa berwibawa menumpukan pada menyokong pelaburan dalam mengembangkan infrastruktur penerbangan, terutamanya lapangan terbang antarabangsa utama, untuk menyelesaikan secara menyeluruh situasi bebanan, meningkatkan kos logistik.

Pertimbangkan dasar keutamaan mengenai cukai, yuran dan kadar faedah kredit untuk syarikat penerbangan Vietnam untuk terus melaksanakan proses penstrukturan semula perniagaan penerbangan dan memulihkan pembangunan mampan.

Pada masa yang sama, terus melaksanakan dan mengembangkan dasar keutamaan mengenai visa dan penginapan, dan membangunkan strategi untuk menarik pelancong negara dan lokaliti untuk merangsang permintaan pelancongan dan mewujudkan tarikan untuk pelancong domestik dan antarabangsa.

Agensi pengurusan khusus itu juga mengesyorkan mengarahkan pecutan pindaan kepada sistem perundangan yang berkaitan dengan jaminan keselamatan penerbangan.

Di samping itu, mengutamakan pelaburan dalam menaik taraf peralatan CNS/ATM, sistem pemantauan cuaca, dan sistem amaran awal; mengarahkan kawasan untuk mengawal dengan ketat ruang udara, lampu laser dan UAV, dan menyelaras untuk mengendalikan sumber ancaman keselamatan dengan ketat. Akhir sekali, sokong promosi aplikasi teknologi digital dan analisis data besar dalam pemantauan keselamatan di seluruh industri.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm