Berusaha untuk membuka laluan kereta api Utara-Selatan menjelang petang 25 November

Unit dalam industri menggerakkan kuasa maksimum untuk mengatasi insiden yang disebabkan oleh banjir di wilayah Selatan Tengah.

Menjelang jam 4 petang pada 24 November, unit tersebut pada dasarnya telah selesai mengendalikan kejadian di Km1211–Km1215, bahagian Hao Son–Phu Hiep, di mana dasar jalan telah dihanyutkan dan garis tengah jalan telah beralih sejauh 4 meter. Ini adalah kawasan yang sangat sukar, kerana hanya terdapat satu akses rel, menyebabkan banyak halangan kepada kerja pembinaan. Dijangka bahagian ini akan dibuka kepada lalu lintas pada pukul 10 malam. malam ini.

Menurut rancangan itu, pada 25 November, unit akan terus menumpukan segala usaha mereka untuk menempatkan 3 pasukan pembinaan di bahagian Phu Hiep - Dong Tac, berusaha untuk menyelesaikan pembinaan, ujian beban dan pemeriksaan keselamatan menjelang 10:00 malam. hari yang sama; landasan kereta api melalui wilayah Selatan Tengah dijangka dibuka pada malam 25 November atau awal pagi 26 November.

Perbadanan Kereta Api Vietnam berkata selepas laluan itu dibuka, industri kereta api akan terus menyelesaikan titik masalah untuk meningkatkan kelajuan kereta api dan memulihkan sepenuhnya jadual kereta api.

Sebelum ini, disebabkan oleh kesan banjir di wilayah Selatan Tengah (bahagian Dieu Tri - Nha Trang), Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Kereta Api terpaksa berhenti menjalankan banyak kereta api.

Pada 24 November, industri kereta api berhenti menjalankan 6 kereta api.

Pada 25 November, 6 kereta api berhenti berjalan, termasuk: SE8 berlepas dari stesen Saigon; SE5 berlepas dari stesen Hanoi ; SE21/SE22 berlepas dari stesen Da Nang dan Saigon; SNT2/SNT1 berlepas dari stesen Saigon dan Nha Trang.

Pada 26 November, 7 kereta api berhenti berjalan, termasuk: SE4 berlepas dari stesen Saigon; SE8 berlepas dari stesen Saigon, SE5 berlepas dari stesen Hanoi; SE21/SE22 berlepas dari stesen Da Nang dan Saigon; SNT1 berlepas dari stesen Nha Trang; SE48 berlepas dari stesen Nha Trang.

Pada 27 November, 3 kereta api berhenti berjalan: SE4 berlepas dari stesen Saigon; SE21/SE22 berlepas dari stesen Da Nang dan Saigon.

Industri kereta api juga memendekkan perjalanan kereta api penumpang yang melalui kawasan itu dari Dieu Tri ke Nha Trang. Secara khususnya, kereta api SE4 yang berlepas dari stesen Saigon pada 24 dan 25 November akan berhenti berjalan dari stesen Saigon ke stesen Da Nang; kereta api SE3 yang berlepas dari stesen Hanoi pada 24 dan 25 November akan tiba di stesen Da Nang sebagai stesen akhir (melangkau bahagian dari stesen Da Nang ke stesen Saigon).

Oleh itu, dari 17 November hingga sekarang, industri kereta api terpaksa berhenti menjalankan 65 kereta api penumpang; mengatur pengangkutan 976 penumpang melalui jalan darat dari stesen Tuy Hoa ke stesen Gia dan sebaliknya. Lebih 25,200 tiket kereta api telah dikembalikan kepada penumpang, bernilai kira-kira 17.6 bilion VND.

Industri kereta api juga membatalkan banyak tempahan pengangkutan kereta api; banyak trak kargo di dalam kereta api telah dijadualkan untuk dipunggah dan diangkut melalui jalan raya untuk memenuhi jadual, mengakibatkan banyak kos sehingga berpuluh bilion dong.

BICH QUEEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/phan-dau-thong-duong-sat-bac-nam-vao-toi-25-11-post825207.html