
Menyedari isu ini, selama ini, unit berkaitan telah meningkatkan kerjasama dalam melatih sumber manusia untuk projek tersebut. Pihak berkuasa telah mencadangkan dasar sokongan untuk membantu pekerja tempatan berpeluang belajar dan bekerja di lapangan terbang.
Kerjasama latihan
Sepanjang 2 tahun yang lalu, Kolej Teknologi Antarabangsa Lilama 2 (Kolej Lilama 2, Komune Long Phuoc, Provinsi Dong Nai) telah bekerjasama dengan 3 perusahaan terkemuka dalam sektor penerbangan termasuk: Vietnam Airports Corporation, Syarikat Liabiliti Terhad Satu Ahli Kejuruteraan Pesawat dan Syarikat Saham Bersama Saigon Ground Services untuk melatih dalam profesion (peringkat kolej) seperti: Pembaikan dan penyelenggaraan pesawat seperti; pembaikan dan pengendalian peralatan perkhidmatan darat; pembaikan dan penyelenggaraan peralatan di kluster lapangan terbang. Kursus latihan menarik ramai pelajar. Sepanjang tempoh pengajian, selain teori, pelajar juga berlatih di sekolah dan perniagaan. Pada tahun 2026, pelajar pertama yang mengambil bahagian dalam kursus akan menamatkan pengajian.
Menurut pelajar Tran Hoang Thai Bao (kursus penyelenggaraan pesawat peringkat B2, Sekolah Lilama 2), semasa belajar di sekolah itu, selain teori, dia juga berlatih model pesawat dan membiasakan diri dengan peralatan yang digunakan di lapangan terbang. Dilengkapi sepenuhnya dengan teori dan amalan, dia yakin selepas tamat pengajian, dia akan dapat memenuhi keperluan pekerjaan di lapangan terbang Long Thanh.
Dr. Le Quang Trung, Pengerusi Lembaga Sekolah Lilama 2, berkata bahawa standard untuk menyertai kursus berkaitan penerbangan di Sekolah Lilama 2 ialah pelajar mesti lulus dari sekolah menengah; pihak sekolah akan mempertimbangkan kemasukan. Latihan buruh penerbangan adalah bidang khas dengan piawaian yang ketat, memerlukan banyak peralatan untuk latihan. Semasa proses kerjasama latihan, sekolah dan perusahaan telah bersama-sama membina kurikulum untuk kedua-dua teori dan amalan. Perusahaan itu juga menghantar orang terus ke sekolah untuk menyampaikan kepada pelajar isu-isu yang berkaitan dengan kerja masa depan; memastikan pelajar dilengkapi sepenuhnya dengan pengetahuan dan kemahiran dalam bidang penerbangan selepas tamat pengajian.
Dr Le Quang Trung menegaskan bahawa program latihan penerbangan di Sekolah Lilama 2 dibahagikan kepada 2 fasa. Dalam 2 tahun pertama, pelajar belajar di sekolah; pada tahun akhir, mereka akan mengambil bahagian dalam pembelajaran dan pengalaman di perniagaan untuk mendekati dan berlatih pada peralatan khusus industri penerbangan. Ini membantu pelajar untuk dilengkapi sepenuhnya dengan pengetahuan, dan selepas tamat pengajian, mereka boleh memenuhi jawatan kerja di lapangan terbang.

Sumber manusia menentukan kejayaan projek.
Menurut Vietnam Airports Corporation (ACV), lapangan terbang Long Thanh dibina di atas kawasan seluas 5,000 hektar dengan kapasiti 100 juta penumpang dan 5 juta tan kargo setahun apabila semua fasa selesai. Ini adalah projek strategik, yang bertujuan untuk menjadi pusat transit udara terkemuka di rantau ini dan dunia . Pada masa ini, lapangan terbang itu sedang mempercepatkan pembinaan, memastikan ia akan menerima penerbangan teknikal pertama pada Disember 2025; dan mula beroperasi dan eksploitasi komersial pada separuh pertama 2026. Apabila beroperasi, lapangan terbang Long Thanh memerlukan beribu-ribu pekerja dengan kelayakan dari sekolah menengah ke universiti.
Untuk lapangan terbang beroperasi dengan berkesan, faktor utama bukan sahaja infrastruktur dan teknologi tetapi juga orang ramai. Mengenal pasti sumber manusia sebagai faktor penentu kejayaan lapangan terbang Long Thanh, Vietnam Airports Corporation dan perusahaan besar dalam industri penerbangan telah membuka banyak saluran untuk merekrut sumber manusia bagi melaksanakan projek itu. Proses pengambilan pekerja untuk bekerja di lapangan terbang dijalankan secara terbuka. Unit mengutamakan pengambilan orang muda, berkelayakan, bersemangat, yang merupakan penduduk tempatan yang telah menyerahkan tanah untuk melaksanakan projek. Selepas diambil, pekerja dilatih lagi oleh perusahaan, dibawa ke lapangan terbang untuk membiasakan diri dengan kerja dan kemudian kembali ke lapangan terbang Long Thanh untuk bekerja.

