Api menguji emas, kesusahan menguji kekuatan

Pada 30 April 1975, negara itu dipenuhi dengan kegembiraan penyatuan semula, Utara dan Selatan bersatu semula sebagai satu keluarga. Sebaik sahaja tembakan berhenti, negara segera memasuki peringkat "pembinaan semula" dan "pembinaan semula" dari abu. Di tebing selatan Sungai Hau, selepas angkatan tentera Wilayah Tentera 9 mengambil alih pangkalan "Sokongan Logistik" rejim lama, sebuah kilang kecil dilahirkan dengan nama ringkas "Kilang Binh Thuy" - pendahulu Kilang X55. Pada 15 September 1975, menurut Arahan Staf Am, Rejimen 962 diserahkan kepada wakil rangka kerja Wilayah 5 untuk pengurusan. Pada 26 Oktober 1975, Kementerian Pertahanan Negara secara rasmi menandatangani keputusan untuk menubuhkan 5 wilayah pesisir pantai, yang juga merupakan tarikh penubuhan unit gabungan, dan Kilang Binh Thuy menjadi unit gabungan Wilayah Tentera Laut 5. Setahun kemudian, bengkel itu menukar namanya kepada "Workshop X55", memulakan perjalanan mantap kumpulan wilayah Barat Daya yang cerah dan berdaya tahan.

Setelah terlibat sejak dia seorang pekerja muda, Kolonel Ho Duc Hoa, bekas Timbalan Pengarah Teknikal Kilang X55, masih mengingati dengan jelas tahun-tahun yang sukar itu: “Kilang itu asas, bumbungnya usang, peralatannya tidak baik, hanya motosikal dan senjata api kecil boleh dibaiki, memenuhi keperluan teknikal yang sangat kecil untuk Wilayah Tentera Laut 5. Tetapi dalam setiap kesusahan dan kemarahan pekerja yang sama, kami akan mengalami masa yang sama. perincian mesin dan setiap kimpalan untuk mengumpul pengalaman sehingga tahun 1995, selepas melabur dalam jentera dan bot tunda, Kilang X55 dapat membina kapal pertamanya, sekali gus membuka tempoh pembangunan,” kata Kolonel Hoa dengan penuh emosi.

Pemandangan panoramik sistem dok terapung dan lif kapal seberat seribu tan Kilang X55, menyediakan pelancaran kapal dan bot bertan besar.

Dalam ingatannya, Kolonel Ho Duc Hoa tersenyum ketika dia menceritakan hari-hari ketika dia dan rakan-rakannya membina kapal minyak pertama untuk perusahaan ekonomi . Pada hari pelancaran, semua orang secara senyap memerhatikan ia membajak ombak di Sungai Hau, hanya membawa 300 tan, tetapi itu adalah buah manis dari proses pembelajaran yang berterusan yang panjang. Kolonel Ho Duc Hoa dengan penuh emosi berkata: "Apabila membina kapal itu, kami mengambil semangat dan kehendak pekerja sebagai motivasi, dan pengalaman terkumpul sebagai asas. Dari tahun-tahun itulah ramai saudara kita membesar, menjadi pekerja mahir, dan terus meneruskan semangat untuk profesion kepada generasi muda."

Berubah untuk menjangkau lautan

Selepas setengah abad, Kilang X55 kini mempunyai penampilan baharu, moden dan profesional. Di ruang bengkel seluas hampir 6,000m2 , pekerja dan jurutera menggunakan kren 10 tan untuk menyambungkan kepingan besar bot peronda ST294 - bot berkulit aluminium ketiga yang dibina oleh kilang dalam bentuk binaan terbalik. Sebagai seseorang yang telah melekat pada bot itu sejak menerima lukisan, Encik Hoang Van Huan, Ketua Kapal Kapal Pasukan 1 berkongsi: "Untuk membina bot peronda ST294 memerlukan kemahiran pekerja yang tinggi, kerana struktur badan kapal adalah aloi aluminium, jadi bentuk dan strukturnya lebih lembut daripada keluli, hanya sisihan kecil akan mempengaruhi keseluruhan bentuk".

Imej kapal kargo seberat 250 tan yang terbentang dan membelah ombak di Sungai Hau adalah demonstrasi jelas tentang kapasiti pembinaan kapal Kilang X55 yang semakin kukuh. Selain itu, unit ini juga membaiki dan membina banyak kapal ekonomi seperti: Superdong Phu Quy, Can Tho yacht, Victoria MeKong...; kapal pertahanan moden seperti: kapal pengangkut 80 - 520 tan, kapal kawalan penangkapan ikan, kapal peronda, dan kapal armada militia kekal. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Kilang X55 juga telah mempromosikan pendigitalan dalam proses pembinaan. Daripada melengkapkan sistem pemotongan Plasma CNC, mesin lentur paip, mesin pelarik CNC kepada perisian profesional seperti AutoCAD untuk reka bentuk 2D, Rhino untuk simulasi 3D dan Tekla Structures untuk meningkatkan ketepatan, menjimatkan masa dan sumber manusia.

Potongan-potongan Bot Peronda ST294 sedang diiktiraf untuk sambungan oleh kren 10 tan di bengkel hampir 6,000m² Naval Factory X55.

Memasuki era baharu, Leftenan Kolonel Le Van Quoc, Timbalan Pengarah Kilang X55, berkata unit itu telah membina pelan hala tuju pembangunan jangka panjang, memfokuskan pada memodenkan infrastruktur, peralatan, melabur dalam sistem dok terapung dan lif kapal 1,600 tan untuk memenuhi keperluan pengeluaran berskala besar. Khususnya, kilang itu memberi tumpuan kepada latihan sumber manusia, yang dianggap sebagai "tulang belakang" unit. Leftenan Kolonel Le Van Quoc berkongsi: "Kami akan menghantar pegawai, jurutera dan pekerja mahir untuk menyertai kursus latihan khusus, belajar daripada pengalaman unit lain, dengan itu meningkatkan kualiti dan reputasi X55 dalam industri pembinaan kapal pertahanan."

Di Delta Mekong, Kilang X55 adalah seperti titik "kelahiran semula" dan "permulaan" untuk kapal-kapal di Barat Daya, dan juga lengan lanjutan yang menyumbang kepada melindungi platform luar pesisir. Dalam perjalanan untuk menguasai teknologi pembinaan kapal moden, setiap orang Kilang X55 masih berusaha setiap hari, meletakkan semua semangat dan kebanggaan seorang askar Tentera Laut ke dalamnya. Untuk meneruskan aspirasi untuk menjangkau lautan, untuk melindungi kedaulatan suci laut dan pulau-pulau Tanah Air dengan tangan dan hati mereka sendiri./.

    Sumber: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nha-may-x55-50-nam-truong-thanh-va-hien-thuc-hoa-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-890343