Kontraktor "terlupa" ratusan tan "sampah" batu dan konkrit di bawah jambatan Cua Nhuong

Di kaki Jambatan Cua Nhuong (Cam Xuyen, Ha Tinh ), terdapat ratusan tan batu dan konkrit yang menghalang aliran air, menjejaskan bot dan kapal yang datang untuk berlabuh. Keadaan ini telah berlarutan selama hampir 10 tahun.

Jambatan Cua Nhuong (Cam Xuyen) memulakan pembinaan pada 2010 dan siap pada 2014 oleh Jabatan Pengangkutan Ha Tinh sebagai pelabur. Jambatan itu terletak di laluan pantai Xuan Hoi - Thach Khe - Vung Ang, merentangi muara terbesar Ha Tinh dengan panjang 1,368 m menghubungkan dua komune Cam Nhuong - Cam Linh (Cam Xuyen).

Sehingga kini, kawasan di bawah kaki Jambatan Cua Nhuong masih belum dibersihkan oleh unit pembinaan. Beratus-ratus tan batu dan blok simen selepas pembinaan telah "dilupakan" oleh kontraktor (Syarikat Saham Bersama Cau 12, Syarikat Saham Bersama Pembangunan Pembinaan dan Perdagangan Thuan An, Syarikat Saham Bersama COTABIG) menyebabkan halangan kepada aliran serta pergerakan kapal dan bot.

Semasa air surut, airnya cetek dan bongkah konkrit besar yang berlonggok di tengah-tengah jambatan Cua Nhuong jelas kelihatan.

Dari masa ke masa, blok konkrit ini telah ditutup dengan cangkerang putih.

Di tengah-tengah anak sungai di bawah jambatan Cua Nhuong terdapat blok konkrit yang besar seperti sebuah pulau kecil.

Encik Pham Van Tuu - Ketua Kampung 2, Komune Cam Linh (Cam Xuyen) berkata: "Apabila paras air rendah, bongkah konkrit menonjol seperti pulau-pulau kecil. Apabila paras air naik, konkrit tenggelam di bawah dan menjadi terumbu karang yang sangat berbahaya untuk kapal dan bot yang lalu-lalang. Pada masa lalu, apabila jambatan itu baru siap, ramai nelayan tercucuk."

Menurut penduduk tempatan, jisim batu dan konkrit di bawah kaki jambatan sebelum ini digunakan oleh unit pembinaan untuk menghalang air semasa pembinaan galang jambatan.

Selain itu, beberapa blok konkrit besar, mortar, kerikil... yang tidak digunakan selepas pembinaan turut dibuang ke laut. " Selepas pembinaan siap, tapak mesti dipulihkan, tetapi kontraktor membuang batu dan konkrit ke dalam laut. Jisim batu dan konkrit ini secara tidak kelihatan mewujudkan empangan yang menghalang aliran, mengehadkan aliran plankton dari laut ke dalam anak sungai. Kami fikir ini juga salah satu sebab mengapa habitat spesies akuatik telah diternak di dataran aluvium, tanah liat ... beramai-ramai sejak kebelakangan ini " - kata nelayan Nguyen Dinh Hoat di kampung Tan Trung Thuy, komune Cam Loc.

Cua Nhuong mempunyai beribu-ribu bot nelayan di komune: Cam Linh, Cam Nhuong, Cam Loc, Nam Phuc Thang, Cam Trung dan pekan Thien Cam berlabuh. Baru-baru ini, pada pertemuan dengan pengundi dan perwakilan Majlis Rakyat di semua peringkat, orang ramai telah melaporkan bahawa sejak siap pembinaan, kaki jambatan Cua Nhuong tidak dibersihkan dan paras tanah tidak dikembalikan; saluran di bawah kaki jambatan belum dikorek menyebabkan bot sukar untuk berlabuh dan mengehadkan aliran aluvium. Pada masa ini, kami sedang mensintesis cadangan untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa dan pelabur projek, Jabatan Pengangkutan, untuk penyelesaian.

Encik Le Ngoc Ha

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Cam Xuyen

Quang Minh

Sumber: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nha-thau-quen-hang-tram-tan-rac-da-be-tong-duoi-chan-cau-cua-nhuong/250394.htm