Sebuah syarikat di Hai Phong mempunyai berpuluh-puluh kenderaan yang perlu diperiksa sejak awal tahun tetapi tidak dapat memeriksanya, kerana kekurangan trek ujian brek. Kerana kenderaan bersaiz besar dan berat adalah kenderaan khas, ia tidak boleh dibawa ke pusat pemeriksaan.

Sementara itu, dalam Pekeliling 47, peraturan bagi barangan pemeriksaan kenderaan di luar kemudahan pemeriksaan, perniagaan yang perlu memeriksa kenderaan perlu menyediakan kenderaan yang memenuhi syarat pemeriksaan dan mengatur jalan untuk menguji kecekapan brek kenderaan.

Pada masa yang sama, perniagaan yang memerlukan perlu menghantar dokumen ke kemudahan pemeriksaan yang meminta pemeriksaan kenderaan di luar kemudahan pemeriksaan, menyatakan dengan jelas maklumat kenderaan, maklumat trek ujian brek, lokasi dan masa pemeriksaan.

20151230170734 anh2.png
Banyak kenderaan bersaiz besar dan berat terpaksa tinggal di halaman rumah kerana tidak boleh diperiksa. Foto: Dokumen

Menurut Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, pada masa ini, sesetengah perniagaan yang perlu memeriksa kenderaan jenis ini mempunyai laman dengan konkrit asfalt atau simen, padat, rata, dengan keluasan dan panjang yang mencukupi untuk mengatur "trek ujian kecekapan brek".

Walau bagaimanapun, kerana permukaannya bukan konkrit asfalt atau konkrit simen jalan kereta standard, ia tidak dapat memenuhi keperluan kerataan, pekali lekatan... mengikut peraturan.

Bagi perniagaan tanpa halaman, mereka juga boleh menyewa atau meminjam jalan secara proaktif di taman perindustrian di mana tiada orang atau kenderaan yang kerap menyertai trafik.

Walau bagaimanapun, dari segi undang-undang, peraturan mengenai eksploitasi dan penggunaan bahagian jalan ini untuk tujuan "jalan ujian kecekapan brek" mesti dikemukakan oleh Daftar Vietnam atau kemudahan pemeriksaan dan mesti dibenarkan oleh organisasi yang menguruskan bahagian jalan tersebut atau agensi pengurusan negeri bahagian jalan tersebut (Jabatan Pembinaan atau Kawasan Pengurusan Jalan).

“Dua sebab di atas telah menyebabkan keadaan kenderaan bersaiz besar dan berat berlebihan mencapai tarikh tamat tempoh tetapi tidak diperiksa untuk meningkat, sangat menjejaskan rantaian logistik dan menyebabkan kerosakan kepada perniagaan,” kata wakil Persatuan Pengangkutan Automobil.

Untuk menyelesaikan masalah ini, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam baru-baru ini mencadangkan Kementerian Pembinaan meminda dan menambah kategori "jalan ujian kecekapan brek" dalam Pekeliling No. 47 ke arah membenarkan Jabatan Pembinaan menggunakan jalan berbilang lorong dengan kepadatan trafik rendah sebagai jalan ujian kecekapan brek.

Mengenai isu ini, Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Perdana Menteri . Kementerian berkata bahawa ia telah menghantar dokumen meminta kawasan untuk mengarahkan agensi khusus untuk menyokong perniagaan dalam menyediakan lokasi (jalan ujian kecekapan brek) untuk mewujudkan keadaan yang lebih baik untuk pemeriksaan kenderaan bersaiz besar dan berat.

Pada masa yang sama, Kementerian juga telah mengarahkan Vietnam Register untuk menyokong dan menggesa kemudahan pemeriksaan secara proaktif untuk menggunakan segera peralatan dan alatan untuk pemeriksaan dan menjalankan pemeriksaan di luar kemudahan pemeriksaan mengikut peraturan; Mengadakan kursus latihan profesional tambahan untuk pemeriksa kemudahan pemeriksaan untuk menggunakan dan melaksanakan kandungan ini.

Difahamkan, ketika ini seluruh negara mempunyai 94 kemudahan pemeriksaan di wilayah dan bandar yang dilengkapi sepenuhnya dengan peralatan dan alatan pemeriksaan serta bersedia untuk menjalankan pemeriksaan di luar kemudahan pemeriksaan kenderaan.