Teknologi kereta khas membantu mengurangkan risiko perlanggaran lalu lintas

Teknologi komunikasi kenderaan ke kenderaan (V2V).

Komunikasi kenderaan ke kenderaan (V2V) ialah teknologi pengelakan perlanggaran yang bergantung pada pertukaran maklumat antara kenderaan berdekatan untuk memberi amaran kepada pemandu tentang situasi berbahaya yang boleh menyebabkan perlanggaran.

Sebagai contoh, V2V boleh membantu memberi amaran kepada pemandu bahawa kenderaan di hadapan sedang membrek dan mereka perlu memperlahankan kenderaan. Atau beritahu pemandu adalah tidak selamat untuk mempunyai kenderaan lain yang mereka tidak nampak menghampiri persimpangan pada kelajuan tinggi.

Teknologi komunikasi kenderaan ke kenderaan (V2V) membolehkan kenderaan bertukar maklumat antara satu sama lain. Foto ilustrasi.

V2V juga membenarkan kenderaan bertukar maklumat tentang kelajuan, lokasi dan arah perjalanannya. Teknologi ini membolehkan kenderaan menghantar dan menerima maklumat secara omnidirectional (sehingga 10 kali sesaat), mewujudkan "kesedaran" 360 darjah kenderaan lain yang berdekatan.

Kenderaan boleh menggunakan maklumat daripada kereta sekeliling untuk mengenal pasti potensi ancaman perlanggaran sebelum pemandu menyedarinya.

Teknologi itu kemudiannya boleh menggunakan amaran visual, sentuhan dan boleh didengar untuk memberi amaran kepada pemandu. Amaran ini membolehkan pemandu menyedari bahaya dan mengambil tindakan untuk mengelakkan perlanggaran.

Kereta pandu sendiri – kereta autonomi

Kereta pandu sendiri, juga dikenali sebagai kereta autonomi, ialah kenderaan pandu sendiri yang dilengkapi dengan penderia, kamera, radar, GPS dan kecerdasan buatan - AI (Kecerdasan Buatan) untuk mengawal dan bergerak secara automatik tanpa campur tangan manusia.

Kenderaan jenis ini mempunyai keupayaan untuk membaca dan menganalisis data dari persekitaran sekeliling untuk membuat keputusan yang tepat tentang kelajuan, arah dan mengelakkan halangan semasa bergerak.

Teknologi kereta pandu sendiri dianggap sebagai masa depan pengangkutan pintar. Foto ilustrasi.

Pengeluar kereta terkemuka dunia seperti Tesla, Audi, Volkswagen dan General Motors sedang membangun dan menguji model kereta pandu sendiri dengan harapan kenderaan jenis ini adalah masa depan pengangkutan pintar.

Kenderaan pandu sendiri beroperasi berdasarkan penggunaan sistem penderia seperti kamera, radar, lidar, GPS... Data yang dikumpul diproses oleh AI untuk mengenal pasti semua objek seperti: lampu isyarat, tanda lalu lintas, pokok, kaki lima, pejalan kaki dan objek lain di persekitaran sekeliling, dan pada masa yang sama, meramalkan tindakan seterusnya untuk analisis.

Kemudian keputusan kawalan kereta dibuat: kelajuan, brek, stereng, dan tempat letak kereta. Semua tindakan sistem stereng ini berlaku dengan sangat cepat, selalunya dalam masa kurang dari satu saat.

Kereta kawalan jauh

Sistem sambungan pintar ConnectedDrive dibangunkan oleh BMW dengan tugas menyokong sambungan antara pengguna dan kenderaan melalui aplikasi My BMW yang dipasang pada telefon.

Melalui aplikasi itu, pengguna boleh mengawal kenderaan untuk membuka dan mengunci pintu kereta, menyalakan lampu, menghidupkan kipas kereta, membunyikan hon kereta... Selain itu, ia juga boleh mengesan kenderaan secara dalam talian, menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan kereta.

Pengguna BMW boleh menggunakan telefon pintar mereka untuk melakukan beberapa kawalan kereta. Foto: BMW.

Satu lagi ciri menonjol aplikasi BMW Saya ialah Kunci Digital BMW, yang membolehkan penggunaan telefon pintar atau jam tangan pintar sebagai kunci utama. Pemilik boleh berkongsi Kunci Digital dengan rakan dan keluarga (sehingga 5 orang).

Sumber: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cong-nghe-o-to-dac-biet-giup-giam-nguy-co-va-cham-giao-thong-192240605101322662.htm