Nissan Navara 2026 baru sahaja dilancarkan - lebih sukar dan lebih luar jalan

Nissan baru sahaja melancarkan versi baharu trak pikap Navara 2026 di pasaran Australia, menandakan titik perubahan penting dalam strategi global syarikat.

Walaupun dibangunkan pada platform teknikal biasa dengan Mitsubishi Triton, trak pikap Nissan Navara 2026 generasi baharu masih dibentuk dengan gaya reka bentuk yang berbeza, sistem suspensi sendiri yang ditala halus dan banyak peralatan luar jalan.

Penampilan Navara generasi baharu mengagumkan dengan gril berkotak, lampu LED gaya Patrol dan bampar hadapan berinspirasikan bull bar. Badannya mengekalkan banyak butiran daripada Triton, tetapi lampu belakang menggunakan grafik LED berasingan yang direka oleh Nissan.

Nissan turut memperkenalkan versi berbeza Navara 2026, daripada ST-X kelas pertengahan hingga ke Pro-4X mewah dengan gaya sporty : gerbang roda lanjutan, bar sukan, roda gelap dan aksen Lava Red.

Di samping itu, pengguna boleh memperibadikan trak pikap Nissan Navara 2026 generasi baharu dengan banyak aksesori seperti palang lembu keluli, sarung katil, snorkel, sarung gulung dan banyak pilihan lain.

Di dalam, bahagian dalam Navara menggunakan reka bentuk yang serupa dengan Triton tetapi diperhalusi dalam bahan dan logo jenama. Kereta itu dilengkapi dengan skrin hiburan 9 inci, teknologi bantuan pemandu baharu, dan tempat duduk belakang yang lebih luas. Versi Pro-4X mempunyai tempat duduk kulit berjahit merah tambahan dan perincian hiasan yang menonjol.

Nissan Navara 2026 baharu menggunakan casis rangka tangga Triton dan merupakan yang pertama dalam rangkaian Navara yang menampilkan stereng kuasa elektrik. Sistem penggantungan dibangunkan secara eksklusif di Australia oleh Premcar.

Trak pikap utama Nissan menggunakan enjin diesel turbo berkembar 2.4L, 201 kuasa kuda dan tork 470 Nm - lebih kuat daripada pendahulunya, manakala juga lebih jimat bahan api (7.7 liter/100 km).

Bergantung pada versi, kenderaan itu dilengkapi dengan sistem pemanduan Easy 4WD atau Super 4WD yang setara dengan sistem Super Select 4WD-II Mitsubishi, dengan kunci pembezaan tengah dan mod rupa bumi berbilang.

Navara generasi baharu juga mengekalkan kapasiti tunda maksimum sebanyak 3,500 kg, muatan dari 950 hingga 1,047 kg - sesuai untuk piawaian segmen pikap bersaiz sederhana.

Kejutan besar pada acara pelancaran itu ialah konsep Navara Warrior yang dibangunkan oleh Premcar, yang memfokuskan pada keupayaan luar jalan dengan lif 14mm, roda beadlock 17 inci, tayar semua rupa bumi 32.2 inci dan plat skid.

Navara baharu akan mula dijual di Australia dan New Zealand mulai suku pertama 2026. Harga akan diumumkan lebih dekat untuk dilancarkan. Apabila dilancarkan, kenderaan itu akan bersaing secara langsung dengan Toyota Hilux generasi baharu dan Ford Ranger yang dipertingkatkan - dua trak pikap terkemuka di pasaran Australia.

Terutamanya, versi Australia Navara mempunyai reka bentuk dan konfigurasi yang unik, berbeza sama sekali daripada model Navara di Amerika Selatan, Frontier di Amerika Utara atau Frontier Pro di China. Ini menunjukkan bahawa Nissan sedang menuju ke arah strategi membangunkan produk khusus untuk setiap rantau - bukannya menggunakan model pikap global tunggal.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/nissan-navara-2026-vua-ra-mat-cung-cap-va-dam-chat-dia-hinh-hon-post2149070226.html