
Pada 28 Oktober, industri kereta api menghentikan pasangan kereta api ini dan kereta api warisan HD1/HD2; HD3/HD4 pada laluan Hue - Da Nang .
Pada 27 Oktober, pasangan kereta api Utara-Selatan termasuk SE1/2, SE3/4, SE19/20 yang berlepas dari Hanoi , Da Nang dan Saigon turut berhenti berjalan akibat kesan banjir di wilayah Tengah.
Menurut statistik Perbadanan Keretapi, jumlah penumpang kereta api yang terjejas ialah 2,700 orang. Penumpang dengan tiket untuk tren di atas boleh memulangkan tiket mereka di stesen, secara percuma, dalam masa 30 hari.
Untuk melindungi keselamatan jambatan kereta api Bach Ho di bandar Hue daripada paras air Sungai Huong yang terus meningkat, industri kereta api telah menggerakkan 19 gerabak pembawa batu (hampir 700 tan) untuk menyekat jambatan untuk menambah beban, mengelakkan risiko dihanyutkan arus deras.
Menurut wakil Perbadanan Keretapi, menghantar kereta api untuk menahan jambatan itu adalah penyelesaian kecemasan, sering digunakan semasa hujan lebat dan banjir, membantu melindungi kerja-kerja penting dan memastikan keselamatan untuk laluan kereta api negara.
Ini adalah kali kedua industri kereta api terpaksa menghantar kereta api untuk menyelenggara jambatan semasa musim banjir 2025 untuk bertindak balas secara proaktif terhadap bencana alam dan memastikan trafik kereta api lancar. Sebelum ini, pada awal Oktober, industri kereta api menghantar kereta api 300 tan untuk menyelenggara jambatan di Bac Giang.
Sumber: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html






Komen (0)