Industri "mewah" memerlukan puluhan ribu pekerja, tetapi latihan tidak dapat memenuhi permintaan.

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 1 — Pengalaman hadirin di pertunjukan udara pada 11 Oktober (Foto: Hoai Nam).

Itulah maklumat yang Profesor Madya Dr Tran Hoai An - Pengerusi Majlis Akademi Penerbangan Vietnam - nyatakan pada satu siri persidangan saintifik antarabangsa dan pameran penerbangan di Ho Chi Minh City pada 11 Oktober.

Encik An berkata bahawa industri penerbangan awam Vietnam pada masa ini mempunyai kira-kira 44,000 pekerja dalam tiga bidang utama: eksploitasi pengangkutan, eksploitasi pelabuhan dan jaminan operasi penerbangan.

Diramalkan menjelang 2025, industri ini akan mempunyai lebih daripada 58,000 pekerja. Daripada jumlah itu, sektor pentadbiran akan meningkat sebanyak 2-3% setahun, sektor perniagaan penerbangan akan meningkat sebanyak 4-5% setahun, dan perniagaan perkhidmatan penerbangan dan bukan penerbangan lain akan meningkat sebanyak 4-5% setahun.

Dr Nguyen Thi Hai Hang - Pengarah Akademi Penerbangan Vietnam - mengakui bahawa selepas wabak itu, sumber manusia industri penerbangan jatuh ke dalam krisis yang serius dengan sejumlah besar pekerja berhenti kerja kerana sifat profesion yang sukar dan berbahaya.

Keadaan ini menyebabkan lapangan terbang utama di seluruh dunia dan syarikat penerbangan utama di dunia mengalami kesukaran.

Berdepan dengan keperluan pembangunan lapangan terbang, sumber manusia bagi memenuhi pembangunan dalam bidang ini, menurut Cik Hang, menghadapi pelbagai cabaran.

"Diramalkan bahawa pelajar sepenuh masa sekolah yang lulus dari jurusan berkaitan operasi penerbangan tidak akan mencukupi untuk memenuhi keperluan pengambilan Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam," Cik Hang memaklumkan.

Pengarah Akademi Penerbangan berkata bahawa untuk memenuhi permintaan sumber manusia, adalah perlu untuk mengembangkan skala latihan dalam bidang ini. Sebagai tambahan kepada program biasa, adalah perlu untuk mempromosikan aktiviti latihan dalam bentuk belajar sambil bekerja, dan menyelaraskan dengan perusahaan pengurusan penerbangan untuk merekrut lebih ramai pelajar.

Pada tahun-tahun akan datang, Akademi Penerbangan Vietnam akan meningkatkan secara beransur-ansur bilangan pelajar yang mendaftar dalam latihan daripada 2,500 pelajar setiap tahun pada masa ini kepada 3,500 pelajar menjelang 2025-2026. Dijangka setiap tahun ia akan menyediakan industri dengan 3,000 hingga 4,000 pekerja dengan kelayakan kolej dan pasca siswazah.

Di samping itu, unit ini terus melatih dan menyediakan ribuan kakitangan penerbangan peringkat pertengahan dan asas dalam keselamatan penerbangan dan pengurusan trafik udara.

Menurut pakar industri, dijangka menjelang 2030, Vietnam akan mempunyai kira-kira 30 lapangan terbang, memerlukan sumber manusia untuk membangun dengan pantas bagi memenuhi permintaan. Bukan sahaja kuantiti, bidang ini semakin meletakkan keperluan yang ketat terhadap kualiti sumber manusia.

Selain isu sumber manusia, kesaksamaan jantina dalam industri penerbangan merupakan salah satu kandungan dalam strategi pembangunan mampan yang ditekankan oleh Encik Nguyen Phuoc Thang - Ketua Jabatan Sains, Teknologi dan Alam Sekitar, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam - di bengkel tersebut.

Encik Thang berkata bahawa Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) menyumbang kepada matlamat kesaksamaan jantina dengan menggalakkan penyertaan wanita dan meningkatkan kehadiran mereka dalam semua jawatan profesional dan jawatan kanan dalam industri penerbangan global.

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 2 — Pramugari yang menghadiri acara tersebut (Foto: Hoai Nam).

Organisasi ini memastikan penciptaan syarat untuk wanita bekerja dalam industri penerbangan, mengambil jawatan profesional di ICAO.

Selain itu, ICAO juga bekerjasama dengan negara anggota, rakan kongsi industri penerbangan, persatuan profesional, akademi... dalam program dan projek untuk menjemput wanita muda menyertai industri aeroangkasa.

Pautan sumber