Banyak potensi bahaya keselamatan lalu lintas di lebuh raya Da Nang - Quang Ngai masih belum ditangani.

Kekurangan-kekurangan ini telah diperiksa pada Ogos 2025 oleh Jabatan Polis Trafik dengan kerjasama Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, dan permintaan telah dibuat kepada Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuhraya Ekspres Vietnam (VEC) untuk membetulkannya.

Pada 17 Disember, Jabatan Polis Trafik ( Kementerian Keselamatan Awam ) mengumumkan bahawa pada 15 Disember, satu pasukan petugas telah meninjau organisasi trafik dan menyemak semula perkara yang tidak munasabah di lebuh raya Da Nang - Quang Ngai, dan meminta VEC (unit pengurusan dan operasi) untuk menangani 9 cadangan berkaitan organisasi trafik, infrastruktur, papan tanda dan lorong kecemasan.

Walau bagaimanapun, setakat ini, VEC hanya telah menyelesaikan proses mencadangkan penyelesaian kepada 3 cadangan kepada pihak berkuasa yang lebih tinggi, tetapi ini masih belum dilaksanakan secara praktikal di lapangan; baki 6 cadangan masih dalam perancangan dan kajian untuk tindakan selanjutnya.

Jabatan Polis Trafik telah menunjukkan beberapa ketidakkonsistenan di beberapa bahagian lebuh raya Da Nang - Quang Ngai.

Menurut seorang wakil dari Jabatan Polis Trafik, semasa tinjauan lapangan, pasukan petugas tersebut menemui kekurangan di jalan ini yang menjejaskan keselamatan dan ketenteraman lalu lintas.

Sehubungan itu, walaupun tiga perhentian rehat telah dirancang di sepanjang laluan tersebut, hanya satu yang sedang dalam pembinaan (di Km96).

Sementara itu, lorong kecemasan direka bentuk selebar 2.5m, tetapi tinjauan sebenar menunjukkan ia hanya 2.25m. Berbanding dengan peraturan sedia ada, lebar lorong ini hanya terpakai untuk lebuh raya dengan kelajuan operasi 80km/j (manakala lebuh raya ini mempunyai kelajuan operasi 120km/j).

Tambahan pula, tanah runtuh telah berlaku di Km34+800 di lebuh raya ini, tetapi ia belum dibaiki tepat pada masanya, dengan hanya tanda amaran sementara seperti kon, yang menimbulkan potensi risiko kemalangan jalan raya. Menurut Jabatan Polis Trafik, walaupun terdapat cadangan daripada pihak polis, VEC masih belum melaksanakan pemisahan lorong untuk kereta penumpang, bas dan trak. Laluan ini juga mempunyai banyak lubang dan permukaan jalan yang buruk di banyak kawasan, yang menjejaskan keselamatan lalu lintas.

Sebelum ini, Jabatan Polis Trafik telah membuat enam cadangan sejak Ogos 2025, tetapi VEC masih belum menanganinya. Antara cadangan ini ialah keperluan untuk menyemak dan membangunkan penyelesaian yang sesuai bagi menangani isu silau daripada lampu hadapan kenderaan yang datang dari arah bertentangan di titik-titik tertentu di sepanjang lebuh raya (di Km25, Km26, Km46+100, dll.).

Jabatan Polis Trafik meminta VEC untuk memperkukuhkan kerja penyelenggaraan berkala bagi memastikan keselamatan lalu lintas; dan menyiapkan keseluruhan sistem jalan raya perkhidmatan…

DO TRUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/nhieu-bat-cap-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-บน-tuyen-cao-toc-da-nang-quang-ngai-van-chua-duoc-khac-phuc-post829190.html