Reka bentuk lebuh raya hijau sepanjang 64km menggunakan tenaga suria diumumkan

URB telah memperkenalkan reka bentuk untuk lebuh raya sepanjang 64km yang akan menyaksikan Sheikh Mohammed Bin Zayed Road, salah satu tali pinggang pengangkutan utama di bandar itu, berubah menjadi "tulang belakang hijau" lengkap dengan kenderaan elektrik autonomi berkuasa solar dan sistem pengurusan trafik pintar.

Baharash Bagherian, perancang bandar dan pengasas URB, percaya projek "pertama seumpamanya" akan menjadikan reka bentuk bandar lebih "berpusatkan manusia."

"Dubai berkembang pesat, dengan penduduknya dijangka hampir dua kali ganda kepada 8 juta menjelang 2040. Pertumbuhan ini memerlukan kreativiti dan inovasi untuk menangani kedua-dua cabaran semasa dan masa depan. Kita mesti melihat mobiliti lebih daripada sekadar pergerakan orang," kata Bagherian.

Syarikat pembangunan bandar URB baru sahaja mengumumkan reka bentuk untuk projek lebuh raya hijau di Dubai. Foto: URB

Teknologi pintar dan tenaga solar

Sistem lebuh raya bukan sahaja menampilkan laluan trem autonomi berkuasa solar, tetapi juga rangkaian kawasan hijau, taman dan jejantas di atas laluan trem, meningkatkan ketersambungan dan aktiviti berjalan kaki di bandar.

Lebuh raya itu juga akan menggabungkan teknologi pintar, seperti penderia internet of things (IoT) untuk mengurus trafik dan mengoptimumkan penggunaan tenaga.

Reka bentuk URB membolehkan 300 megawatt panel suria dan sistem storan dipasang di landasan, membantu menjana kuasa laluan trem serta menjana tenaga bersih untuk kira-kira 130,000 rumah.

Di samping itu, ruang hijau, termasuk taman dan taman komuniti, akan menyediakan sehingga satu juta pokok, membantu menyejukkan bandar dan meningkatkan kualiti udara.

Lebuh raya hijau juga akan merangkumi laluan pejalan kaki dan kawasan hijau di sekelilingnya. Foto: URB

'Satu set cabaran yang unik'

Walau bagaimanapun, mewujudkan lebuh raya "paling hijau" di dunia di bandar padang pasir bukanlah mudah.

Emiriah Arab Bersatu (UAE) pada masa ini mempunyai salah satu kadar penggunaan air per kapita tertinggi di dunia, sekitar 550 liter setiap orang sehari (berbanding purata 310 liter di AS dan 144 liter di Kesatuan Eropah).

Kebanyakan air ini tidak digunakan untuk minum, tetapi untuk pertanian dan landskap, dan kawasan hijau negara menggunakan sejumlah besar air. Sebagai contoh, Dubai Miracle Garden, sebuah taman seluas 72,000 meter persegi yang menampilkan 150 juta bunga hidup, menggunakan 757,000 liter air sehari.

"Dubai menimbulkan satu set cabaran yang unik: pertumbuhan pesat, populasi yang pelbagai, pembandaran dan keadaan iklim yang teruk," kata Bagherian.

Untuk menyelesaikan masalah ini, Bagherian menghasilkan idea "reka bentuk landskap sensitif air" yang merangkumi flora asli dan tumbuhan tahan kemarau yang sesuai untuk iklim gersang, bersama-sama dengan tanah bercampur dengan zeolit, kristal penyerap yang membantu mengekalkan air.

"Teknik pasif" ini dilengkapi dengan teknologi pengairan pintar, yang "menggunakan data masa nyata untuk melaraskan jadual penyiraman berdasarkan kelembapan tanah, ramalan cuaca dan keperluan tanaman," tambahnya.

Ini bukan kali pertama URB bereksperimen dengan reka bentuk bandar futuristik. Cadangan mereka untuk "Dubai Mangroves - projek penjanaan semula pantai terbesar di dunia" telah didedahkan awal tahun ini. Tahun lepas, URB juga mencadangkan "lebuh raya besar" berbasikal tertutup sepanjang 93km yang dipanggil The Loop yang akan membantu penduduk emirat itu membuang kereta mereka.

Ngoc Anh (menurut CNN)

Sumber: https://www.congluan.vn/cong-bo-thiet-ke-duong-cao-toc-xanh-64-km-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post303785.html