Vietnam Airports Corporation telah berkoordinasi dengan unit lain untuk menganjurkan Pameran Kerja Lapangan Terbang Long Thanh dengan penyertaan ribuan orang. Sehingga kini, kira-kira 1,300 pekerja telah mendaftar untuk memohon lapangan terbang untuk bekerja dalam jawatan seperti: jurutera operasi, pembaikan peralatan elektrik, mekanikal - automasi, pakar undang-undang, perniagaan. Di samping itu, ramai anak muda berusaha untuk belajar dengan harapan untuk bekerja di projek itu pada masa akan datang.
Encik Nguyen Xuan Phong, Ketua Lembaga Penyediaan Eksploitasi Lapangan Terbang Long Thanh, berkata untuk bekerja dalam industri penerbangan, sebagai tambahan kepada kelayakan profesional dan bahasa asing, pekerja juga mesti mempunyai kualiti dan kebaikan seperti: disiplin yang tinggi, keupayaan untuk menahan tekanan kerja yang hebat; kemahiran komunikasi dan kerja berpasukan.
Dasar sokongan latihan sumber manusia
Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, pada masa ini terdapat 25 unit di seluruh negara yang telah diberikan sijil kelayakan untuk melatih dan melatih kakitangan penerbangan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam. Untuk membekalkan sumber manusia untuk lapangan terbang Long Thanh, sekolah di Dong Nai tidak boleh melatih diri mereka tetapi mesti bekerjasama dengan unit yang diperakui. Kursus penerbangan mempunyai kos latihan yang tinggi. Sehingga kini, di wilayah Dong Nai, hanya Sekolah Lilama 2 yang menganjurkan kursus latihan penerbangan. Beberapa institusi pendidikan telah menandatangani perjanjian kerjasama tetapi sebenarnya tidak menyediakan latihan.

Encik Le Truong Son, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai, menyatakan bahawa untuk memenuhi sumber manusia untuk lapangan terbang Long Thanh, wilayah itu mengarahkan institusi latihan untuk menyemak dan menyelaraskan dengan perusahaan penerbangan untuk membangunkan program latihan dan pembangunan yang sesuai dengan ciri-ciri industri; mewujudkan keadaan untuk pelajar berlatih di perusahaan di lapangan terbang untuk membantu mereka memperoleh pengalaman dan hubungan untuk meningkatkan pemahaman mereka tentang kerja amali. Wilayah itu meminta unit berkaitan untuk sentiasa memberikan maklumat mengenai sumber manusia lapangan terbang Long Thanh supaya kawasan itu boleh menjadi proaktif dalam perundingan dan orientasi kerjaya untuk semua orang. Pelabur projek mempunyai dasar memberi keutamaan untuk mengambil pekerja tempatan jika mereka memenuhi kriteria untuk bekerja di projek tersebut.
Pada masa ini, Dong Nai sedang melaksanakan Projek untuk melatih dan membangunkan sumber manusia di tapak untuk berkhidmat di lapangan terbang Long Thanh dalam tempoh 2024 - 2026, dengan wawasan ke 2030. Projek ini bertujuan untuk melatih dan menyokong pencarian kerja untuk kira-kira 4,800 orang dari sekarang hingga 2030. Di samping itu, wilayah itu juga sedang melengkapkan dokumen dan penyusunan semula sumber manusia bagi pembinaan semula sumber manusia bagi pembinaan semula sumber manusia. untuk berkhidmat di lapangan terbang Long Thanh dalam tempoh 2026 - 2030.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhan-luc-dong-vai-tro-then-chot-de-phat-huy-hieu-qua-san-bay-long-thanh-20251015160055503.htm
Komen (0)