'Kesedihan' industri auto: 'bos' kereta mewah melaporkan kerugian, beberapa tempat mempunyai keuntungan negatif untuk 11 suku berturut-turut

Pada permulaan musim laporan kewangan suku ketiga dalam industri automobil, Haxaco dan Giai Phong Auto kedua-duanya melaporkan kerugian. Syarikat-syarikat itu berkata bahawa tekanan persaingan telah meningkat, terutamanya dalam konteks peningkatan insentif dan dasar sokongan kewangan untuk pesaing.

Haxaco ialah pengedar utama kereta mewah, menyumbang kira-kira 40% daripada bahagian pasaran Mercedes-Benz di Vietnam - Foto: HAX

Bos kereta mewah lapor kerugian

Menurut laporan kewangan bagi suku ketiga 2025, Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Hang Xanh Auto (Haxaco - HAX) mencatatkan penurunan 25% dalam hasil bersih kepada VND 1,150 bilion. Keuntungan kasar turun mendadak sebanyak 66% kepada VND 60 bilion, bersamaan dengan margin keuntungan kasar hanya 5.2%.

Semua perbelanjaan dalam tempoh tersebut mencatatkan peningkatan yang ketara, di mana perbelanjaan kewangan meningkat sebanyak 83%, perbelanjaan pengurusan perniagaan meningkat sebanyak 34% dan perbelanjaan jualan meningkat sebanyak 6% berbanding tempoh yang sama. Pada masa yang sama, keuntungan lain menurun sebanyak 23%, turun kepada 20 bilion VND.

Turun naik ini menyebabkan syarikat mencatatkan kerugian selepas cukai hampir 26 bilion VND, berbeza dengan keuntungan lebih 90 bilion VND dalam tempoh yang sama tahun lepas. Ini juga merupakan suku pertama syarikat itu kembali ke keadaan yang merugikan sejak suku ketiga 2021.

Terkumpul dalam 9 bulan pertama tahun ini, Haxaco menyaksikan penurunan hasil sebanyak 15% kepada 3,137 bilion VND.

Kerugian dalam tempoh terakhir menyebabkan keuntungan terkumpul dari awal tahun kepada hanya 1 bilion VND, kejatuhan 99% berbanding tempoh yang sama.

Tahun ini, pengedar kereta mewah Mercedes Benz dan kereta MG popular menyasarkan untuk memperoleh keuntungan sebelum cukai sebanyak 260 bilion VND.

Dengan keputusan semasa, Haxaco hanya menyelesaikan kira-kira 6% daripada rancangan itu.

Disebabkan keadaan perniagaan yang lemah, saham HAX telah menurun dengan ketara dalam tempoh 3 bulan yang lalu. Pada masa ini, saham HAX berharga 11,050 VND/saham, turun lebih daripada 27% pada suku yang lalu.

Haxaco berkata segmen kereta mewah pada suku ketiga 2025 akan terus terjejas oleh trend mengetatkan perbelanjaan pengguna dan peningkatan tekanan persaingan daripada jenama mewah lain, terutamanya dalam konteks dasar keutamaan dan sokongan kewangan untuk pesaing yang dipromosikan.

Terutama, menurut Haxaco, pasaran kereta telah merekodkan banyak turun naik, dengan beberapa siri program diskaun yang kukuh bukan sahaja dalam segmen kereta mewah tetapi juga merebak ke segmen popular.

Di Haxaco, pengedaran kereta Mercedes-Benz dijalankan melalui syarikat induk, manakala bahagian kereta MG dikendalikan oleh anak syarikat.

Di pasaran saham, saham HAX Haxaco telah menurun kira-kira 10% pada minggu lalu, kepada julat harga VND 11,050/saham.

Giai Phong Auto melaporkan kerugian untuk 11 suku berturut-turut.

Giai Phong Auto Corporation (GGG) turut mengumumkan laporan kewangannya untuk suku ketiga 2025, mencatatkan satu suku lagi kerugian, menjadikan jumlah kerugian terkumpul setakat 30 September kepada hampir VND357 bilion.

Pada suku ini, syarikat itu mencatatkan hasil bersih hampir VND52 bilion daripada aktiviti jualan, peningkatan berbanding tempoh yang sama tahun lepas apabila tiada hasil.

Bagaimanapun, selepas ditolak kos barang jualan, keuntungan kasar hanya mencecah 983 juta VND, tidak mencukupi untuk menampung kos kewangan, jualan dan pengurusan perniagaan.

Akibatnya, syarikat mengalami kerugian selepas cukai hampir 2 bilion VND, menandakan kerugian suku ke-11 berturut-turut sejak awal 2023.

Dalam 9 bulan pertama tahun ini, Giai Phong Auto merekodkan kerugian selepas cukai hampir 11 bilion VND. Jumlah aset setakat akhir September mencapai 49 bilion VND, meningkat 45% berbanding awal tahun. Terutama sekali, inventori meningkat secara mendadak kepada lebih daripada 28 bilion VND, 2.3 kali lebih tinggi daripada pada awal tahun.

Bagaimanapun, jumlah liabiliti syarikat kekal tinggi, hampir 111 bilion VND, meningkat 31% berbanding awal tahun. Pinjaman terkumpul berkurangan sedikit sebanyak 3%, kepada lebih daripada 54 bilion VND, yang majoritinya adalah pinjaman peribadi, manakala pinjaman bank hanya menyumbang hampir 7 bilion VND.

Di pasaran saham, saham GGG Giai Phong Auto hampir tiada urus niaga dari 13 hingga 15 Oktober, kekal pada VND4,200/saham, selepas jatuh daripada VND4,800 kepada VND4,100/saham pada 10 Oktober.

LINH NGUYEN

Sumber: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm